Valoració dels anticongelants: característiques, marques, fabricants

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

La refrigeració del motor del cotxe és un procés tecnològic important. I per a aquests propòsits, s'utilitza un líquid especial: anticongelant. Tanmateix, hi ha una gran quantitat de fons al mercat modern, cosa que complica l'elecció. És per això que hem decidit classificar els anticongelants tenint en compte les opinions dels usuaris i les característiques molt tècniques de les composicions.

Bon anticongelant: què és?

L'anticongelant és un producte basat en una combinació d'alcohols monohídrics, glicerina i una sèrie de líquids. I com a substància activa, s'utilitza etilè o propilenglicol. Tots els refrigerants es divideixen en carbosilicats, lòbrids, híbrids i tradicionals, i no importa el color que tinguin: les propietats i el rendiment dels líquids no depenen d'aquest indicador.

La comparació dels anticongelants de la nostra classificació es va dur a terme en funció de diversos criteris, des de l'índex de congelació i el punt d'ebullició fins a una gran estabilitat de les propietats físiques i químiques.

Una mica sobre les flors

L'anticongelant no és només aigua i etilenglicol, també són additius els que tenen un paper important. Tingueu en compte que els additius són molt diferents, de manera que hi ha anticongelant vermell, verd, blau. Colorla solució no es va inventar per casualitat: us permet fer un seguiment de les manifestacions de l'anticongelant per millorar encara més les seves propietats. Per tant, es produeix anticongelant:

• blau, o anticongelant: pot suportar temperatures màximes de fins a -40 graus;
• vermell - fins a -65 graus.

Aquests additius es consideren additius de primera generació o tradicionals. La seva producció es realitza a partir de silicats, borats, nitrits, fosfats, és a dir, química. Quan s'aplica, es formen pel·lícules protectores primes als broquets i tubs. L'anticongelant blau i vermell es considera obsolet. Aquesta eina durarà uns dos o tres anys i, a una temperatura de 110 graus, ja comença a bullir. S'ha de canviar completament cada tres anys.

S'ha de prestar especial atenció a l'anticongelant verd, que es crea a partir de substàncies orgàniques i inorgàniques. És més fiable i minimitza el risc de corrosió. Però aquests additius també s'hauran de canviar cada 2-3 anys.

Puc interferir o no?

Molts conductors novells estan interessats en la qüestió de si és possible barrejar diferents marques d'anticongelant. Segons els experts, no es pot procedir del mateix color de les composicions, ja que poden ser completament diferents en paràmetres tècnics. Si es planteja la qüestió de barrejar anticongelants de diferents marques, val la pena recordar que cal controlar l'equilibri dels additius: no s'ha de molestar. Per veure si pots barrejar diferents marques, compra qualsevol anticongelant i barreja-ho amb el refrigerant del teu cotxe.

Si les alineacionscoincideixen entre si, el seu color i consistència seguiran sent els mateixos. Si no, el producte es tornarà ennuvolat i es formarà un precipitat al fons del recipient gairebé immediatament. En general, barrejar diferents anticongelants no val la pena, ja que les seves propietats de rendiment es deterioraran. I ara oferim una visió general dels millors anticongelants, que són els més demandats pels compradors. Comencem la revisió amb productes populars que es poden utilitzar per a cotxes nous.

Liqui Moly

Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus és un anticongelant d' alta qualitat llest per utilitzar per refredar qualsevol motor modern. Es pot utilitzar en cotxes amb peces d'alumini: això garanteix la protecció contra la corrosió. El líquid és de color vermell i lliure d'amines, nitrits, fosfats i silicats. Amb l'ajuda de l'eina, podeu garantir el refredament oportú del motor, que estarà protegit del sobreescalfament, la congelació i la cavitació. No barregeu amb aigua destil·lada. L'anticongelant Liqui Moly es pot utilitzar en el rang de temperatures de -40 a +109 ° C. Segons els resultats de la prova, aquesta eina va mostrar el seu millor costat pel que fa a indicadors com la temperatura d'inici de la cristal·lització (era -40 graus) i el punt d'ebullició. Segons els experts, l'anticongelant Liqui Moly Langzeit GTL12 compleix tots els requisits de la normativa tècnica.

