Pirelli Scorpion Winter: descripció, composició
Pirelli Scorpion Winter: descripció, composició
Anonim

Pirelli Tire és un dels fabricants de pneumàtics més utilitzats. Cada any, molts pneumàtics surten de les empreses de l'empresa, que són populars entre els automobilistes. Gràcies a això, l'empresa va bé econòmicament.

Pirelli Scorpion Winter
Pirelli Scorpion Winter

Pirelli Scorpion Winter

Els pneumàtics d'aquest model van sortir a la venda fa poc. En el seu desenvolupament s'han aplicat tecnologies innovadores. Els pneumàtics d'hivern Pirelli Scorpion estan dissenyats per a crossovers i SUV cars. Actualment, el model està disponible en només 28 talles. Tanmateix, aquest nombre s'augmentarà aviat en 20 més. Els pneumàtics estan disponibles en diàmetres des de R16 fins a R21.

El model Pirelli Scorpion Winter ofereix una excel·lent adherència no només a pistes gelades i nevades, sinó també a asf alt sec. Això s'aconsegueix a causa de l'absència de punxes a la superfície de la banda de rodadura. A més, l'adherència depèn de la composició del cautxú modificada i de la rigidesa addicional del pneumàtic. Es conserva independentment de les condicions meteorològiques.

Abans de començar la venda de pneumàticsvan ser sotmesos a diferents proves. Pirelli Scorpion Winter va mostrar excel·lents resultats que van superar la competició. Els pneumàtics es van distingir especialment en comprovar les propietats d'adherència i mesurar la distància de frenada. Tots aquests avantatges estan presents en el model a causa del disseny de la banda de rodament especialment dissenyat, la ubicació dels blocs i la composició de la goma.

pneumàtics d'hivern pirelli scorpion
pneumàtics d'hivern pirelli scorpion

Patró de la banda de rodadura

Durant el desenvolupament, es van utilitzar diferents patrons de banda de rodadura als pneumàtics Pirelli Scorpion Winter. Tots ells van ser provats als centres de recerca de l'empresa. Com a resultat, es va triar un patró de banda de rodament simètric en forma de fletxa. És adequat no només per a asf alt, sinó també per a altres tipus de carreteres.

Hi ha una costella al centre de la banda de rodadura. Té un patró en forma de V. L'amplada de les ranures és força gran. Per tant, quan es condueix sobre neu, s'obstrueixen amb grumolls i, a continuació, la neu s'elimina ràpidament de la superfície dels pneumàtics. Tot i això, encara en queda una mica, perquè quan la neu està connectada entre si, s'enganxa, la qual cosa significa que l'adherència millora significativament. A més, la costella longitudinal ajuda a millorar les característiques dinàmiques del cotxe i l'estabilitat direccional.

Hi ha ranures longitudinals a la banda de rodadura. El seu nombre varia segons la mida dels pneumàtics. Les ranures longitudinals milloren l'estabilitat direccional. També proporcionen un sistema de drenatge. Treballant conjuntament amb la resta de ranures, proporcionen una eliminació eficaç de la humitat i la neu de la superfície dels pneumàtics.

Hi ha molts blocs al patró de la banda de rodament. A la seva superfície hi ha làmines,que formen les vores de presa. A causa d'això, les propietats d'adherència es milloren significativament en qualsevol tipus de carretera.

prova d'hivern Pirelli Scorpion
prova d'hivern Pirelli Scorpion

Els lamels tenen una forma allargada i un nombre més gran. En un pneumàtic, la longitud de tots els llistons en total és d'uns 50 metres, depenent de la mida. Això millora la dinàmica del vehicle i escurça significativament la distància de frenada. A més, igualen els efectes de les forces transversals i longitudinals. D'aquesta manera s'assegura una millora i més confiança en les revoltes a altes velocitats.

Compost de cautxú canviat

S'ha desenvolupat un compost de cautxú modificat per al nou model de pneumàtic. Permet als pneumàtics mantenir les seves propietats en qualsevol gelada, així com si la temperatura és lleugerament per sobre de zero. Els enginyers de l'empresa es van enfrontar a la tasca de preservar i millorar al màxim totes les propietats i característiques, sense prescindir de cap d'elles.

Ara la composició inclou elements de polímer, formats per silicona i carboni. Això va permetre que els pneumàtics conservessin les seves propietats en qualsevol gelada. A més, quan es condueix per diferents superfícies de la carretera, la mateixa goma s'ajusta a les condicions.

Disseny

Els pneumàtics Pirelli Scorpion Winter XL consten de diverses capes. La capa superior és el protector. És clar per a tothom i no és especialment interessant en aquesta etapa. Després ve la capa trencadora. Ara s'ha tornat molt més fort, alhora que redueix la seva rigidesa. Això va augmentar significativament l'àrea de contacte dels pneumàtics amb la superfície de la carretera. Això contribueix a un augmentresistència al desgast.

Funcions d'hivern de Pirelli Scorpion

Els pneumàtics tenen diverses característiques, a saber:

  • El patró de la banda de rodament en forma de fletxa és capaç d'omplir les ranures de neu, de manera que la tracció millora quan es condueix per una pista nevada.
  • Els blocs de la banda de rodament augmenten la dinàmica del vehicle i escurcen significativament les distàncies de frenada.
  • Les llistons formen vores d'adherència per millorar el rendiment de frenada i evitar el patinatge de les rodes quan s'inicien amb gel o neu.
  • El sistema de drenatge inclou moltes ranures. En el cas de circular per un tram de la calçada humit o nevat, hi passa tota la neu, així com la humitat, deixant la superfície dels pneumàtics. Per això, l'adherència no es deteriora en cap condició.
pirelli scorpion winter xl
pirelli scorpion winter xl

Conclusió

Els pneumàtics d'hivern Pirelli Scorpion han demostrat la seva fiabilitat i són estimats pels propietaris de cotxes per la seva durabilitat i excel·lent adherència. Esperem que l'article us hagi estat útil i us ajudi a decidir sobre l'elecció dels pneumàtics.

Recomanat: