2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
Ford Focus 3 familiar aconsegueix mantenir-se com a líder en el seu segment al nostre país durant tot un any. I això malgrat l'augment del seu cost en la configuració bàsica. Què el va fer tan atractiu per a la gent? Intentem esbrinar-ho.
Comencem per l'interior. Mirant a l'interior del cotxe, no s'hi pot trobar res sobrenatural. La ràdio de sempre, l'interior de tela habitual, el climatitzador i molt, molt més que no mereix una atenció especial. Després de seure una estona al cotxe, entens que tots els detalls estan ben fets.
Agafa fins i tot la ràdio. Sembla que la ràdio base, el so és molt inferior a Sony, però l'interior es veu molt millor amb ell. Això és el que volen dir els detalls natius. Malgrat que hi ha alguns inconvenients a la cabina, els fabricants van subornar el consumidor amb la qualitat del muntatge i dels materials. A més, les característiques de conducció del Ford Focus 3 familiar, que parlarem a continuació.
Però abans d'això, prestem una mica d'atenció al disseny cinètic. Les vores tallades parlen de l'esportivitat del Focus. Siel predecessor era un cotxe clàssic per a la família, aquest model és clarament més jove. No el notareu entre la multitud de seguida, però quan està sol, aprecieu la seva forma atlètica. L'òptica del Ford Focus 3 familiar és especialment cridaner.
Al mateix temps, els dispositius d'il·luminació no només es diferencien pel disseny, sinó també per les solucions tècniques. La llum adaptativa, en funció de la posició del volant, destaca un o altre gir, il·luminant així el conductor al costat dret.
El motor sota el capó és un de dos litres, la potència del qual és de 150 cavalls. Juntament amb una transmissió manual de 5 velocitats, formen un bon parell, però no hauríeu d'esperar-ne una súper dinàmica. Sí, a altes velocitats, els 150 "cavalls" corren molt ràpid, però des del principi és bastant feble. Tot això es deu al fet que els fabricants intenten complir amb la norma ambiental Euro 5. Haureu d'acostumar-vos al fet que per començar bé cal prémer bé el pedal del gas. Al mateix temps, el consum de combustible en qualsevol modalitat és mínim, i aquest és un dels principals avantatges del Ford Focus 3 Station Wagon.
Pel que fa a la suspensió, funciona de manera fiable, empassant tots els cops de la carretera. Les dificultats només poden ser forats profunds, que, excepte al nostre país, no es troben enlloc. És molt agradable fer-hi torns, fins i tot apareix algun tipus d'emoció. Sorprèn una certa tenacitat esportiva durant el seu pas. El volant transmet amb molta precisió els esforços del conductor, alhora que té una precisió bastant altaresposta i sentir-se bé. El so del motor a l'habitacle és gairebé inaudible, la qual cosa significa que els fabricants del Ford Focus 3 Station Wagon han fet una bona feina d'insonorització. No entri a la cabina i els sons dels camions volants o dels forts vents. Els viatges de llarga distància són agradables. Molt bo per a un Ford Focus 3 que fa molt de soroll.
Tota una línia de motors es presenta a l'elecció del comprador, però el motor dièsel de 2 litres és el que té més èxit. És ell qui permet que el cotxe tingui bones qualitats dinàmiques, però alhora no consumeixi tant de combustible. El cost del Ford Focus 3 varia entre 500 i 900 mil timons, depenent de la configuració.
Recomanat:
Liquidació "Ford Focus 2". Especificacions Ford Focus 2
En aquest article hem preparat material sobre l'autorització del "Ford Focus 2". Al cap i a la fi, moltes persones volen tenir el seu cotxe no només per a viatges per asf alt llis i urbà, sinó també per a viatges llargs. De fet, en aquestes condicions, es poden produir superfícies de carretera completament diferents. En algun lloc sortiràs fora de la carretera, en algun lloc de les cases d'estiueig
Cotxe de negocis: plaer de conduir
Un cotxe modern de classe business té un conjunt de característiques que fan que el viatge sigui el més còmode i agradable possible. Què és, doncs, un mitjà de transport o ja un luxe?
Sensor de nivell de combustible: principi de funcionament, dispositiu i instal·lació
El sensor de nivell de combustible és una part extremadament important de qualsevol vehicle. Val la pena considerar en detall el principi del seu treball
Chevrolet Niva: especificacions tècniques d' alt nivell
El xassís del Chevrolet Niva, les característiques tècniques del qual s'estan millorant constantment, consta d'una suspensió davantera i posterior del tipus de palanca ^ davantera independent de doble horquilla, depenent de 5 braços posteriors. Ambdues suspensions estan reforçades amb molles
Quant costa el nou "Oka"? VAZ 1111 - el nou "Oka"
Potser aquells que realment es preocupen pel destí d'aquest cotxe podran canviar la situació de l'actitud irònica cap a ell. Després de tot, el nou "Oka" és un cotxe que intentaran reviure una vegada més al VAZ. Presumiblement el 2020 tindrà èxit