2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
Nissan és un dels fabricants d'automòbils més antics del Japó. El 26 de desembre de 2013 van celebrar el 80è aniversari de la fundació de l'empresa. La història de la creació de vehicles tot terreny d'aquesta marca també és impressionant: l'any 1951 es va llançar el primer Nissan Patrol, que encara està en servei amb l'exèrcit irlandès.
Fins a principis d'aquest segle, els dissenys dels cotxes que circulaven per carretera i fora de la carretera eren molt diferents, potser perquè no hi havia tanta aglomeració de trànsit a la calçada. Des de principis d'aquest segle, hi ha tants cotxes que les carreteres no poden acomodar-los, de manera que els fabricants, juntament amb els conductors, s'han interessat per crear híbrids de SUV i cotxes de carretera (cotxes), ara anomenats crossovers o vehicles tot terreny.. A més, alguns fabricants van del costat dels cotxes i fabriquen cada cop més cotxes tot terreny (per exemple, Hyundai), mentre que altres adapten els SUV i fabriquen cada cop més SUV lleugers (per exemple, Nissan).
En l'aspecte del cotxe Nissan X Trail, les característiques dels seus pares, Patrol i Terrano s'endevinen fàcilment. El germà gran del Nissan X Trail era el Nissan X Terra, que es va córrer a Amèrica del Nord a finals dels anys 90. Aquest cotxe, pel que sembla, estava destinat als americansamants a buscar tresors al seu propi jardí, i Terra Incognita - al poble veí. L'any 2000, per als europeus que busquen senders desconeguts fora de la ciutat (és a dir, així és com es pot traduir X-Trail), es va crear Nissan X Trail, les crítiques dels quals indiquen que des d'aleshores el cotxe ha guanyat molts aficionats no només en Europa, però també a Àsia i, sobretot, a Rússia i als països de la CEI.
Un cotxe que s'ha utilitzat activament a Rússia durant més de 10 anys tindrà moltes ressenyes, oi? Particularment interessants són les històries d'aquells que porten molts anys conduint cotxes que han recorregut més de 100.000 quilòmetres: aquests propietaris no tenen l'eufòria inicial de tenir un bon cotxe. Entre les descripcions de nombroses reparacions, cal desestimar els casos d'actitud "bàrbara" cap a la tecnologia, quan és "assassinada" deliberadament i després venuda per "amagar les empremtes d'un crim". A part de l'anterior per al Nissan X Trail, les ressenyes dibuixen una imatge força bona.
Pel que fa als motors Nissan X Trail, els propietaris admeten que fins i tot un motor de 2 litres és la potència suficient per realitzar totes les tasques que s'encarreguen d'aquest cotxe. Els "genetistes" de vegades es queixen, però utilitzar el Nissan X Trail per conduir ràpid és com anar a una boda amb xandall. S'ha vist que els motors d' alt quilometratge mengen oli, però sembla que això és un problema amb els motors Nissan en general, no amb els motors X Trail en particular.
Referent al consum real de combustible, ressenyes de Nissan X Traild'acord que aquest cotxe és bastant econòmic per a la seva classe. És possible aconseguir indicadors de consum de passaport si només seguiu les normes d'economia de combustible mentre conduïu. Però fins i tot aquells que no segueixen especialment aquestes regles i condueixen amb gelades de 20 graus no creuen la frontera de 12 litres per 100 km. Qualsevol mal funcionament associat al diagnòstic i l'ajust del sistema de potència del motor a través de l'ordinador de bord comporta un augment del consum, però aquesta és la desgràcia de tots els cotxes "intel·ligents" actuals.
Pel que fa a les caixes de canvis de Nissan X Trail, els comentaris lloen els CVT dels cotxes nous i la mecànica dels cotxes usats. Les transmissions automàtiques fallen amb força freqüència en condicions extremes i, generalment, els CVT es descomponen amb un gran quilometratge i no suporten un funcionament a llarg termini.
Les ressenyes sobre el maneig del Nissan X Trail no són només positives: hi ha diversos fets quan el cotxe va salvar la vida dels passatgers en situacions crítiques. El comportament fora de carretera és previsible, però pitjor que el del Niva, així que el cotxe és per a pescadors, no per caçadors. Alguns es queixen de la capacitat geomètrica de travessa i molts es queixen de la mala ubicació del tub d'escapament.
L'interior d'aquest cotxe, la transformació del maleter i les opcions que creen comoditat per als passatgers causen satisfacció i elogis. Hi ha algunes observacions, però són més "queixeles ordenades" que mancances greus.
En general, les ressenyes sobre el Nissan X-Trail són nombroses, amables i ho descriuenun cotxe com a assistent familiar fiable a la llar, el treball i l'oci.
Recomanat:
El secret de l'espectacular transformació del Nissan X Trail T30: ajust interior, eliminació del catalitzador, ajust del xip del motor
Tuning "Nissan X Trail T30": una oportunitat real per transformar l'aspecte i l'interior del cotxe. La sintonització del xip augmentarà la potència de la central elèctrica, donarà dinamisme al cotxe. La presència i la disponibilitat d'una àmplia gamma de recanvis contribueixen al desenvolupament de la imaginació dels propietaris del cotxe
Suspensió d'aire per a Iveco-Daily 70C15: comentaris del propietari, descripció, especificacions, instal·lació
El mercat del transport a Rússia està en constant evolució. El nombre de vehicles i càrrega augmenta. Per tant, els transportistes van començar a pensar com augmentar la capacitat de càrrega dels seus vehicles. Anteriorment, les molles de fulla s'utilitzaven com a solució a aquest problema: es col·locaven en una caixa amb molles. Però el problema és que aquests cotxes es van tornar molt durs. Aquesta rigidesa no sempre és necessària en el transport. Afortunadament, avui l'era de les fonts de ferro és cosa del passat. Ara molts camions utilitzen suspensió d'aire
Nissan Micra: el propietari del cor de les dones
Nissan Micra, pertanyent a la classe de cotxes "supermini", ha guanyat durant molt de temps i amb fermesa el cor de centenars de milers de dones a tot el món. Tot i que el cotxe té molts competidors entre els cotxes d'aquesta classe produïts pels principals fabricants d'automòbils del món, Nissan Micra ha estat fermament al capdavant d'aquest difícil segment de l'automòbil durant molts anys
Volkswagen Polo Sedan. Els comentaris dels clients satisfets i el secret de la popularitat
Volkswagen es troben entre els més populars del món. Però entre ells hi ha un model especialment estimat per la gent. Aquest és un Volkswagen Polo. Quin és el secret de l'adoració universal d'aquest cotxe?
Pneumàtics Matador MPS-500 Sibir Ice Van: comentaris del propietari, especificacions i fabricant
Opinió sobre Matador MPS 500 Sibir Ice Van. Quines tecnologies va utilitzar aquesta marca en la producció del tipus de pneumàtics de cotxes presentat? Per a quins vehicles són aquests pneumàtics? Quins són els seus principals avantatges? Quin model de pneumàtics s'ha convertit en un èxit incondicional de l'empresa?