2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
ZAZ Sens, un cotxe de passatgers, una versió més barata del Daewoo Lanos de Corea del Sud, és produït per la planta de construcció d'automòbils de Zaporozhye en dues versions: un sedan i un hatchback. La producció en sèrie del model va començar l'any 2000 i continua fins a l'actualitat. La màquina està equipada amb un motor, radiador i caixa de canvis d'Ucraïna. Altres components de Corea del Sud.
L'any 2000, l'empresa conjunta "Auto ZAZ-Daewoo" va presentar el model "Lanos T100" a un públic ampli. El nou cotxe es deia ZAZ-Daewoo L-1300 i va ser el resultat d'un desenvolupament conjunt d'especialistes d'Ucraïna i Corea del Sud.
Motor
La central elèctrica és un motor de la planta de motors Melitopol de la marca MeMZ 301, gasolina, carburador, que produeix una potència de 63 CV. Amb. amb un volum de treball de cilindres d'1,3 litres. El motor està emparellat amb una caixa de canvis manual de 5 velocitats. El 2001, ZAZ Sens va ser equipat amb un nou motor amb un injector, desenvolupant una potència de 70 CV. s.
L'any 2002 es va organitzar el concurs "Penseu un nom per al cotxe", com a resultat de la qual cosa la designació L-1300va ser substituït per Daewoo Sens, i el 2007 el cotxe es va anomenar ZAZ Sens. A més del nou nom, el cotxe va adquirir un motor millorat de la planta de Melitopol de la marca MeMZ 317 amb una capacitat de 77 CV. Amb. injecció de combustible, una transmissió manual de cinc velocitats fabricada a Corea del Sud i millores interiors.
El setembre de 2011, ZAZ Sens amb un motor italià es va presentar al Saló de l'Automòbil de Kíev. I el març de 2012, el cotxe va començar a equipar-se amb motors que compleixen l'estàndard Euro-3.
Transmissió
ZAZ Sens, les característiques tècniques del qual generalment estan a un bon nivell, és un cotxe de tracció davantera amb motor transversal. L'embragatge és d'un sol disc, fricció, sec, l'accionament d'alliberament de l'embragatge és hidràulic, la força del pedal a la forquilla d'alliberament es transmet des del cilindre mestre a través d'una canonada flexible d' alta pressió. L'embragatge envia potència a la transmissió manual, que al seu torn impulsa les traccions de les rodes davanteres separades.
Transmissió de dos eixos, 5 velocitats. Per als cotxes amb una cilindrada del motor d'1,4 litres, s'instal·la una caixa de canvis Daewoo, i per als cotxes amb un motor d'1,3 litres, una caixa de canvis dels models ZAZ-1103 i ZAZ-1102, Slavuta i Tavria Nova. La caixa de canvis té 5 marxes endavant, així com una de marxa enrere. Tots els engranatges (excepte la marxa enrere) són engranatges helicoïdals amb sincronitzadors. L'engranatge principal i el doble diferencial de satèl·lit es col·loquen en un bloc.
Gearnúmeros de canvi de marxes per al motor MeMZ - 1, 3:
- Primera velocitat - 3, 454.
- Segona velocitat - 2, 056.
- Tercera velocitat - 1, 333.
- Quarta velocitat - 0, 969.
- Cinquena velocitat - 0, 828.
- Revers - 3, 358.
- Transmissió en directe - 4, 133.
Relacions de transmissió del motor Daewoo - 1, 4:
- Primera velocitat - 3, 545.
- Segona velocitat - 2, 048.
- Tercera velocitat - 1, 346.
- Quarta velocitat - 0,971.
- Cinquena velocitat - 0, 763.
- Revers - 3, 333.
- Transmissió directa - 4, 190.
Tracció davantera: dos eixos articulats d'igual velocitat. No cal lubricació ni manteniment periòdics.
Rodes
Rodes ZAZ Sens - Rodes d'acer estampat de 13 polzades - muntades sobre quatre cargols. La roda de recanvi es troba en un nínxol sota el terra del maleter. Inicialment, el cotxe estava equipat amb pneumàtics de producció de Corea del Sud, després pneumàtics polonesos "Debitsa". Actualment, ZAZ Sens està equipat amb pneumàtics sense càmera de fabricació ucraïnesa "Rosava" - 175/70 R13.
Penjoll
El tren rodant de ZAZ Sens és bastant fiable i té bons paràmetres tècnics. Suspensió davantera - "MacPherson", independent, amb molles helicoïdals i amortidors hidràulics. Suspensió posterior: semi-independent, espiral, disseny de pèndol, recolzat per una barra de torsió transversalsostenibilitat.
