Vortex Tingo: les ressenyes dels propietaris estan millorant

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

Hi ha un proverbi rus com aquest: "Amb el món en un fil, una camisa nua!". Els dissenyadors d'automòbils europeus, americans i japonesos han dedicat anys a trobar solucions que funcionin i guanyin diners per als fabricants d'automòbils basant-se en les millors idees. Actualment, per tal d'accelerar el procés de presa de decisions de disseny amb èxit, s'inverteixen grans quantitats de diners en el seu desenvolupament, i per evitar que les idees siguin robades, s'està desenvolupant un mecanisme de llicència. Quan l'empresa xinesa Chery va començar a produir cotxes Tiggo, no hi havia temps ni molts diners per al seu disseny, i es van comprar al "món japonès en una corda": carrosseria de Toyota RAV 4, motor de Mitsubishi, alguna cosa d'Honda CR- V. Així que no hi va haver el pitjor crossover de Chery Tiggo. Els fabricants d'automòbils russos tenen pitjors diners que els xinesos, i la capacitat de pagar als dissenyadors nacionals es va extingir a principis del segle XX. Per tant, el Vortex Tingo, produït per l'empresa Taganrog TagAZ, es diferencia del Chery Tiggo, en general, només per la insígnia del radiador i les característiques del muntatge rus.

Pel que fa a Vortex Tingo, les ressenyes dels propietaris són molt oposades: des d'insultar abusos fins a completaradmiració. La maledicció sol associar-se a avaries greus i a una indiferència total davant d'aquestes avaries per part dels distribuïdors i les organitzacions de serveis. A més, també es produeixen avaries amb els cotxes de fabricants d'automòbils famosos, però una actitud acurada cap als seus clients, la voluntat de corregir i compensar els seus propis errors són un tret característic de les conegudes empreses europees i japoneses. Els "avtopromom" xinesos, seguits de TagAZ, han escollit una estratègia diferent: millorar ràpidament la qualitat dels seus productes i no tenir cura del servei del cotxe. I, a jutjar per les crítiques dels propietaris, sobretot després del restyling el 2012, ho aconsegueixen. Pel que fa a la fallada sovint esmentada amb fuites d'oli del motor a causa d'un segell d'oli del cigonyal Vortex Tingo de mala qualitat, les revisions posteriors al 2012 no contenen una història tan desagradable. Tot i que és massa aviat per alegrar-se, cal esperar a l'hivern, perquè això va passar amb grans gelades.

Pel que fa al motor de gran parell i la dinàmica d'acceleració del Vortex Tingo, les ressenyes dels antics propietaris del Volga i VAZ estan plenes d'entusiasme, i els que són nous o "s'han traslladat dels japonesos" són més modestos., però també satisfet. El consum de gasolina també agrada als conductors, 8 com a màxim 10 litres per cada 100 km a la ciutat, però atès que el cotxe és exclusivament de tracció davantera, les fonts d'aquesta alegria són les comparacions incorrectes.

Pel que fa a la suspensió Vortex Tingo, els comentaris també són positius. A més, s'espera la suspensió davantera MacPherson per a aquest model, i la part posterior, un "multi-link" independent, és típica per als cotxes més cars. Aquesta suspensió no només proporciona bémaneig d'obstacles, però també estabilitat en les corbes a nivell de sedans de perfil baix. La fiabilitat de les peces de la suspensió i el seu fracàs freqüent és un altre problema, i, a jutjar per les respostes, un de dolorós.

Pel que fa a la comoditat de la cabina i l'ergonomia del Vortex Tingo, les ressenyes són elogis sòlids amb petits "grunys" per raons insignificants. Un tema dolorós és el tancament de portes i el desenvolupament de gomes de segellat sobre elles. Un altre tema desagradable és la insonorització, tot i que sembla que aquest problema s'ha creat artificialment, i fa sospitar que els propietaris del Vortex Tingo són sòlids amants de la música. Però la qualitat de construcció dels cotxes, els buits de la carrosseria i els defectes en el processament del metall són detalls de baixa qualitat que molts propietaris han de solucionar manualment.

Per resumir els comentaris sobre el Vortex Tingo, els comentaris dels propietaris són més positius que negatius i milloren amb el creixement de la qualitat dels productes TagAZ.