Codi d'error p0420 Toyota, Ford i altres cotxes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

Vivim en un món que està al dia dels temps. La tecnologia informàtica a finals del segle passat no passava per la indústria de l'automòbil. El primer cotxe amb un sistema de diagnòstic a bord va ser introduït per Volkswagen l'any 1968.

Diagnòstic a bord

Tot conductor que posseeix un cotxe modern coneix el sistema de diagnòstic a bord del cotxe, amb el qual podeu trobar avaries al cotxe. En sentit literal, el propi cotxe determina on i quin tipus de mal funcionament té, i emet un determinat codi de diagnòstic al dispositiu, amb l'ajuda del qual el conductor o el mestre determina el mal funcionament i busca maneres de reparar-lo.

Error p0420

Un codi d'error de diagnòstic força comú. En els espais informatius, i només en la vida quotidiana, els propietaris de cotxes poden escoltar molta informació, rumors i consells sobre aquest codi. Vegem què significa encara, de quin tipus de mal funcionament pot parlar, de quèhi ha maneres de resoldre aquest problema.

Què significa el codi d'error p0420

Veu que la llum de control del tauler s'encén. Conduïu a un servei de cotxes o potser escanegeu el cotxe vos altres mateixos i descobriu que el problema es presenta en forma de codi p0420. Després de mostrar els codis, primer comproveu que p0420 és l'únic codi. Si no, s'han de diagnosticar altres codis, ja que poden causar P0420. La raó d'això és que el transductor és el resultat final del diagnòstic. Bàsicament, si hi ha un problema amb un dels sensors del motor o de l'escapament, pot provocar una disminució o un augment de la quantitat de combustible que entra al motor.

Així que veiem el codi, i si no hi ha res més que p0420, sovint vol dir que l'eficiència del vostre sistema catalític és inferior a la que haurien de mesurar els vostres sensors d'oxigen. Això vol dir que hi ha un problema amb el convertidor catalític, els sensors d'oxigen o ambdós. El propòsit d'un convertidor catalític és destruir els contaminants nocius creats durant el cicle de combustió. Mitjançant l'ús de malles fines de platí i or per filtrar els gasos d'escapament, el convertidor catalític és capaç de reduir les emissions del tub d'escapament. El convertidor catalític té dos sensors d'oxigen. Un sensor d'oxigen es troba aigües amunt (aigües amunt) del convertidor catalític i l' altre sensor d'oxigen es troba darrere (aigües avall). Si davantEl sensor d'oxigen funciona correctament i ha de fluctuar quan el vehicle està a la temperatura de funcionament i quan funciona en llaç tancat. Si el sensor d'oxigen aigües avall funciona correctament i no hi ha problemes amb el convertidor catalític, la lectura hauria de romandre estable. Quan els sensors d'oxigen tenen lectures semblants entre si, això indica que el convertidor catalític no funciona correctament. Si la tensió del sensor d'oxigen posterior disminueix i comença a oscil·lar com el sensor d'oxigen frontal, els nivells d'oxigen són massa alts i el mòdul de control del tren de propulsió mostrarà el codi d'error P0420.

Què causa el codi p0420?

• Silenciador danyat o amb fuites.
• Colector d'escapament danyat o amb fuites.
• Conductes d'escapament danyades.
• Falla d'encesa al motor.
• Oli contaminat al convertidor catalític.
• Convertidor catalític defectuós (el més comú).
• Sensor de temperatura del refrigerant del motor defectuós.
• Sensor d'oxigen frontal defectuós.
• Sensor d'oxigen posterior defectuós.
• Cablejat del sensor d'oxigen danyat.
• Cablejat del sensor d'oxigen connectat incorrectament.
• Connectors del sensor d'oxigen danyats.
• Leakinjector de combustible.
• Presió de combustible alta.
• S'està utilitzant el tipus de combustible incorrecte (plom).

Com diagnostica un mecànic el codi p0420?

• Utilitza un escàner OBD-II per recuperar els codis d'error emmagatzemats al PCM.
• Consulta les dades actuals del sensor d'oxigen posterior (darrera). Determina si el sensor d'oxigen funciona correctament.
• Diagnòstica qualsevol altre codi que pugui estar causant el DTC p0420.
• Repara errors d'encendit, problemes d'encesa i problemes del sistema de combustible segons sigui necessari.
• Inspeccioneu el sensor d'oxigen posterior per si hi ha danys i un desgast excessiu.
• Comprova si hi ha actualitzacions de PCM si el convertidor catalític és defectuós. Després de substituir el convertidor catalític, caldrà actualitzar el PCM.

Errors habituals en diagnosticar el codi p0420

L'error més comú és substituir els sensors d'oxigen abans de completar el procés de diagnòstic. Si un altre component està causant el DTC P0420, substituir els sensors d'oxigen no solucionarà el problema.

Què tan greu és p0420?

El controlador no hauria de tenir problemes de gestió si hi ha DTC p0420. A part que la llum de verificació estigui encès, els símptomes d'aquest DTC poden passar desapercebuts. Tanmateix, si el vehicle funciona amberror i no solucioneu aquest problema, altres components poden patir danys greus. Com que no hi ha problemes de manipulació amb p0420, això no es considera greu o perillós per al conductor. Tanmateix, si el codi no es corregeix a temps, el convertidor catalític es pot danyar seriosament. Com que el convertidor catalític és car de reparar, és fonamental que el DTC P0420 es diagnostiqui i es repari el més aviat possible.

