Far l'ajustament de l'Audi 80 és bastant senzill

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

Hi ha un gran nombre d'automobilistes per als quals els models d'automòbils ajustats del segle passat estan més a prop del cor que els models moderns. I quan es compren un cotxe per a ells mateixos, trien un cotxe dels últims anys, deixant de banda els moderns

desenvolupaments en la indústria de l'automòbil, amb la idea de la seva posterior posada a punt. Aquests models inclouen l'Audi 80, comunament anomenat "barril", l'última còpia del qual va sortir de la cadena de muntatge el 1996. Però fins i tot ara n'hi ha molts que recorren les carreteres del món.

Ajustar l'Audi 80 és tècnicament força senzill. Tot el que necessiteu per a això es pot trobar a les botigues. La majoria de propietaris d'automòbils "familiaritzats" amb les claus i amb una imaginació desenvolupada podran fer l'afinació de l'Audi 80 amb les seves pròpies mans, transformant fins i tot el cotxe més antic.

Aquesta manipulació es divideix en externa i interna. L'afinació externa de l'Audi 80 inclou el disseny de la carrosseria i els fars, i l'interior inclou el retapissat de l'interior, la substitució o l'actualització dels seients i el quadre de comandament.

Podeu millorar el disseny de la carrosseria fent un kit de carrosseria circular, canviant el para-xocs, instal·lant guardafangs o deflectors, instal·lant un spoiler i sensors d'aparcament. També podeu decorar un cotxe amb aerografia, però això no és per a tothom i, en general, és un camp d'activitat per al disseny.cotxes, fent tuning Audi 80, sense límits.

Pel que fa als fars, la tecnologia LED i els xenons permeten millorar els fars, donant-los una segona vida. Anem a descriure amb més detall. Tot és extremadament senzill. Després d'haver retirat el far amb cablejat, fixacions i segells, el vidre se'n separa amb l'ajuda d'un assecador de cabells d'edifici, movent els pestells que subjecten el vidre. Després d'haver desgreixat el reflector del far amb gasolina o diluent, es cobreix amb un vernís mat en diverses capes. En llocs que no estan subjectes a envernissat, s'enganxen trossos de cinta adhesiva, que s'eliminen després que el vernís s'hagi assecat. A continuació, s'instal·len mòduls xènics per tal de tallar l'aspecte i les dimensions de la llum, per als quals, després de mesurar la circumferència del mòdul xènic, s'hi fixa una cinta de díode amb un segellador, tallat segons la mesura realitzada. Després d'això, el far es munta i s'instal·la al seu lloc.

També és fàcil fer la posada a punt de l'interior de l'Audi 80. Primer cal decidir-se sobre l'elecció del material per a la tapisseria de l'habitacle. L'elecció a la xarxa de distribució és fantàstica: Alcantara, vellut, polipi, cuir, etc. - la diferència només és de preu. També podeu combinar materials, que decoraran encara més l'interior. Aleshores, després d'haver retirat la tapisseria antiga de la cabina, hi retalleu el material nou i el cosiu. Després d'això, munteu amb cura el nou adornat, donant frescor a l'habitacle i un nou aspecte. Feu el mateix amb les portes del cotxe.

Si no veieu cap motiu per canviar els seients a la cabina, podeu inserir insercions de làtex, que donaran originalitat i novetat als seients.

Per actualitzar el quadre d'instruments, cal desmuntar-lo, escanejar les bàscules amb un escàner i, amb un ordinador i una impressora, imprimir noves bàscules en plàstic prim i transparent. Després d'afegir els filtres de color que trieu, heu de muntar el tauler.

Amb l'excés del mercat modern de peces d'automòbil, el propietari del cotxe té grans oportunitats per a tuning l'Audi 80, per a això només cal tenir ganes i gastar-se una mica de diners en recanvis, però ja ho has entès. no és tan difícil fer-ho tu mateix.