CoolStream Optima

En segon lloc del nostre rànquing, posem els productes de la marca CoolStream. Es creu que aquest refrigerant és de classe econòmica. Pel preu, potser sí, però perla qualitat i la funcionalitat de l'anticongelant és molt bona. Es pot utilitzar per a cotxes de qualsevol marca. La presència de monoetilenglicol a la composició serveix com a protecció contra la congelació del líquid. S'afegeixen additius a l'anticongelant, la tasca del qual és protegir de la corrosió. Es recomana utilitzar aquest fluid fins a 80.000 km en aquells vehicles on es requereixin canvis freqüents de refrigerant. Segons les proves, l'anticongelant fa front fàcilment a qualsevol prova i compleix completament els requisits de les normes tècniques. La temperatura de cristal·lització és de -42 graus. Segons les ressenyes, aquesta marca d'anticongelants crida l'atenció amb un ampli rang de temperatures de funcionament, bones propietats anticorrosives, baix preu i compatibilitat amb la majoria d'anticongelants. Dels inconvenients, hi ha un excés de l'indicador d'estabilitat de l'escuma, que es forma durant el funcionament del sistema de refrigeració del motor.

FELIX

Els anticongelants professionals Felix es creen d'acord amb els requisits dels principals fabricants d'automòbils del món i, per tant, vam decidir incloure-los en la nostra classificació d'anticongelants en tercer lloc. Podeu utilitzar els fons en cotxes i camions per a diversos propòsits en qualsevol condició de carretera. Un paquet d'additius especialment desenvolupat i patentat us permet allargar la vida útil del sistema de refrigeració i augmentar la potència del motor. En la producció de líquid, s'utilitza monoetilenglicol de la més alta qualitat. S'hi afegeixen additius anticorrosió, antiescuma i lubricants.

Parlant de la marca Felix, vam decidir descriure dos anticongelants:

1. FélixCarbox G12. Aquest anticongelant Felix és l'únic entre els productes de nova generació que ha superat totes les proves necessàries de laboratori i banc. Quan utilitzeu aquest refrigerant, podeu augmentar el quilometratge sense substituir-lo fins a 250.000 km. La composició proporciona una protecció altament eficaç contra altes temperatures, corrosió de totes les peces del motor, radiador, segells de goma. La composició de l'anticongelant no conté silicats, fosfats, que poden provocar la formació d'escales i dipòsits al sistema de refrigeració del motor.
2. Felix Prolonger G11. Aquest anticongelant Felix es pot utilitzar en cotxes, camions, independentment de les condicions climàtiques i de la carretera. El líquid serveix com a protecció al cent per cent del motor, sistema de refrigeració contra la corrosió, hipotèrmia i sobreescalfament. Al mateix temps, s'elimina completament el risc de formació d'escales o dipòsits a les peces. Un conjunt d'additius ben pensat és una garantia que augmentarà la vida útil de tots els sistemes del vehicle i, en primer lloc, el motor.

Les composicions de la marca Felix van entrar a la nostra classificació d'anticongelants durant l'impressionant període entre canvis de refrigerant, un ampli rang de temperatura i un efecte suau sobre el sistema de refrigeració, que és especialment important per als cotxes més antics.

Sintec LUX G12

L'anticongelant carboxilat es produeix amb l'última tecnologia sense l'ús d'additius orgànics. Aquesta solució utilitza només inhibidors de la corrosió i no conté nitrits, nitrats, amines, fosfats i borats. Hem inclòs aquesta composició a la classificació anticongelant a causa deel fet que es pot utilitzar en qualsevol motor modern que tingui una càrrega pesada. A més de protegir el sistema de refrigeració, evita la formació de dipòsits en els mecanismes del motor. Els anticongelants de la marca Sintec es subministren als transportadors d'automòbils dels principals fabricants els cotxes dels quals es munten a Rússia. Segons les proves, el refrigerant va mostrar el seu millor costat: la temperatura de cristal·lització era de -41 graus. En relació amb els metalls, es comporta de manera neutral en termes de corrosió.

