Com obtenir la categoria "A"? Educació, entrades. Quant costa la categoria "A"?

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

D'acord, avui només hi ha un gran nombre de vehicles a les carreteres de la ciutat. Cotxes, camions, camions… Sí, què dir, embussos sòlids. Per tant, molts habitants de la ciutat es van adonar que és possible moure's amb un mitjà de transport senzill i assequible: una motocicleta. A més, alguns ciutadans no volen conduir en absolut els carros de quatre rodes, per considerar-los massa pomposos i incòmodes. Estan interessats en com obtenir la categoria "A".

Quines són les categories?

Hi ha cinc categories en total, entre les quals "A" són ciclomotors, motocicletes, així com altres vehicles que només tenen dues rodes. Molts automobilistes ja estan pensant en com aconseguir una categoria "A". Tot i així, veieu, un vehicle de dues rodes té poc en comú amb un de quatre rodes. A més, encara queuna persona té les habilitats necessàries per conduir una motocicleta, encara necessita obtenir la llicència adequada per convertir-se en un usuari de la carretera.

Sovint, en la vida d'un motorista, es produeix una situació en què necessites desesperadament les habilitats per conduir un vehicle d'una categoria diferent a la que s'indica al carnet de conduir. Tanmateix, aprendre a conduir una màquina concreta és una cosa, però obtenir una marca addicional específica és una altra molt diferent.

On aconseguir-ho?

El ràpid augment del nombre de vehicles a les carreteres, com s'ha esmentat anteriorment, provoca la formació inevitable de nombrosos embussos. És aquesta circumstància la raó per la qual un nombre creixent de persones canvia a les motos. El vehicle esmentat avui té una propietat tan única com una mobilitat increïble. En particular, si una persona no necessita portar cap mercaderia voluminosa, aleshores una motocicleta és una molt bona opció que us permet maniobrar amb habilitat a les carreteres modernes. Tanmateix, per a la gestió oficial, necessiten una marca especial als documents del conductor. I com obtenir la categoria "A"? La resposta correcta és rebre una formació especial a l'escola. Per descomptat, no és gens necessari seure els pantalons a un escriptori. També podeu sol·licitar-vos de manera externa per a la categoria "A", que és molt convenient per a persones ocupades.

No obstant això, fem una reserva immediatament: això és possible sempre que ja tinguishabilitats pràctiques de conducció, i la part teòrica de l'examen es va aprovar fa menys de tres mesos. En aquest cas, no es requereix formació addicional per a la categoria corresponent.

Com triar una escola?

En realitat, en aquest cas, cal partir dels mateixos principis que a l'hora d'escollir un establiment estàndard de perfil similar. Suposem que ja heu escollit una autoescola. La categoria "A", potser, també s'hi preveu. Aleshores pots estudiar en paral·lel, per dir-ho així, en diverses direccions. En aquest cas, estalviareu no només diners, sinó també temps.

En particular, hauríeu de parar atenció als experts que ensenyaran a conduir. Aquests han de ser realment professionals, ja que el control de motos requereix coneixements i habilitats específiques. No és cap secret que aquest vehicle és més fàcil de girar, la qual cosa significa que la situació a la carretera es pot descontrolar en qualsevol moment. És per això que es recomana prestar més atenció a l'ensenyament d'habilitats d'autoconservació.

A més d'això, un criteri molt important és l'equipament de l'escola de motos. Si ja teniu una motocicleta amb la qual voleu conduir en el futur, val la pena escollir una organització que us ofereixi pràctiques de conducció d'aquest vehicle en concret (o almenys amb propietats similars).

En el procés d'aprenentatge, no t'oblidis de la part teòrica. Amb el temps, les teves habilitats pràctiques milloraran constantment, però la teoria és el contrari. En aquests dies, obtenir una categoria "A" és la meitat de la batalla. Onés més important mantenir el nivell de coneixements i formació al nivell adequat, i si també els millores, en general és meravellós! En aquest cas, podem suposar que estàs mig assegurat contra accidents i accidents de trànsit.

