Carregador de bateries de cotxe

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

Tots els automobilistes, almenys una vegada a la seva vida, es van enfrontar al problema d'una descàrrega total de la bateria, en la qual no era possible arrencar el cotxe. I això s'aplica a tots els vehicles, tant si són importats com nacionals.

Aquest tipus de mal funcionament es produeix molt poques vegades, però, per regla general, en el moment més inoportú per a això. Els problemes de la bateria es produeixen en les gelades severes, així com quan la bateria s'esgota i no pot aguantar la càrrega durant molt de temps. En aquesta situació, podeu arrencar el cotxe des d'un remolc o "encendre'l" des d'un altre cotxe. Però aquesta opció de llançament no sempre és possible. Una de les maneres més fàcils de resoldre aquest problema és comprar un carregador de bateries. Actualment hi ha molts productes diferents d'aquest tipus al mercat. Cada producte té els seus propis avantatges i desavantatges.

Propòsit principal dels dispositius

Carregador de bateries de cotxe, cap secret, dissenyat per recarregar-lo.

Per fer-ho, la bateria es desconnecta de la xarxa a bord del cotxe i els cables d'alimentació del carregador es connecten als seus terminals. El període del procés de càrrega pot durar de tres a catorze hores; aquest factor depèn del disseny del dispositiu i de les seves característiques. Fins i tot la bateria més descuidada després de la recàrrega pot servir de manera fiable durant força temps.

El principal avantatge del carregador és la seva facilitat d'ús i el seu preu assequible. Els desavantatges inclouen un llarg període de càrrega. A més, si la bateria està completament descarregada, aquest tipus de dispositiu no ajudarà a arrencar immediatament el motor. Això requereix un cert període de temps, que no sempre és convenient. A més, en alguns vehicles importats, no es recomana desconnectar la bateria de la xarxa elèctrica.

La solució a aquest problema és l'anomenat carregador de pre-arrencada per a la bateria del cotxe. L'avantatge d'aquest tipus d'equipament rau en la possibilitat de recarregar la bateria del cotxe sense necessitat de desmuntar-la i desconnectar-la de la xarxa a bord. Cal dir que el dispositiu de pre-arrencada no pot garantir l'arrencada del motor del cotxe immediatament després de connectar-lo. Per fer funcionar el motor amb una bateria completament plantada, heu d'utilitzar un tipus de dispositiu electrònic com un carregador d'arrencada de bateries de cotxe. Els carregadors electrònics es poden dividir aproximadament en tres tipus: domèstics, professionals i combinats.

llar

La finalitat del primer tipus és l'ús domèstic. Com a regla general, estan dissenyats per funcionar amb la xarxa a bord del cotxe de 12 V. Hi ha dispositius que poden produir una tensió de sortida de sis a dotze volts. Aquest carregador de bateries us permet carregar bateries no només per a cotxes, sinó també per a motocicletes i patinets amb una xarxa de 6 V.

Professional

Els dispositius de tipus professional estan dissenyats per funcionar amb diferents tipus de bateries. El rang de voltatge de sortida pot variar d'1 a 36 volts. Aquest carregador de bateries us permetrà carregar gairebé qualsevol bateria. I si el dispositiu també està equipat amb un dispositiu d'arrencada, es pot utilitzar per engegar camions i tractors.

Combinat

Aquests dispositius per a la recàrrega de la bateria i l'arrencada d'emergència del motor són, de fet, una unitat de soldadura inversora, que té la funció de canviar la tensió de sortida, que serà òptima per treballar amb la xarxa a bord del cotxe i carregant la bateria.

Aquest carregador de bateries de cotxe és multifuncional, però requereix certes habilitats per funcionar.

Elecció d'un dispositiu electrònic per al seu propòsit

El primer que cal parar atenció és l'aparcament i l'emmagatzematge del vehicle. Si el cotxe està col·locat en un garatge amb cablejat elèctric estàndard, podeu fer-ho amb un electrodomèstic estacionari normal. Els carregadors moderns són bastant compactes, no ocupen gaireplaces al garatge i, en cas de necessitat, sempre a mà.

En el moment en què el cotxe passa la nit a l'aparcament, un carregador-arrencada autònom pot venir al rescat. El dispositiu està equipat amb una font d'alimentació independent, per la qual cosa és possible engegar el motor i recarregar la bateria sense connectar el dispositiu a una xarxa de 220 V. El carregador de bateries amb bateries autoalimentades té el seu inconvenient: requereix una cura especial tot a causa de la mateixa bateria. També heu de decidir que el dispositiu compleixi els requisits de la bateria del cotxe i del cotxe en el seu conjunt tant com sigui possible.

Què triar?

Per als vehicles de passatgers, n'hi haurà prou amb adquirir un dispositiu de tipus domèstic. Però per als vehicles pesants amb una xarxa a bord de més de dotze volts, s'aconsella utilitzar equips professionals. Només en aquest cas, s'assegura el procés normal de manteniment de l'element nutritiu i, si cal, l'arrencada d'emergència del motor.

Paràmetres dels indicadors tècnics

El carregador de la bateria ha de coincidir amb les especificacions de la pròpia pila de la bateria.

Hi ha diversos tipus de bateries i cadascuna té les seves pròpies característiques pel que fa a la càrrega. Abans de comprar-ne un, heu d'esbrinar si està dissenyat per funcionar amb el vostre tipus de bateria. La potència de sortida de la tensió també ha de complir determinats paràmetres. La millor opció si el dispositiu de càrrega té regulació de voltatge.