Highway G11+

L'anticongelant Highway G11+ pertany a l'última generació i es pot utilitzar en sistemes de refrigeració de motors de combustió interna. El líquid garanteix un funcionament fiable del sistema de refrigeració en el rang de temperatures de -40 a +50 graus. L'avantatge d'aquest refrigerant és que és compatible amb qualsevol altre fluid basat en etilenglicol o inhibidors de corrosió orgànics. La composició de l'anticongelant no conté nitrits, amines, borats i silicats. Es pot utilitzar per mantenir unes condicions tèrmiques òptimes per al funcionament del motor. L'anticongelant no afecta les peces de plàstic i cautxú del sistema de refrigeració. Entre els avantatges d'aquesta eina es troben el treball en un ampli rang de temperatures, la compatibilitat amb altres anticongelants i un preu assequible.

Millors concentrats anticongelants

El anticongelant es ven en forma concentrada, per la qual cosa s'ha de diluir abans d'utilitzar-lo. Si heu comprat un concentrat anticongelant, com diluir-lo correctament? I cal fer-hoAssegureu-vos, perquè en cas contrari, l'etilenglicol ja es congelarà a una temperatura de -13 graus. S'utilitza aigua per diluir l'anticongelant, però les proporcions s'han de seleccionar d'acord amb les instruccions.

En general, el concentrat es dilueix millor amb aigua destil·lada, que no conté sals de magnesi i calci. Si s'utilitza aigua dura de l'aixeta, es poden formar sediments a la mescla final i es poden formar incrustacions al propi sistema de refrigeració. I això, al seu torn, comportarà un deteriorament de la dissipació de calor. Si utilitzeu un concentrat anticongelant, les instruccions us indicaran com diluir-lo. A més, tingueu en compte que hi hauria d'haver tanta aigua com calgui per mantenir l'equilibri entre l'ebullició i la congelació prematura. El grau de dilució també es veu afectat per les condicions climàtiques en què es farà funcionar el cotxe.

Dilueix anticongelant i aigua en una proporció d'1 a 1, és a dir, s'afegeix un litre d'aigua a un litre de líquid. Aquesta relació és suficient perquè el refrigerant no es congeli a temperatures de fins a -25 graus. Si el líquid s'utilitzarà a temperatures més baixes, l'anticongelant i l'aigua haurien d'estar en una proporció de 7 a 3. Però, en qualsevol cas, val la pena recordar que les baixes temperatures poden afectar la cristal·lització del refrigerant diluït. A més, després de la dilució, l'anticongelant perd les seves propietats anticorrosives, de manera que la protecció de les peces del motor serà mínima.

Vam decidir elaborar una qualificació independent tenint en compte aquells anticongelants que es consideren de màxima qualitat i més responsablesestàndards existents.

Sintec Premium G12+

Segons els fabricants d'automòbils, aquest anticongelant en particular es considera el millor. Les característiques tècniques de Sintec Premium G12+ són totalment coherents amb les declarades, fet que demostren nombrosos estudis. La producció d'aquest producte es realitza per síntesi orgànica, que utilitza etilenglicol d' alta qualitat i un paquet d'additius importats. Són responsables de la resistència activa a la corrosió i la formació de dipòsits al sistema de refrigeració, proporcionant una protecció fiable per a tot el motor i els seus mecanismes. Les excel·lents propietats lubricants prolonguen la vida útil de la bomba d'aigua. Es recomana utilitzar aquest anticongelant en cotxes i camions de diferents marques.

