Nissan March: descripció, especificacions, comentaris dels propietaris

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

Nissan March va aparèixer a l'atenció dels propietaris d'automòbils el 1992 i immediatament va començar a guanyar el seu exèrcit d'admiradors. En primer lloc, cal assenyalar que el Nissan Marge és la versió japonesa del Nissan Micra, que es va desenvolupar per al consumidor europeu. En els cercles de propietaris d'automòbils experimentats, "Marge" es considera més fiable que el seu parent europeu. A Rússia, aquest cotxe ha estat popular durant la segona dècada. Les configuracions i modificacions del "Marge" japonès estan canviant, però invariablement té una demanda. El 2002, el Nissan Marge es va sotmetre a actualitzacions importants i es va fer encara millor. És cert que després d'això la seva producció es va suspendre. Però es van produir prou d'aquests cotxes i encara es troben sovint a les carreteres russes.

La forma del cotxe és molt individual i, per tant, no es pot confondre amb res. Té una forma tan rodona que s'anomena màquina sense cantonades. El fet que el model sigui una mica inflat i tingui grans fars rodons el distingeix favorablement dels cotxes petits. Després de l'actualització, l'interior ha augmentat significativament i s'ha tornat encara més espaiós. A més, el cos ha crescut una mica. El nou "Marge" es troba entre els cotxes amb"biodisseny", el seu equipament utilitza materials d' alta qualitat i cars, però alhora segueix sent un model econòmic. El seu aspecte inusual i els seus indicadors de qualitat van agradar especialment a les dones russes: aquest cotxe l'adquireix principalment el sexe més just. A Rússia, "Margie" es pot trobar en rosa intens i amb flors.

Especificacions

En primer lloc, cal dir que el Nissan March - és un hatchback que té cinc portes i pertany a la classe B. Està produït per una empresa japonesa amb un reputació mundial - Nissan. Però des que el Nissan March (K11) va aparèixer als mercats russos l'any 1992, encara hi ha versions esportives de tres portes d'aquest hatchback. I no són gens com els Nissan Marges d'avui, perquè abans de l'actualització, aquest hatchback no tenia formes tan arrodonides i era molt diferent del Marge al qual estem acostumats. El nombre de seients d'aquest cotxe és de cinc, i l'interior del cotxe petit és molt ampli i de cap manera inferior a les dimensions d'una berlina normal. Darrera hi ha un gran espai per als passatgers. I per al conductor i el navegador, en general, és espaiós.

Talles

Les dimensions del Nissan March són força modestes, tot i que han crescut una mica amb els anys de canvis. Per tant, la longitud d'aquest cotxe és de 3715 mm i l'amplada és de 1660 mm, mentre que l'alçada del cotxe arriba als 1525 mm. Amb aquestes dimensions, el cotxe troba fàcilment el seu lloc a la carretera de la ciutat, a l'autopista i al pati del microdistricte dormint, que,Sens dubte, no pot menys que agradar als habitants de les ciutats. Les carreteres de les megaciutats modernes estan congestionades i els cotxes petits maniobrables com el Marge se senten extremadament còmodes. A qualsevol aparcament de la ciutat, trobarà el seu lloc.

Espai lliure i dimensions

La distància entre eixos, és a dir, la distància entre els eixos de les rodes del darrere i de les rodes davanteres, el hatchback és de 2430 mm. Però si ens fixem en la informació sobre el Nissan March, les revisions diuen que l'alçada lliure al terra de 135 mm és molt petita per a una carretera russa. Com que els nostres patis estan creuats amunt i avall amb voreres, estacionar en aquestes condicions és difícil a causa de la poca distància al terra. A més, en les condicions de l'hivern rus, quan la neu hi ha a tot arreu, i fins i tot a la carretera, el seu nivell augmenta ràpidament, el Marge també es veu obstaculitzat per la seva poca distància al terra. Però si la ruta diària del propietari del cotxe transcorre per carrers plans, això no l'espantarà.

Amb una mida relativament petita, el volum del maleter del Nissan March és de 584 litres com a màxim, és a dir, amb els seients posteriors abatits, i com a mínim - 230 litres. He de dir que per a un cotxe petit, això és bastant. En general, un cop dins del Nissan Marge, oblides que es tracta d'un cotxe petit modest, perquè l'interior és complet, l'alçada del sostre i l'espai per a les cames són els mateixos que en un sedan normal.

Motor

Els motors que s'instal·len al Nissan March tenen diverses característiques. Els motors d'1,0, 1,3 i 1,4 litres s'instal·len al hatchback, així com aVersió dièsel 1,5 litres. La potència d'una unitat com el motor Nissan March és petita: només 65 cavalls de potència a una velocitat de 5600 per segon. A més, s'instal·len equips de gas a Marge, però aquest problema és molt individual i requereix un esforç per part del propietari del cotxe.

La transmissió del Nissan Marge és de cinc velocitats, la suspensió davantera està equipada amb amortidors, la part posterior és una barra de torsió. La unitat d'aquest hatchback és només frontal. La velocitat màxima que és capaç de desenvolupar el Nissan March és de 154 km/h, i es triga uns quinze segons a assolir-la, per la qual cosa aquest cotxe no es pot dir d' alta velocitat. Però el seu clar avantatge és el consum econòmic de combustible. En condicions urbanes, és de 7,1 litres, i a l'autopista de 5,1 litres. Així, el cicle mixt surt uns 5,8 litres, i aquests ja són indicadors expressats d'un cotxe petit. El combustible per a aquest hatchback només és adequat per a la marca 95; no es recomana abocar altres tipus als motors japonesos. El volum del dipòsit de combustible del Marge és petit: només 45 litres i el seu total amb prou feines arriba als 940 quilograms.

Aparença

Gràcies a les rodes de 14 polzades i a les atractives formes arrodonides, el Nissan Marge s'ha guanyat la reputació de cotxe de dona. Si recorreu a la informació sobre el Nissan March, les crítiques seran entusiastes sobre l'aspecte i l'economia de combustible. A més, als propietaris de cotxes els agrada la maniobrabilitat del hatchback. Tradicionalment, les queixes es produeixen per la poca distància al terra i la baixa potència del motor, però a la ciutatcondicions són inigualables. Això és especialment cert per als conductors novells. Massa potència els pot provocar problemes innecessaris.

Conclusions

En general, cal dir que les característiques del Nissan March fan pensar que aquest hatchback subcompacte és força adequat per a un ús urbà. I encara que la seva producció es va suspendre l'any 2002, fins avui sovint es pot trobar a les carreteres russes. També val la pena assenyalar que el Nissan Marge és increïblement popular entre les dones a causa del seu fàcil maneig i economia. Però, potser, l'indicador més important per al sexe just és l'aspecte atractiu d'aquest cotxe. Per al consumidor rus, malgrat l'estabilització de l'economia, l'estalvi segueix sent el principal indicador. Per tant, els conductors russos es van enamorar de Nissan March precisament per la seva eficiència.