2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
El famós crossover alemany Tuareg Volkswagen va néixer l'any 2002. La creació d'un nou model tuareg va ser un nou pas per als desenvolupadors en la història de la preocupació, ja que aquest model va ser molt popular no només a casa, sinó molt més enllà de les seves fronteres (i no només als països de la CEI). Durant els 8 anys de la seva existència, la primera generació de SUV pràcticament no ha canviat d'aspecte i fins i tot de característiques tècniques. Però d'acord amb els requisits moderns del mercat europeu, cada model s'ha d'actualitzar almenys una vegada cada 6 anys. En aquesta ocasió, l'any 2010, la preocupació va mostrar al públic una nova i segona generació dels mítics crossovers tuareg Volkswagen. L'any 2013 també es va convertir en una fita per a l'"alemany", però aquest any la novetat no ha canviat gaire d'aspecte, així que avui mirarem el SUV de la línia 2011, que va debutar a la primavera de 2010..
Disseny
L'aparició del nou crossoverva recordar als seus seguidors l'estil corporatiu unificat de Volkswagen, gràcies al qual el cotxe s'assemblava una mica als seus germans petits: els models Golf i Polo. Però, malgrat això, és bastant difícil confondre una novetat amb un cotxe de passatgers, i tot gràcies al treball ben coordinat dels dissenyadors liderats per W alter de Silvo. A diferència del seu predecessor, el SUV actualitzat ha adquirit una nova unitat de fars, un nou para-xocs i la forma d'una falsa reixa del radiador. Tot això en conjunt va donar al nou producte més harmonia, intel·ligència i atletisme. A més, el cotxe va aconseguir aquestes característiques a causa de les dimensions augmentades de la carrosseria: va créixer 41 mil·límetres de llarg, altres 12 mil·límetres d'alçada i la novetat es va fer més gruixuda en 38 mil·límetres d'amplada. Al mateix temps, el disseny del cotxe es va mantenir força reconeixible.
Interior
L'interior de la novetat ha experimentat canvis, encara que discrets, però molt importants. L'interior del Tuareg Volkswagen va començar a semblar més luxós i sòlid, i els canvis són clarament visibles en l'ergonomia i la millora de la qualitat dels materials d'acabat. Per cert, gràcies a petits canvis de dimensions, l'interior del cotxe s'ha tornat encara més espaiós i el volum del maleter ha augmentat fins als 580 litres.
Especificacions tècniques "Tuareg Volkswagen"
Per als compradors, el fabricant ha previst la creació d'una línia de motors completament nova. Ara els que ho desitgin poden comprar les opcions de gasolina i dièsel. Obre el regleUnitat de gasolina de 280 cavalls de potència, el volum de treball de la qual és de 3,6 litres. Aquí és on acaba la línia de motors d'injecció (l'empresa es va centrar principalment en el desenvolupament d'unitats dièsel). Pel que fa als motors de combustible pesat, aquí el comprador pot adquirir una de les 3 unitats a escollir amb una capacitat de 240, 340 i 380 cavalls de potència i una cilindrada de 3,0, 3,6 i 4,2 litres, respectivament.
Cost
El preu mínim per a una nova generació de SUV alemanys produïts el 2013 és d'uns 1 milió 900 mil rubles. Per aquest preu, el comprador només podrà comprar un crossover amb un motor de gasolina. El Volkswagen Tuareg dièsel costa una mica més, el seu preu pot arribar als 3 milions de rubles (a la configuració superior).
Recomanat:
Hyundai Solaris remodelat: ressenyes dels propietaris i revisió del cotxe nou
Hyundai Solaris, que va aparèixer l'any 2011 al mercat rus, va tenir èxit ràpidament i ara té una demanda estable entre els automobilistes. Però el temps no s'atura, i després de 2 anys, els enginyers de l'empresa coreana van decidir actualitzar aquest "empleat de l'estat", presentant al públic el seu nou "Hyundai Solaris" remodelat el 2013
Nou Solaris hatchback, revisió del model
Va aparèixer al mercat nacional l'any 2011, "Hyundai Solaris" ja s'ha guanyat una bona reputació. Una berlina pràctica i assequible ideal per a la majoria de la població del nostre país. Hatchback "Solaris" es va enamorar dels seguidors de les versions compactes
Revisió completa del nou Volkswagen Tiguan: especificacions, disseny i consum de combustible
El crossover Volkswagen Tiguan compacte, fiable i maniobrable ha estat produït per la indústria de l'automòbil alemanya relativament recentment (des del 2007). Val la pena assenyalar que aquest model s'ha convertit en el més reeixit en gairebé tota la història de la preocupació. Com a confirmació d'això, podem dir que la novetat durant 5 anys de producció a la cinta transportadora no va deixar les primeres línies de les qualificacions de vendes. Però fins i tot els models més reeixits, tard o d'hora, s'han d'actualitzar
Revisió del nou "Renault Koleos" - ressenyes i descripció
Per primera vegada, una nova generació del SUV francès Renault Koleos va fer el seu debut a Buenos Aires com a part d'un saló internacional de l'automòbil. El Jeep 2014 de la línia és el més proper possible al nou estil corporatiu, que ja s'ha implementat amb èxit en molts altres cotxes europeus
Revisió del nou vehicle comercial "Next-GAZelle" (cabina tèrmica i tendal)
Nou disseny, cabina ergonòmica, interval de revisió ampliat de 20.000 quilòmetres… Quin tipus de vehicle comercial és aquest? No, ni un Mercedes Sprinter ni un Volkswagen Crafter. Aquest és un nou camió de la indústria de l'automòbil Gorki anomenat "Next-GAZelle"