La força actual és un altre factor important. ATcada dispositiu està equipat amb instruccions d'ús i un passaport tècnic que indica els paràmetres de tensió i corrent. Per al funcionament normal, el carregador amb la funció d'arrencar el motor ha de produir la quantitat de corrent requerida, que hauria de ser suficient tant per carregar la bateria com per engegar la unitat d'alimentació en cas d'emergència. Quan la intensitat del corrent de sortida durant el període de recàrrega serà inferior a la necessària, això pot provocar una fallada ràpida de la bateria a causa d'una "subcàrrega" constant. El paràmetre òptim per als corrents necessaris per a la càrrega és el 10% de la potència màxima de la bateria. I això vol dir que quan la capacitat de la bateria és de 55 A/h, el valor de la força actual hauria d'estar dins de 5,5 A.

Tenint alguns coneixements en el camp de l'enginyeria de ràdio, molts automobilistes fan un carregador de bateries amb les seves pròpies mans. En aquest cas, la necessitat d'una sèrie de característiques desapareix per si mateixa, ja que fins i tot en dissenyar el dispositiu, es tenen en compte tots els matisos. Com a resultat, el carregador compleix exactament els requisits que necessita el conductor.

Paquet

Depenent de la finalitat del dispositiu i de la seva funcionalitat, el dispositiu es pot equipar amb peces addicionals i equips de protecció.

Els cables elèctrics que es connecten a la bateria han de ser de secció més gran, els clips per als terminals han de ser de metall amb un gruix mínim de tres mil·límetres. Els clips fets de material prim es cremen i es desgasten molt ràpidament. La presència d'una varietat d'indicadors, llumels indicadors i els ajustos de paràmetres potents només faciliten el treball amb el dispositiu en el moment del manteniment de la bateria.

Com carregar la bateria amb un carregador

Si el dispositiu no està dissenyat per recarregar la bateria directament al cotxe o no és possible connectar-se al sistema de 220 V, la bateria s'elimina del cotxe. Immediatament abans de la càrrega, es comprova el nivell d'electròlit i, si cal, s'omple fins al nivell recomanat. Si la bateria no està equipada amb l'anomenat respirador, primer heu de desenroscar tots els taps d'ompliment. Això s'aplica a les bateries àcides.

A continuació, la bateria automàtica està connectada al carregador. La pinça positiva s'instal·la al terminal positiu, respectivament de menys a menys. Si el dispositiu està equipat amb un mecanisme d'ajust per al subministrament d'electricitat, primer s'ha de configurar al mínim i després encendre el dispositiu. Després d'això, podeu afegir el valor de la tensió i els corrents a l'òptim. Val la pena tenir en compte que la inclusió inicial de grans indicadors d'energia condueix a una càrrega més ràpida. Però la bateria no aguantarà la càrrega durant molt de temps. Per tant, es recomana establir valors lleugerament inferiors als òptims: el procés de càrrega en aquest cas és més llarg, però més eficient. Abans de carregar la bateria amb un carregador, heu de llegir les instruccions per utilitzar-la.

dispositiu Orion

Un dels dispositius populars per a la càrrega de bateries actualment són els productes de la marca registrada Orion. Hi ha diverses modificacions del dispositiu al mercat que es diferencien en les seves característiques. L'objectiu principal d'això és carregar bateries de motos i cotxes, independentment del seu grau de descàrrega i capacitat.

El carregador de bateries automàtic controla i limita de manera independent la tensió de la bateria, la qual cosa elimina l'ebullició intensa del líquid i no provoca una sobrecàrrega. El dispositiu s'utilitza per a tot tipus de bateries. En aquest cas, no cal desconnectar la bateria de la xarxa a bord del vehicle. A més, el carregador es pot utilitzar com a font d'alimentació de CC polivalent. Amb la seva ajuda, alimenten diversos dispositius electrònics de cotxes, eines.

El carregador de bateries Orion es pot utilitzar com a element d'arrencada per facilitar l'arrencada del motor. El dispositiu té una funda de plàstic, de petites dimensions i molt baix pes. El tauler frontal té un indicador de punter per indicar la força actual i l'ajust manual. Un element de seguretat es troba a la part posterior. Els cables de connexió tenen una secció suficient fins i tot per engegar la unitat d'alimentació.

I les pinces de terminal estan fetes de material d' alta qualitat i són bastant fiables. Utilitzant un carregador de polsos per a bateries de la sèrie Orion en mode de recàrrega automàtica, excloem la possibilitat de danys a les plaques de la bateria i a l'equip del vehicle, perquè el procés de desulfació es realitza sota un estricte control de la tensió a les sortides de la bateria. Al final de l'operació de càrrega, la ZPU manté l'estat de càrregacel·la d'emmagatzematge, evitant així la seva autodescàrrega, la sobrecàrrega i la possibilitat de sulfatació.

Resultat

Quan compreu un dispositiu per donar suport a l'estat tècnic de la bateria dels sistemes electrònics del cotxe, primer heu d'esbrinar si el dispositiu té un certificat de qualitat. En cas contrari, podeu comprar equips amb defectes en el sistema de treball, que no podran realitzar completament les seves funcions i fallaran ràpidament. A més, l'aparell ha de disposar d'un certificat elèctric i de seguretat contra incendis. Així doncs, vam descobrir quin tipus de carregador de bateries pot ser.