Beneficis de les habilitats en motocicletes

S'ha de dir de seguida que la categoria "A" avui et permet controlar absolutament qualsevol moto. En particular, això pot incloure tant unitats ordinàries de dues rodes com vehicles equipats amb cadires de rodes especials. A més, amb aquesta categoria de conducció, una persona podrà conduir en el futur vehicles equipats amb remolcs laterals.

Motocicleta i viatges

Moltes persones volen obtenir la categoria "A", perquè conduir una motocicleta té certs avantatges. Així, quan viatgeu a altres països, podeu llogar fàcilment qualsevol vehicle de dues rodes. D'acord, això és extremadament convenient, perquè pots arribar al teu destí sense cap problema, sense quedar-te en embussos durant molts quilòmetres i sense passejar pels carrers estrets a peu. Després d'entrenar per a la categoria "A", seràs el propietari d'un carnet de conduir de nou tipus, reconegut en cent quaranta-tres estats, per tant, s'obriran nous horitzons. Si ja esteu estudiant en una altra direcció, però en el futur voleu conduir una motocicleta, podeu passar a la categoria "A" (només la part pràctica: conducció). Cal tenir en compte que la teoriaturmentarà només una vegada.

Entre altres coses, tampoc no pots tornar a fer l'examen de teoria si, per exemple, ja tens una altra categoria oberta. Això requereix que obtingueu el carnet de conduir fa menys de tres mesos.

Especificacions i característiques de l'entrenament

Així que ja hem decidit que cal decidir-nos per una escola de motos des del primer moment. Al mateix temps, diferents institucions poden oferir diferents càrregues de treball i un enfocament diferent de l'aprenentatge. Una preparació excel·lent per a la superació dels exàmens tant teòrics com pràctics ha de ser proporcionada per instructors altament qualificats, condicions normals adequades per a l'emmagatzematge, reparació, selecció de vehicles de dues rodes, motocicletes que siguin útils i fàcils de conduir, i una gran varietat de cursos. A més, a l'hora d'escollir una escola de motos, s'ha de prestar molta atenció a l'horari laboral, ja que si una persona està ocupada, el seu dia està programat per minut. Un altre criteri de selecció important és el cost de l'educació. Podeu saber quant costa la categoria "A" simplement trucant a una escola de motos específica. Tornarem a aquest problema més tard.

Com va l'entrenament?

Normalment, un curs consta de setze lliçons. Aquesta xifra pot ser gran, però mai menys. També podeu optar per assistir a l'escola els dissabtes, si està disponible. Cal tenir en compte que les motocicletes Yamaha s'utilitzen habitualment per a la pràctica de la part pràctica a la majoria d'organitzacions. Aquesta és la marca més popular. Tanmateix, no us alarmeu si alguna escola us ofereix altres opcions. És important que les motocicletes siguin modernes i en bon estat. La particularitat de la formació rau en el fet que nombroses classes es fan exclusivament en espais tancats. No us sorprengui aquesta circumstància, ja que la motocicleta pertany a les unitats de major perill, per tant, es presta molta atenció a la seguretat tant dels propis alumnes com de les persones que els envolten.

Quant?

Aquesta és la pregunta més interessant per a aquells que volen aconseguir la cobejada crosta. L'educació normalment es paga. Les tarifes del curs varien segons l'organització. Està clar que si s'escull una autoescola d'elit, la categoria "A" (el preu de la formació, per cert, encara varia segons la ubicació i el material docent) us costarà un bon cèntim. Però, de mitjana, el cost no supera els 11.000 rubles: uns 10.000 els portarà una autoescola i 800 rubles, el deure estatal de la policia de trànsit.

