2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
Primer, una mica d'història. El GAZ-53 de tonatge mitjà domèstic (anomenat popularment "GAZon") és conegut per molts automobilistes. Tot i així, després de tot, aquest model es va utilitzar en diversos sectors de l'economia de l'època de la Unió Soviètica. La història d'aquest camió comença l'any 1961. Va ser llavors quan un nou camió de servei mitjà va sortir per primera vegada de la cinta transportadora de Gorki. Des d'aleshores fins avui, aquests cotxes no han perdut popularitat.
Però tot i així, les seves unitats no són eternes i, tard o d'hora, tots els propietaris del GAZon s'enfronten a un problema com ara reparar un motor de combustió interna. Com mostra la pràctica, aquesta part es trenca un cop l'any. Per descomptat, per al mercat actual, aquest és un període molt curt, ja que els camions actuals han de lliurar la mercaderia sense problemes en qualsevol moment. Però tot i així, durant un període tan llarg d'existència, els propietaris en van trobar diversosmaneres d'ajornar la reparació del motor GAZ-53 indefinidament (és a dir, allargar la seva vida útil).
Per tal que el motor duri el màxim temps possible, sempre heu de supervisar acuradament la integritat tècnica d'aquesta unitat i, si es troben problemes, solucionar-los. Quines peces s'han de revisar? Ho descobrirem ara.
S'ha de prestar especial atenció a la culata (aquesta part també està marcada amb l'abreviatura de culata). Si cal, apretar els cargols de muntatge i netejar periòdicament els pistons dels dipòsits de carboni. A més, no priveu l'atenció del sistema de refrigeració.
L'ús de combustible i lubricants d' alta qualitat allargarà la vida útil de la unitat i el motor GAZ-53 durarà almenys 2 vegades més. Per descomptat, és bastant difícil trobar gasolina d' alta qualitat a les nostres estacions de servei, però hi ha una altra manera: instal·lar equips de globus de gas del tipus "metà". Per les seves propietats, el gas no deixa grans dipòsits al motor GAZ-53, ja que el seu nombre d'octà és superior a 100 (i el seu preu és diverses vegades inferior al de la gasolina). Per cert, si el motor de combustió interna no es neteja a temps dels dipòsits de carboni, el camió consumirà molt més combustible i, al mateix temps, conduirà malament.
Pel que fa a l'elecció d'olis per al motor GAZ-53, és millor confiar en els fabricants importats. Per descomptat, no tothom s'atrevirà a abocar el car oli Mobil 1 o Castrol a un GAZon normal, però simplement no hi ha cap altra opció.
També per augmentar la vida útil del motor GAZ-53només ha de tenir anells de pistons útils, així com cassoles de coixinets. I és bastant fàcil determinar el seu mal funcionament: només cal mirar el sensor de pressió d'oli. Si la fletxa està per sota dels 100 quilopascals, això indica que cal substituir una de les parts anteriors.
Conclusió
Per tant, perquè la reparació dels motors GAZ-53 no sigui necessària cada any, només cal que ompliu el motor només oli d' alta qualitat, no posposeu la substitució d'anells i revestiments per a més tard, netegeu el sistema de dipòsits de carboni de manera oportuna i, si és possible, poseu-vos en contacte amb l'estació de servei amb una sol·licitud per instal·lar un equip de gas per al vostre camió. Assegureu-vos que "GAZon" us agrairà un funcionament llarg i continu del motor!
Recomanat:
Els 20 cotxes més ràpids. Acceleració més ràpida fins a 100 km/h: cotxe
Avui hi ha un nombre increïble de cotxes al món. El més diferent! Sedans de negocis executius, SUV potents, furgonetes pràctiques, monovolums espaiosos… Però els cotxes més impressionants són els que poden accelerar a 100 km/h en un parell de segons. I d'aquests cotxes n'hi ha molts. Val la pena parlar-ne
El cuirassat més gran del món. El cuirassat més gran de la Segona Guerra Mundial
Fins i tot al llunyà segle XVII, van aparèixer els primers cuirassats. Durant un cert temps, van ser significativament inferiors en termes tècnics i armament als armadillos de moviment lent. Però ja al segle XX, els països que volien reforçar les seves flotes van començar a crear cuirassats que no tindrien igual en termes de potència de foc
El cotxe més venut del món: una visió general dels cotxes més populars, descripció, característiques, fotos
El cotxe més venut del món: quin vehicle pot presumir d'aquest estatus? Oferim una visió general dels vehicles més populars amb una descripció de les seves característiques. Penseu en un model de vehicle que es va vendre a un preu rècord. Oferirem un model líder en el mercat de cotxes secundaris
Vehicles 4x4: més comoditat o més consum?
En general s'accepta que els vehicles amb tracció a les quatre rodes "utilitzen" més combustible, però també hi ha casos d'apetit moderat entre ells
Per què la gasolina s'està tornant més cara? Per què la benzina s'està tornant més cara a Ucraïna?
Una broma és habitual entre la gent: si el preu del petroli puja, augmenta el preu de la gasolina, si el petroli s'abarati, augmenta el cost del combustible. Què hi ha realment darrere de l'augment del preu de la gasolina?