Quina reparació pot arreglar el codi p0420?

• Substitueix el silenciador i repara les fuites.
• Substitueix el col·lector d'escapament i repara les fuites.

• Substituïu el tub d'escapament.
• Substitueix el convertidor catalític (el més comú).
• Substituïu el sensor de temperatura del refrigerant del motor.
• Substitueix el sensor d'oxigen davanter o posterior.
• Repareu o substituïu el cablejat danyat als sensors d'oxigen.
• Repareu o substituïu els connectors del sensor d'oxigen.
• Substituïu o repareu els injectors de combustible que tenen fuites.
• Diagnòstic de qualsevol reparació per a qualsevol problema de fallada.
• Diagnosticar i resoldre qualsevol altre codi d'error relacionat que hagi emmagatzemat pel mòdul de gestió d'energia (PCM).

Error de trampes p0420

Molt sovintpodeu trobar un indicador de mal funcionament brillant després de repostar el vostre cotxe amb combustible de baixa qualitat. L'error p0420 al Ford Focus és una cosa bastant comú, i aquest model és un convidat freqüent en un servei de cotxes amb aquest codi. La causa de l'aparició és el problema amb el catalitzador descrit anteriorment, es resol buscant les raons del funcionament ineficient del convertidor catalític. Hi ha opcions per a l'eliminació completa del catalitzador, perquè el seu alt cost no justifica la substitució per un de nou. Però la supressió no resol el problema de l'error p0420 al Ford. Perquè desaparegui i l'indicador no us molesti, cal enganyar l'ordinador o el sensor (sonda lambda 2). Hi ha una manera mecànica, electrònica i programari de desactivar. Mecànicament, el sensor s'insereix al col·lector amb un separador i un forat. El mètode electrònic consisteix a instal·lar una resistència al cablejat del senyal, que eliminarà el codi p0420 del vostre Ford. El mètode del programari: aquest és el microprogramari del sistema informàtic de bord, és la manera més difícil, ja que es necessita un especialista competent en aquest tipus d'activitat. Aquests mètodes en la majoria dels casos ajudaran a evitar l'error p0420 al Ford Focus 2 i al Ford Focus 3.

També hi ha serveis que fabriquen i instal·len paraflames en lloc d'un catalitzador. Per exemple, si estem parlant del Mazda 3 (s'hi troba sovint l'error p0420), per a ella, la manera correcta de solucionar aquest problema és substituir el convertidor catalític per un paraflames. Una altra manera és instal·lar un emulador de catalitzador. Un dels méspopular - Spider CE2, es connecta fàcilment al cable al sensor posterior al catalitzador i el problema es resol. Aquest mètode s'utilitza molt sovint per a l'error p0420 a Toyota Corolla, perquè és bastant fàcil arribar als cables de la sonda lambda. L'ús de l'emulador no funciona en tots els casos.

En cas de l'error p0420 a Suzuki, els conductors prefereixen desactivar el convertidor catalític i posar el cervell del cotxe a l'estàndard Euro-2 mitjançant l'ajustament de xip. En alguns models de Suzuki, l'ús de l'emulador és inútil, l'error encara apareix i comporta totes les conseqüències consegüents. També s'utilitza el mètode del firmware del programari, tot i que, com s'ha esmentat anteriorment, és bastant complicat.

Descriurem un mètode popular utilitzant l'exemple de l'error p0420 a Subaru. Per als cotxes d'aquesta marca, hi ha un firmware especial per a la unitat de control, on aquests errors es desactiven i mai més apareixen. Això resol el problema amb l'indicador i el sistema a bord, però només si està relacionat amb danys o desgast dels sensors d'oxigen i catalitzador.

Comentaris addicionals per revisar el codi p0420

Els problemes amb el sistema d'encesa, el sistema de combustible, l'admissió d'aire i la fallada d'encesa poden danyar el convertidor catalític si no es corregeixen ràpidament. Aquests components són la causa més comuna del DTC P0420. En alguns cotxes, a causa d'aquest error, el control de creuer i el sistema d'estabilització deixen de funcionar. Als països de la CEI, problemes ambcatalitzador sorgeixen a causa de la mala qualitat del nostre combustible, que no està dissenyat per als estàndards ambientals "Euro-3" i superiors. Per tant, els cotxes estrangers els sistemes catalítics dels quals es produeixen amb combustible d' alta qualitat fallen. Es produeixen tots els problemes descrits anteriorment amb el catalitzador i aquest es desgasta ràpidament, respectivament, mostrant-nos un error conegut en el diagnòstic.

Conclusions

Si us molesta un error, no voleu treure el convertidor catalític, esforçeu-vos perquè el cotxe compleixi les normes mediambientals, llavors haureu de fer front a la seva reparació i prevenció. Aquests són alguns consells útils:

1. Els productes especials, com ara el netejador de convertidors catalítics, netegen el convertidor catalític i, per tant, allargan la seva vida útil.
2. Combustible només a benzineres de confiança i combustible d' alta qualitat. En cas contrari, haureu de substituir el convertidor catalític i el seu cost és força elevat.

Les alternatives més barates per evitar l'error descrit són instal·lar emuladors i reprogramar el sistema. Aquestes opcions no degradaran el rendiment del cotxe i, en alguns casos, fins i tot el milloraran.