2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
Quan la producció en massa d'un gran nombre de models de vehicles requereix un sistema formalitzat de comptabilitat i identificació. Això també s'aplica a l'organització del servei de manteniment i la propietat del cotxe. Ja en els albors de la indústria de l'automòbil, cada empresa va introduir designacions i números d'identificació especials que es van eliminar en grans peces: xassís, carrosseries, motors i similars.
Els processos de globalització de l'economia mundial han donat lloc a la necessitat de l'aparició d'estàndards internacionals en la designació dels cotxes. La descodificació del codi VIN permet establir totes les dades bàsiques del cotxe de caràcter tècnic i legal. La pràctica demostra que la recerca d'un vehicle robat amb aquest identificador dóna els millors resultats. És especialment convenient utilitzar aquest sistema en el context de l'aparició i el ràpid desenvolupament de la tecnologia de la informació i Internet global.
Fases de la introducció d'un sistema d'identificació internacional
La normalització en aquest àmbit va començar als anys vuitanta del segle passat. Fins aleshores, totes les empresesel fabricant tenia el seu propi sistema d'etiquetatge de vehicles. Per tant, la descodificació del codi VIN d'Audi, que consta només de set dígits, va permetre determinar el número de xassís del cotxe, la data del seu llançament, així com algunes especificacions del model.
Aquests números es van aplicar al cos i a algunes unitats de màquines força grans i cares. A partir de 1983, es va decidir passar a un nou sistema d'identificació, el mateix per a tots els fabricants d'automòbils. L'identificador va ser introduït per la norma internacional ISO 3779-1983, que va ser fundada per 24 països. El sistema era molt més complicat i ja constava de 17 caràcters. A més, a més dels números, també es van introduir les lletres.
La llista d'unitats subjectes a identificació obligatòria s'ha escurçat. Si abans el número s'aplicava a la carrosseria, el xassís i el motor, ara només es marca el primer node. L'Organització Internacional per a la Normalització va aprovar la disposició, i el nostre país s'hi va adherir. Això va permetre portar els productes de la indústria de l'automòbil nacional als mercats internacionals.
Composició del VIN
Número d'identificació del vehicle és el nom oficial, que es tradueix al rus com a "Número d'identificació del vehicle". La descodificació del codi VIN, que consta de tres parts principals, té aquest aspecte:
- Índex mundial de fabricants - WMI, una designació única del país de fabricació.
- Grup descriptiu - VDS, conté la codificació de l'empresa i el model del vehicle i els seus principalscaracterístiques.
- Grup distintiu - VIS, és en realitat el número de sèrie de la màquina.
Per tant, la descodificació del codi VIN de Volkswagen serà la següent: la combinació dels tres primers caràcters s'assigna al país: Alemanya. Els sis personatges següents porten informació sobre el propi fabricant: Volkswagen. Algunes de les lletres i números es poden utilitzar per indicar la ubicació d'una branca i similars. L'últim grup de 8 caràcters és el número de vehicle individual.
Segons la norma internacional, la sèrie final de quatre caràcters ha de constar exclusivament de números. La resta de les disposicions d'aquest document tenen caràcter consultiu. Per tant, l'any del model, o millor dit, la seva designació, es pot codificar amb els dos primers dígits, i la marca de la línia de muntatge amb un o dos caràcters següents.
No sempre és possible determinar un indicador tan important com el temps d'alliberament d'un cotxe mitjançant un codi. Pot ser que no coincideixi amb l'any del model. Això es deu a les peculiaritats de l'organització del procés tecnològic de cada empresa en particular. Aquesta circumstància pot complicar una mica la determinació de l'edat física d'un determinat vehicle. Desxifrar el codi VIN del cotxe us permet definir en molts casos no només l'any, sinó també el mes de fabricació.
L'estàndard internacional ISO 3779-1983 recomana la 10a posició per indicar el moment d'emissió. La majoria de les empreses en aixòEs segueixen les regles, però hi ha excepcions a aquesta regla. Per exemple, les sucursals europees de l'empresa Ford per a aquests propòsits utilitzen signes amb els números de sèrie 11 i 12. En aquest cas, primer s'obre l'any, i després el mes, les designacions temporals poden ser numèriques o alfabètiques d'acord amb la taula fixada. segons l'estàndard.
Ubicació de VIN
Les normes regulen de manera bastant estricta les regles per escriure un número d'identificació als documents oficials i al producte. En primer lloc, independentment de com estigui escrit el codi: en una o dues línies no es permeten espais. La lletra utilitza tots els números àrabs del 0 al 9, així com gairebé totes les lletres de l'alfabet llatí, excepte tres: I, O i Q. Això es fa per evitar confusions: la seva forma s'assembla als números.
Desxifrar el codi VIN "Mercedes", col·locat en una plataforma especial prop del seient del passatger, es pot fer a la base de dades informàtica oficial del fabricant. A més, aquest número es duplica en una placa especial situada al prestatge del panell frontal sota el capó o al pilar vertical dret del cos a la seva part inferior.