Examen i els seus detalls

En els nostres temps, per conduir vehicles de dues rodes, com va resultar, cal passar la categoria "A". Només podeu obtenir aquest certificat quan un conductor potencial compleixi setze anys. I on passar la categoria "A"? Així és, la policia de trànsit. És aquest organisme el que té dret a presentar-se als exàmens teòrics i pràctics, així com a assignar les categories corresponents. Només cal que us poseu en contacte amb la inspecció, és clar, havent-ho preparat amb antelació. En particular, haureu de portar un passaport, dues fotografies, un certificat mèdic, un carnet de conduir si ja en teniu. una micaposteriorment caldrà abonar les taxes corresponents i aportar els justificants del seu pagament. A més, haureu de preparar còpies de tots els documents anteriors amb antelació. Abans de l'examen, s'inicia un full d'examen especial i només després aneu a fer la teoria.

Teoria i pràctica

La part teòrica de l'examen consta de vint preguntes, que es donen vint minuts per resoldre, amb dos errors permesos. No obstant això, no n'hi ha prou amb resoldre correctament els tiquets de les normes de trànsit de la categoria "A", també cal passar una prova de conduir, demostrant així que realment heu après a conduir una motocicleta. Si cometeu més de dos errors, se us assignarà un altre dia per repetir.

La pràctica sol incloure tots els elements principals de la conducció. Normalment això inclou una serp, un passadís general i una figura de vuit. Tanmateix, pot haver-hi altres opcions si l'examinador vol comprovar el vostre nivell de preparació a fons. Cal destacar que és molt possible fer un examen pràctic amb la teva pròpia motocicleta, però per això el vehicle ha de complir uns requisits. En particular, la unitat ha de tenir una transmissió manual. A més, ha d'haver un permís per a un producte apte per aprovar un examen pràctic.

Quin és el resultat?

Aconseguir el dret a conduir una motocicleta t'obrirà noves oportunitats. És comprensible, la gestió de qualsevol vehicle li permet feraccions mai vistes abans. Tanmateix, no s'ha d'oblidar de la responsabilitat. Tot i així, una motocicleta és una mica diferent d' altres vehicles. En primer lloc, es tracta de velocitat. Un vehicle de dues rodes et permet accelerar en pocs segons. Per descomptat, has de poder controlar la gran velocitat perquè no hi hagi cap problema.

Com millorar?

En primer lloc, immediatament després de l'entrenament, heu d'observar estrictament el límit de velocitat a les carreteres i intentar no conduir per carreteres transitades. Es recomana abstenir-se de viatjar a zones concorregudes. Per descomptat, no és fàcil fer front a tu mateix i al teu desig de conduir famosos, però primer has de pensar en la teva seguretat i la dels altres.

En segon lloc, val la pena assistir a cursos especialitzats de conducció segura, on reconeguts mestres de la conducció de "cavalls" de dues rodes compartiran els seus coneixements teòrics i pràctics. Per exemple, t'indicaran què has de fer en casos d'urgència, quan no quedi temps per a la reflexió. També recomanaran com comportar-se en situacions extraordinàries, com adaptar-se a les condicions meteorològiques. Perquè obtenir una categoria "A" és bastant senzill, però conduir una motocicleta és una qüestió completament diferent.

A més d'això, segurament donaran suport a les delícies teòriques amb formació pràctica. És a dir, podeu provar de manera independent els coneixements adquirits a la pràctica. D'acord, això no només us donarà confiança a la carretera, sinó que potser us salvarà la vida en el futur.

Comprant la nostra primera moto

Si encara no tens el teu propi vehicle de dues rodes i ja has completat la formació de la categoria "A", és hora d'aconseguir-ne un. En comprar, hauríeu de centrar-vos en la simplicitat i el petit volum del motor. Per què exactament? Sí, perquè una bicicleta superforta en mans d'un principiant és una pistola carregada, ho sento, en mans d'un mico. No cal exagerar les teves pròpies capacitats, només admet per tu mateix que estàs prou lluny d'un professional. No tingueu por de semblar insegur a la carretera. Recordeu que la majoria dels accidents de moto es produeixen per la seva excés de confiança. No et deixis mai a la carretera com a conductor sense equipament especial. Al mateix temps, no s'ha d'estalviar en l'"uniforme" en si.