Direcció
Columna de direcció de seguretat ZAZ Sens, amb dispositiu antirobatori. El mecanisme de direcció de cremallera i pinyó es pot equipar amb un reforç hidràulic, depenent de la configuració. Un airbag frontal es troba sota el volant.
Sistema de fre
El cotxe ZAZ Sens està equipat amb un sistema de fre que funciona, un fre d'emergència de recanvi i un fre d'estacionament. El sistema principal és de doble circuit, hidràulic amb distribució diagonal i ajust automàtic de la força de frenada en funció de la càrrega. Frens de disc davanters, frens de tambor posteriors. El sistema de fre ZAZ Sens té un reforç de buit.
Cos
La carrosseria de ZAZ Sens és de càrrega, totalment metàl·lica, en dues modificacions: berlina i hatchback. El sedan de 4 portes fa 4237 mm de llarg, el de 5 portes fa 4074 mm. L'amplada de les dues opcions és la mateixa: 1678 mm. La capacitat del dipòsit de combustible és de 48 litres.
Protecció anticorrosió
Per tal que el cos sigui durador, s'utilitza protecció anticorrosió per a ZAZ Sens. Les parts del cos es produeixen per conformació en fred, després es recobreixen amb un recobriment protector, zinc-níquel MG 30/30 i zinc GA4S/45. La capa protectora de zinc-níquel s'utilitza per cobrir les peces que estan en contacte directe amb un entorn extern agressiu, i la protecció de zinc s'utilitza per a les peces que tenen contacte indirecte. La part inferior del cotxe i els llindars estan protegits per zinc des de l'exterior. La tapa del maleter, les portes exteriors i el capó estan tractats amb capa MG,i les parts amagades de la carrosseria, els llargs i el revestiment interior del compartiment del motor estan coberts per GA4S. 83 parts del cos estan sotmeses a un processament de zinc-níquel, la resta es cobreixen amb una capa de pintura i laca.
Paquet
ZAZ Sens, les fotos del qual es presenten a la pàgina, es produeix en la configuració bàsica, la mínima per a un model d'aquesta classe. El cotxe pertany a la categoria de cotxes de classe econòmica i el seu equipament no pot ser exclusiu. Per tant, el model només està equipat amb el més necessari: un sistema d'àudio, calefacció de la finestra posterior i cinturons de seguretat. La modificació SE millorada implica la instal·lació de reforçadors hidràulics, un ordinador de bord i un sistema GPS.
ZAZ Sens, les ressenyes de les quals generalment són bones, es distingeix per uns costos operatius baixos, peces de recanvi barates, economia, resistència i un recurs important. Els desavantatges inclouen el complex disseny de la caixa de canvis, que es trenca amb força freqüència. També provoca nombroses queixes sobre poca distància al terra.
Recomanat:
"Lada Vesta" amb tracció integral: especificacions, fotos i comentaris dels propietaris
"Lada Vesta": tracció total, especificacions, característiques, perspectives, avantatges i desavantatges. Cotxe "Lada Vesta" amb tracció total: descripció, comentaris dels propietaris, fotos, esperant el llançament, plans per al futur
"Yamaha Raptor 700": especificacions tècniques, potència del motor, velocitat màxima, característiques de funcionament i cura, comentaris i comentaris dels propietaris
L'empresa japonesa Yamaha, especialitzada en el desenvolupament i la producció de motocicletes, no es limita a les motocicletes i desenvolupa patinets, motos de neu i vehicles tot terreny. Un dels millors vehicles tot terreny de la companyia japonesa és el vehicle tot terreny "Yamaha Raptor 700"
El millor vehicle de remolc motoritzat: comentaris i especificacions dels propietaris. Avantatges i inconvenients dels diferents vehicles tractors motoritzats
Un vehicle remolcador motoritzat és un vehicle compacte popular entre els caçadors i pescadors d'arreu del món
ZAZ Vida (ZAZ "Vida"): especificacions. Comentaris dels propietaris
Auto ZAZ "Vida" és un model de cotxes de passatgers, que es fabrica tant en hatchback com en berlina. La producció a gran escala es va llançar el 2012. A Ucraïna, el cotxe es va posar a la venda només al març. Un mes més tard, va tenir lloc la presentació oficial del hatchback Vida de ZAZ. Va tenir lloc en un dels concessionaris d'automòbils més grans de Kíev
Cotxes xinesos amb tracció total: una visió general dels millors models, especificacions i comentaris dels propietaris
Els vehicles 4x4 xinesos són cada cop més populars a molts països del món. A Rússia, la seva venda també està florint. Per tant, val la pena esbrinar quina és la demanda d'ells, quins són i quin tipus de cotxes estima més la gent