Codi VIN de BMW: ubicació al cotxe i funcions de lectura
L'empresa bavaresa té oficines i plantes a la Unió Europea, Amèrica del Nord, Rússia i el sud-est asiàtic. Cada branca té la seva pròpia etiqueta. Així, les empreses ubicades al Nou Món estan marcades amb els números 1, 4 i 5, així com la lletra de l'alfabet llatí U. Desxifrant el codi del vi de BMW, començantja des dels primers senyals, dóna una idea de la ubicació geogràfica de la planta de muntatge.
La tercera posició defineix la classe del vehicle, i les quatre següents descriuen les característiques tècniques del model. Un codi especial prescriu el tipus de carrosseria, el nombre de cilindres i el tipus de motor i, sobretot, el model. El marcatge es fa als llocs especificats pel fabricant, és a dir, a la paret posterior del compartiment del motor, sota el seient del darrere, a la coberta del processador i a l'exterior del pas de roda.
Codi VIN: tecnologia d'aplicació
La pràctica d'aplicar diversos tipus de marques en components i peces individuals té una llarga història. La seva tasca principal és identificar de manera fiable els productes i complicar les falsificacions. Desxifrar el codi VIN proporciona la informació més completa sobre el cotxe. La tecnologia principal per aplicar-los al metall del cos és l'estampació. El número s'elimina amb un tòpic especial. Forjar-lo en aquest cas només és possible substituint un fragment gran o una part sencera.
Opel VIN: informació bàsica i ubicació
El marcatge dels cossos es realitza d'acord amb els requisits de la norma internacional. Segons unes taules especials elaborades pels especialistes de la preocupació, es desxifra el codi del vi. "Opel" té dues plaques: una sota el capó, l' altra al pilar de la porta sota el percutor del pany. A més, els números estan estampats al panell sota el parabrisa i al marc del radiador del sistema de refrigeració.
Codi VIN Toyota: característiquesallotjament
El fabricant japonès i les seves filials s'adhereixen al sistema d'identificació de vehicles generalment acceptat. Segons taules i bases de dades especials, el codi del vi es desxifra. "Toyota" té una ubicació de marcatge estàndard: al panell frontal des del costat del compartiment del motor i sota els peus del conductor.
Algunes característiques de l'aplicació d'estàndards
La pràctica demostra que la majoria de fabricants d'automòbils compleixen les normes d'etiquetatge dels seus productes amb força rigor. Tanmateix, aquí també hi ha diverses característiques. Així, la sucursal europea de Ford va introduir dades addicionals sobre el temps de llançament per a la identificació. El mes d'emissió i l'any s'indiquen a les posicions 10a i 11a del codi VIN. Altres empreses tenen desviacions similars.
Propòsits principals de la identificació del vehicle
Al principi, quan la producció d'automòbils era petita, no calia prendre cap mesura especial. Un augment dels volums de producció, així com una varietat de models, van contribuir a aquesta necessitat. Tanmateix, la solució dels problemes tecnològics no és l'únic àmbit. Desxifrar el codi VIN us permet identificar la propietat del vehicle i la seva situació legal. La presència de peces de gran nombre complica molt l'ús i la revenda dels cotxes robats.
Recomanat:
Honda Valkyrie Rune 2004: informació interessant i útil
Durant molt de temps, els entusiastes de les motos van creure que els dissenyadors d'Honda no tractaven l'aspecte i el disseny dels seus productes amb tanta inquietud com ho feien amb les seves característiques tècniques. Una opinió tan estable es va veure molt sacsejada amb el llançament de l'Honda Valkyrie Rune del 2004
Què és la vida útil del motor? Quina és la vida útil d'un motor dièsel?
Escollint un altre cotxe, molta gent està interessada en equipament, sistema multimèdia, comoditat. El recurs motor del motor també és un paràmetre important a l'hora de triar. Què és això? El concepte en conjunt determina el temps de funcionament de la unitat fins a la primera revisió de la seva vida útil. Sovint, la xifra depèn de la rapidesa amb què es desgasta el cigonyal. Però està escrit en llibres de consulta i enciclopèdies
Error del motor: descodificació, motius. Com restablir un error del motor?
Probablement, tots els propietaris d'un cotxe amb motor d'injecció s'han trobat amb diversos errors en el funcionament d'aquesta unitat. Aquest problema s'informa del signe corresponent al tauler d'instruments: "error del motor". Molts aniran immediatament a l'estació de servei per fer diagnòstics, mentre que altres aniran amb aquest problema. Però el tercer grup de persones definitivament estarà interessat en els motius i la descodificació dels codis
Què és un codi VIN d'un cotxe: concepte, descodificació, serveis per comprovar i avaluar els recursos del cotxe
Moltes persones estan interessades en què és el codi VIN d'un cotxe i com esbrinar-lo pel vostre compte. Significa número d'identificació del vehicle: una cadena de caràcters que identifica un vehicle. Tots els vehicles de passatgers produïts per a la venda des de 1981 tenen un VIN estandarditzat
433360 ZIL: informació general, història, característiques tècniques i cost del cotxe
Aquest article parlarà d'un cotxe bastant conegut de la sèrie ZIL - 433360. Tocarem una mica d'història de la creació d'aquest cotxe, després parlarem de les característiques tècniques i acabarem l'article amb un conversa sobre el cost d'un cotxe en la nostra època
