El cotxe del futur: com serà?

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

És difícil dir com seran els cotxes en un futur proper. Però podem dir amb seguretat que els models ecològics, pràctics, còmodes i compactes es convertiran en una prioritat. Potser serà un transformador que captarà la imaginació de molts propietaris de cotxes. Els cotxes voladors del futur són clarament del món de la fantasia, però els dispositius amb intel·ligència artificial, tan properes com sigui possible a l'ideal, segur que guanyaran els cors.

Consum d'energia

Val la pena assenyalar que encara ara els motors requereixen menys combustible que fa 5 anys. Els desenvolupaments dels científics convergeixen en una idea: minimitzar la quantitat d'emissions a l'atmosfera, la qual cosa afectarà favorablement el medi ambient en el seu conjunt. Per crear aquest motor, cal actualitzar completament el control tècnic i equipar-lo amb programes electrònics. Això vol dir que molt aviat hi haurà un cotxe del futur, que pràcticament no necessita energia i funcionarà amb combustible natural.

És segur dir que en el futur serà econòmic i potent. Una cosa com un motor de combustió interna simplement desapareixerà de la vida quotidiana. AlgunsLes empreses d'automoció alemanyes ja han signat un contracte especial en virtut del qual es comprometen a aturar completament la producció de motors tradicionals l'any 2050. Al Japó, això es tracta amb certa desconfiança, les empreses de la Terra del Sol Naixent afirmen que serà possible desfer els cotxes del petroli no abans del 2060.

Sostenible

El cotxe del futur no contaminarà el món. Potser aquesta tendència va aparèixer fa molt de temps i està sent perseguida per tots els fabricants d'automòbils. Hi ha la possibilitat que aparegui un nou tipus de motor molt aviat, que serà absolutament segur per al medi ambient.

Fins ara, hi ha dues idees més realistes sobre el motor del futur:

• Hidrogen. A causa del fet que aviat la producció d'hidrogen es farà bastant barata, la producció de motors serà rendible per a moltes companyies d'automòbils.
• Elèctric. Hi ha la possibilitat de crear una unitat que es pugui carregar des d'una presa de corrent o amb carregadors.

Seguretat

Per evitar morts i greus conseqüències després d'un accident, cal garantir la total seguretat. És probable que el cotxe del futur sigui autònom, ja que evitarà el 90% dels accidents de trànsit.

També val la pena esmentar que en crear una intel·ligència que controlarà el vehicle, l'interior del cotxe canviarà una mica. poc probable que es quedidisposició habitual. Hi ha una alta probabilitat que el saló es converteixi en una cabina amb un sofà i un projector al centre. El disseny dels cotxes del futur es basarà en l'electrònica. Les peces mecàniques desapareixeran completament, la qual cosa augmentarà la seguretat. També cal tenir en compte que una persona a la cabina només haurà d'introduir dades sobre el lloc on vol anar, el cotxe farà la resta per ell.

Mides del vehicle

Pocs argumentarien que cada cop hi ha més cotxes a les carreteres. I cada cop hi ha menys espai a la carretera. És per això que la compacitat és una prioritat a l'hora de desenvolupar una unitat com el cotxe del futur. És difícil dir com serà ara, però es pot suposar que, molt probablement, les dimensions de la carrosseria es reduiran al màxim en comparació amb els models habituals i, potser, els cotxes fins i tot es convertiran en transformables.

Tot i que també hi ha la suposició contrària: el cotxe serà enorme per tal de crear les condicions més còmodes per al conductor i els passatgers.

Les versions que parlen de moure interiors de cotxes semblen interessants: quan es transformaran segons la situació. Els cotxes esportius poden tenir control manual, juntament amb automàtic. Imagineu el plaer que tindrà el conductor després de diversos mesos sense volant ni pedals!

Pneumàtics sense aire

Des de fa molt de temps en l'àmbit de la creació d'automòbils ha aparegut la tasca de crear pneumàtics que tinguessin el màxim nivell de seguretat i no es facin malbé. Prèviamentes creia que un pneumàtic inflable és la solució a aquest problema, però no és així. Un cotxe convencional es mou depenent de l'aire comprimit, que "afecta" la suspensió.