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus

Aquest anticongelant per a cotxes va ser desenvolupat per una empresa alemanya que crea productes originals de nova generació. Els estudis mostren que el refrigerant té un bon rendiment de temperatura, resistència a la corrosió electroquímica dels metalls i corrosió a alta temperatura dels aliatges d'alumini. El fluid d'aquesta marca ha estat provat repetidament per diversos fabricants d'automòbils i actualment està homologat per al seu ús en cotxes de les següents marques: Audi, BMW, DaimlerCrysler, Ford, Porsche, Seat, Skoda. Tingueu en compte que Langzeit Kuhlerfrostschutz es pot barrejar amb anticongelants estàndard de les sèries G11 i G12. L'interval de substitució és de fins a 5 anys.

Castrol Radicool NF

Aquest anticongelant (blau) és un concentrat que no conté additius innecessaris. Es produeix segonstecnologia híbrida i es pot utilitzar en cotxes i camions. Quan es dilueix, és acceptable l'addició d'un 33-50% d'aigua destil·lada, que és suficient per a una protecció òptima contra la corrosió. La temperatura de congelació serà d'un màxim de -36 graus.

Castrol Radicool NF va ser desenvolupat per satisfer les demandes dels fabricants d'automòbils actuals que estan prestant cada cop més atenció als refrigerants. A més de protegir contra la corrosió, han de tenir un impacte mínim sobre el medi ambient, evitar la formació de dipòsits. Com a resultat, el refrigerant de qualitat Castrol Radicool NF ha estat aprovat per molts fabricants d'automòbils.

Niagara Red G12+

Diferents marques ofereixen refrigerants per a cotxes. La diferència en anticongelants no rau només en la diferència en les seves solucions de color. Més importants són les característiques tècniques de les quals depèn l'eficiència del funcionament del fluid. Per exemple, Niagara RED G12+ pertany a una nova generació d'anticongelants, ja que la producció es basa en la tecnologia de carboxilats de la tecnologia de refrigeració de vida estesa. Una propietat important d'aquest líquid és la capacitat de formar una capa protectora puntual en aquelles zones on es pot formar corrosió. A causa d'aquesta qualitat, la necessitat de substituir l'anticongelant apareixerà en algun lloc d'aquí a 5 anys després d'omplir el sistema de refrigeració del cotxe.

També és important que el Niagara RED G12+ hagi superat totes les proves i proves, la qual cosa li permet complir amb els estàndards internacionals. DurantA les proves es va demostrar que aquest anticongelant té el marge més gran de resistència a les gelades, que va arribar als -46 graus.

Què triar?

T'hem donat descripcions dels anticongelants més populars creats per les millors marques del món. Pot semblar que tots són aproximadament iguals en composició i característiques tècniques. Però tot i així, volem destacar que el mercat està ple de productes de molt diferent qualitat. Per tant, si no sou forts en les especificacions, procediu a l'hora d'escollir un refrigerant entre els paràmetres següents:

1. Trieu productes que estiguin aprovats pel fabricant del vostre vehicle. Si no el trobeu, trieu el mateix tipus de líquid que es recomana per a la vostra marca de cotxe, però assegureu-vos que tingui l'aprovació d' altres marques de cotxes.
2. Estudi amb atenció les instruccions que acompanyen qualsevol refrigerant. Millor encara, aneu al lloc web oficial del fabricant, estudieu la documentació del cotxe, llegiu la informació del mateix paquet.

Molts diran que els fluids moderns es creen d'acord amb els GOST i, per tant, haurien de ser ideals per als cotxes. De fet, no sempre compleixen els requisits dels GOST. I aquest últim, observem, és una llista de 10 indicadors de laboratori que són importants per als refrigerants. A més, les condicions d'emmagatzematge i transport d'anticongelants són importants. Per tant, el compliment de GOST no sempre indica la qualitat dels productes. I un criteri més important per a l'aplicabilitat d'una determinada marca d'anticongelant és la tolerànciaaprovació de fàbrica.

Per cert, assegureu-vos de comprovar la informació sobre el compliment dels requisits del fabricant. Ja que emet un permís només després d'un estudi exhaustiu d'un anticongelant particular. Si el fabricant de refrigerants és conscient, definitivament indicarà la llista de toleràncies que té. Estalviar en líquids refrigerants definitivament no val la pena, així com barrejar residus anticongelants amb una nova composició, encara que del mateix color.