2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
Durant molt de temps, AvtoVAZ va muntar cotxes de la línia habitual, la cinta transportadora ja s'ha desgastat de Zhiguli a Samara. Encara no era un estancament, però definitivament es va perfilar la rutina en la producció. I de sobte un avenç, un nou gran projecte. L'equip de milers de persones del gegant de l'automòbil es va animar, els enginyers van descobrir les taules de dibuix i els financers es van preparar per a grans entrades d'efectiu. De fet, el procés ha començat. Es va crear un cotxe conceptual d'un disseny fonamentalment nou, ni tan sols una modificació dels models anteriors, sinó una paraula nova en la producció d'automòbils.
Només el disseny del concepte estava llest per al saló de l'automòbil d'estiu de 2004, es deia Lada Silhouette. I el primer cotxe del projecte es va muntar un any després, la còpia era una exposició i ni tan sols es va rodar a la pista de la fàbrica. Les mostres experimentals van sortir de la cadena de muntatge només l'any 2006, però fins i tot llavors hi havia una varietat de carrosseries i prototips del cotxe nou.
La primera sèrie de Lada Silhouette constava de 23 variants de carrosseria i 18 prototips. L'exterior i l'interior encara no s'han treballat. No obstant això, al Saló de l'Automòbil de Moscou de 2006, el concepte es va presentar per mostrar la plataforma, els desenvolupaments del tren de rodadura i una part davantera totalment nova.penjolls.
No obstant això, ja l'any següent, 2007, Lada Silhouette tenia un exterior completament acabat i un interior propi, força interessant pel que fa a solucions de disseny. Es va acabar el treball sobre l'aerodinàmica del cotxe, els resultats van ser engrescadors. El Silhouette va ser el primer desenvolupament de VAZ que va utilitzar un silenciador de doble flux. Al mateix temps, es va crear un nou tipus de radiador amb les properes cambres, que mai no ha estat en cap cotxe VAZ. Immediatament es va decidir desenvolupar una berlina, una camioneta i un hatchback. A més, el hatchback va fer un pas endavant i aviat va tenir lloc la seva presentació. La berlina i la furgoneta van quedar una mica endarrerides, però també es van desenvolupar sense demora.
La central elèctrica per a tots els cotxes Silhouette Lada 2116 és un prometedor motor P4 amb una rotació de 6000 rpm, una potència de 112 l/s. La velocitat a l'autopista és d'uns dos-cents km/h. El cotxe finalment rebrà un motor dièsel, ja que el funcionament del Silhouette s'espera a diverses regions de Rússia. Per tant, l'atenció dels dissenyadors no passa per alt la naturalesa operativa del cotxe nou. El sistema de fre Lada Silhouette és de doble circuit amb booster hidràulic, frens de disc amb ventilació a totes les rodes. La substitució de pastilles de fre requereix l'ús d'una eina especial i només es pot fer en un centre tècnic.
Els pneumàtics recomanats per a la roda són 195/65R15 i 205/55R16, pressió normal, 1,7 - 1,8 atmosferes. Útilcarregant el cotxe Lada Silhouette (a la pàgina es presenta la foto del maleter) - 500 kg, encara que se'n poden carregar més. La caixa de canvis encara és mecànica, amb 5 velocitats, però en el futur hi haurà una transmissió automàtica.
Tot i que el cotxe té cinc seients, l'interior és molt ampli, els seients són ergonòmics i de disseny racional, es pleguen i es munten en un segon. Les condicions hivernals no són terribles per al Silhouette, la calefacció és eficient, arrenca bé amb el "fred", hi ha descongelació de les finestres. La producció de la màquina en grans sèries començarà en els propers dos anys. I el Lada Silhouette, el preu del qual promet ser bastant assequible, estarà a l'alçada dels millors cotxes del nostre temps.
Recomanat:
Conceptes de moto del futur: característiques, fets interessants
Conceptes de moto del futur: disseny, característiques, fets interessants, desenvolupaments, fotos. Motocicletes voladores del futur: descripció, matisos de disseny, combustible, disseny. Moto del futur: quins projectes hi ha, com de realistes són?
El cotxe del futur: com serà?
És difícil dir com seran els cotxes en un futur proper. Però podem dir amb seguretat que els models ecològics, pràctics, còmodes i compactes es convertiran en una prioritat. Potser serà un transformador que captarà la imaginació de molts propietaris de cotxes
Nissan Leaf és un brillant representant dels cotxes del futur
Nissan Leaf és el primer cotxe elèctric fabricat en sèrie, còmode i assequible del món. Va tornar al mercat l'any 2012. Els dissenyadors han aportat moltes millores al Nissan Leaf. El preu a causa de les modificacions del vehicle elèctric ha augmentat lleugerament
Una mirada al futur: cotxe elèctric "Tesla"
La carrosseria d'alumini, les llandes d'aliatge de dinou polzades i un preu de 50.000 dòlars fan que aquest cotxe sembli un dels molts sedans de gamma alta a primera vista, però està lluny d'això. Després de tot, el cotxe elèctric Tesla S és un vehicle completament nou
El cotxe més ràpid: hola del futur
Els líders de l'automoció competeixen entre ells per crear cotxes d' alta velocitat que poden aconseguir resultats fantàstics. Quin d'ells té el cotxe més ràpid que pot transformar la idea de les capacitats dels cotxes?
