SZAP-8357 fabricat per remolc KAMAZ

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

SZAP-8357 Remolc pla de dos eixos amb gran capacitat de càrrega, que té un disseny senzill i fiable, bons paràmetres tècnics, és més eficaç quan s'utilitza juntament amb camions KAMAZ.

Tasca de tràiler

Un remolc de cotxe és un vehicle no autopropulsat dissenyat per transportar diverses mercaderies juntament amb un vehicle tractor. Aquest vehicle combinat s'anomenava tren de carretera. Com a part d'un tren de carretera, un tractor pot transportar diversos remolcs alhora. El seu ús us permet augmentar la quantitat de càrrega transportada per viatge, la qual cosa augmenta l'eficiència del transport.

Segons la seva finalitat, els tràilers són d'ús general, universals i especialitzats. Els dispositius especialitzats inclouen els dispositius dissenyats per transportar determinats tipus de càrrega, per exemple, vaixells portacontenidors, camions de fusta, tancs, neveres.

El remolc SZAP-8357 fabricat pel remolc KAMAZ és un dispositiu universal a bord per transportar diverses càrregues.

Disseny iavantatges de FFAS

Per disseny, el remolc pla té un dispositiu bastant senzill. El model SZAP-8357 consta dels següents elements principals:

• marc soldat;
• xassís amb dos eixos;
• bogie giratori articulat amb l'eix davanter;
• plataformes amb quatre costats;
• enganx de la barra de tirada.

El xassís està equipat amb suspensió de molla davantera i posterior i frens.

L'ús d'un dispositiu tan senzill, a més d'augmentar el volum de trànsit, permet aconseguir:

• Estalvi de combustible per unitat de càrrega de fins a gairebé un 50%;
• reducció de la càrrega a l'eix del tren de carretera, la qual cosa amplia la possibilitat d'operació en carreteres que tenen restriccions de massa del vehicle.

Paràmetres tècnics

Els paràmetres tècnics tenen un paper important en la selecció de l'opció de remolc òptima per al funcionament segur i econòmic d'un tren de carretera, juntament amb les característiques de disseny. El model SZAP-8357 té les especificacions següents:

• capacitat de càrrega: fins a 12,5 tones;
• pes brut – 16,0 t;
• pes en valla - 3,5 tones;
• plataforma: execució de terra - terres de fusta i metall; el nombre de costats: 4, reclinables laterals i posteriors; material del tauler - metall (versió de fusta a petició);
• dimensions: longitud - 8, 26 m; amplada - 2, 48 m; alçada sense tendal (amb tendal) - 1, 93 (3, 85) m;
• dimensions internes: llargada - 6, 12 m;amplada - 2, 48 m; alçada (amb costats dobles) - 0,93 (1,25) m;
• àrea - 15, 2 metres quadrats m;
• volum (metres cúbics): sense tendal - 9, 5; amb doble cara - 18, 8; amb un tendal - 38, 0;
• alçada de càrrega - 1,30 m;
• distancia entre eixos - 4,34 m;
• autorització - 37,8 cm;
• pista – 1,85 m;
• nombre d'eixos – 2;
• nombre de rodes – 8;
• mida de la roda - 260R508;
• La tensió de la xarxaés de 24 V.

Els paràmetres tècnics especificats permeten accionar el remolc a qualsevol carretera, la qual cosa explica l'àmplia distribució del model 8357.

Modificacions i funcions

L'empresa de tràilers KAMAZ, tenint en compte les condicions d'ús i les necessitats dels clients, produeix diverses versions de SZAP-8357, que tenen les següents denominacions:

• xassís sense terra – 8357/02/11;
• xassís amb plataforma estibada - 8357/02/11;
• Versió inclinada amb paret davantera i portes posteriors abatibles - 8357/02/21.

A més, l'empresa fabricant pot produir, d'acord amb el client, models individuals segons la configuració.

La característica principal del remolc és que la capacitat de càrrega de SZAP-8357 i les característiques tècniques permeten utilitzar diversos models de vehicles a bord KAMAZ com a vehicle tractor. A més, els components individuals del remolc 8357 s'unifiquen amb els camions KAMAZ. Això simplifica la reparació i el manteniment del tren de carretera.

EmpresaTrailer-KAMAZ ofereix una garantia de 18 mesos per a SZAP-8357, així com l'oportunitat de realitzar el servei de garantia i postgarantia a les estacions tècniques de KAMAZ.