Hi ha especulacions que es posaran pneumàtics de malla de radis al cotxe del futur. Com serà amb aquest "equipament"? Només queda per endevinar. Quan s'utilitza aquest equip, la màquina no es basarà en l'aire, sinó en els radis de goma fets amb una tecnologia que ofereix una gran resistència i flexibilitat. Aquests pneumàtics ara són fabricats per Bridgestone. Tanmateix, fins ara només s'utilitzen al carro de golf. La tasca de l'empresa és experimentar amb la capacitat de càrrega, i aviat el cotxe del futur (foto a continuació) funcionarà amb aquests pneumàtics de supernova.

Sense què estarà el cotxe del futur?

• Reproductor de música. Ja està a punt d'extinció en els cotxes moderns. La raó d'això és que cada cop més conductors utilitzen reproductors i telèfons intel·ligents. Per escoltar música, només cal que connecteu el vostre gadget al sistema del cotxe amb auriculars o programes sense fil.
• Botons. El més probable és que el cotxe del futur (foto a continuació) estigui equipat amb un panell tàctil.
• Palanca de canvi mecànica. La gran majoria dels cotxes ja tenen transmissió automàtica.
• Motors grans.
• Equipament a escala del cotxe. Equip estès, encara que lentament, però gairebé desaparegutde la moda i poques empreses poden oferir un cotxe que tingui moltes opcions i opcions de disseny.

A més de les habituals desaparicions opcionals, haurem d'acomiadar-nos dels SUV "netes". De moment, el mercat no pot oferir màquines realment resistents que puguin conquerir tot terreny sense dificultat.

Totes les màquines funcionaran amb la mateixa tecnologia del futur. Aquests cotxes sorprendran tothom, fins i tot els conductors més escèptics!

CityCar

Històricament va passar que durant diverses dècades la gent s'ha anat traslladant a viure a les ciutats, deixant pobles i pobles. Per tant, amb el creixement de la població, es produeix un desbordament d'autopistes. Això és especialment cert a les grans ciutats. Per maniobrar amb habilitat entre altres cotxes, necessiteu un cotxe compacte. Pot cabre a l'espai d'aparcament més petit. Els conceptes dels cotxes del futur canvien constantment, però una cosa segueix sent la mateixa: el desig de fer el vostre vehicle el més petit i còmode possible.

CityCar serà una gran solució. Es pot moure fàcilment per les voreres sense crear molèsties quan es mou. La seva longitud és de 2,5 metres quan està desplegat, quan està plegat - 1,5. La sortida per al conductor es proporciona tant per la porta com pel parabrisa. Per tant, no hi haurà problemes amb l'aparcament.

AirPod

El cotxe més segur del món es pot anomenar AirPod. Els seus "fills" poden convertir-se en màquinesfutur. Ara ja hi ha cotxes que funcionen amb escombraries i electricitat. La mateixa instància s'inicia amb res més que aire. L'emissió de diòxid de carboni al medi ambient és pràcticament nul·la. El motor funciona amb l'ajuda de pistons, com un motor de combustió interna, però no processen combustible, sinó una barreja d'aire comprimit. Les dificultats d'un cotxe així són que en cas d'accident hi ha la possibilitat d'explosió del motor. Però els fabricants se'n van fer càrrec i, en cas de dany mecànic, el dipòsit s'esquerda, de manera que la barreja surt del motor.

GoogleCar

Les empreses s'esforcen per crear un cotxe que pugui transportar una persona i aparcar. Aquestes són les persones que veuen el cotxe del futur. Google va proposar un vehicle similar.

Aquest cotxe es basa en el Toyota Prius. És capaç de recórrer més de 500 mil quilòmetres. Tanmateix, fins ara només es pot gestionar a Nevada i Califòrnia. Les lleis no prohibeixen l'ús de cotxes amb control automàtic.

El significat de la màquina és que al seu sostre hi ha instal·lat un radar especial, que emet raigs invisibles. "Miren al seu voltant" l'espai al seu voltant, els miralls els ajuden amb això i les dades es transmeten al processador. Els para-xocs estan equipats amb panells tàctils, us permeten evitar una col·lisió amb algú. El parabrisa "vigila" amb l'ajuda d'una càmera quins semàfors i senyals de trànsit s'instal·len davant o en una altra part de la carretera. El GPS és responsable de la selecció de la ruta. Ell éstria el camí més reeixit i més curt.