Patinets xinesos Racer ("Raiser"). Scooter Racer Meteor

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Fa relativament poc temps, una novetat com el Racer va aparèixer a les carreteres de Rússia: un scooter xinès, però de muntatge rus. Malgrat això, es va tallar el seu nínxol al mercat i va trobar compradors, que, però, són molts.

Fiabilitat, durabilitat, bona qualitat de construcció, aspecte bonic: això és el que distingeix aquest scooter. El seu preu és acceptable. En comprar un scooter Racer, obteniu bones dades tècniques, materials de qualitat italiana, disseny modern. I tot això a un cost relativament baix. Les peces de recanvi per a Racer es poden demanar al lloc web oficial de l'empresa a preus raonables. Vindran a qualsevol part del món.

Els scooters "Raiser" estan disponibles en diversos models. Això permet que cadascú triï la unitat segons les seves necessitats. Algú tria un patinet més petit que sigui més fàcil de controlar. Altres, per contra, busquen i adquireixen un aparell amb més potència, que desenvolupi una major velocitat i tingui la capacitat de transportar passatgers. El fabricant ofereix diverses opcions, segons les quals va aparèixer la llista de models fabricats.

Línia de patinets de carreres

Atractiu ésvarietat de models Racer: scooter, scooterette. Per facilitar la classificació, tots els models es divideixen en tres parts (segons la mida del motor):

• fins a 50 cm3;
• fins a 125 cm3;
• fins a 150 cm3.

Entre els amants dels vehicles de dues rodes, també es coneix el ciclomotor Racer.

Què tenen en comú els models de patinets Racer

Tots els models tenen una sèrie de característiques idèntiques per a tots. Aquests inclouen:

• motor de 4 temps refrigerat per aire;
• transmissió automàtica amb variador de corretja en V;
• comenceu amb l'arrencada elèctrica i amb peu;
• tauler electromecànic;
• forquilla telescòpica davantera (només el Racer Meteor té una forquilla davantera de palanca);

• fre posterior de tambor, disc davanter (excepte Meteor, que té dos frens de tambor);
• rodes d'alumini fos (al "Meteor" - acer estampat).

A més de les mateixes característiques, els models difereixen en rendiment, característiques dinàmiques i diàmetres de rodes.

Models amb motors de fins a 50cc

Aquesta categoria és la més extensa. Inclou els models següents: Meteor, Lupus, Corvus, Stells, Taurus, Sagita, Arrow.

Els representants d'aquesta categoria estan equipats amb un motor de 4,5 cm3, que els proporciona una potència de 3,9 litres. Amb. La velocitat mitjana és de 50 km/h. El consum de combustible és de 2,1 litres per cent quilòmetres. Volum del dipòsit de gasolinatots els models: 6 litres (excepte els patinets Meteor i Sagitta, que tenen dipòsits de 4, 3 i 4 litres, respectivament).

Les rodes fan 120 mm d'ample i 70 mm d'alçada (12 polzades). Les excepcions són el Taurus amb rodes de 130/60 i el Meteor amb rodes de 10.

Els models de la categoria de fins a 50 "cubs" són similars entre si en les seves característiques. I tots són igualment adequats per viatjar. Les seves principals diferències són la mida i el disseny. Per tant, la majoria dels compradors, a l'hora de triar un model, només es guien per dades externes. Alguns models són comparables.

Comparació de models Stells i Taurus

Aquests dos models tenen les dimensions més grans i són adequats per a conductors alts. D'aquests, el Stells té una càrrega útil màxima inferior en comparació amb el Taurus. Per tant, si planifiqueu viatges amb passatgers adults, és millor donar preferència a aquests últims. Tots dos patinets tenen una bona distància a la carretera.

A causa de les grans dimensions, aquestes màquines són pesades (109 kg - Stells i 111 kg - Taurus). Un motor de 50 cc no pot tirar tant de pes ràpidament. Naturalment, la dinàmica deixa molt a desitjar. Les cantonades estretes i profundes també poden ser difícils a causa de la gran massa. Els patinets poden lliscar per davant.

Models Lupus i Corvus. Què tenen en comú?

Aquests models també són comparables entre si, ja que tenen característiques comunes, avantatges i inconvenients. Comparteixen un disseny comú que els diferencia de la resta. Destaquen especialment les obertures de les cames a la part davantera. Gràcies a això, és possibleés convenient estirar les cames, cosa que és especialment útil per a llargues distàncies. Però aquest disseny no ofereix una protecció adequada contra la brutícia i el vent. El scooter Ste alth Tactic també té un disseny similar.

El Scooter "Racer Lupus", com el "Corvus", té un inconvenient important: la destrucció freqüent del revestiment de plàstic. Això es deu al disseny: el seient del conductor s'instal·la directament al plàstic. Els models estan dirigits a conductors d'alçada mitjana. El seu nivell de terra és alt. Per tant, si us asseieu al seient, és difícil arribar a terra amb els peus.

Un altre matís és la forquilla telescòpica davantera debilitada. També té un gran angle d'inclinació. Per tant, hi ha casos freqüents de flexió de plomes durant la caiguda a la fossa.

Scooter Racer Meteor

Els fans dels vehicles de dues rodes solen triar un "amic de ferro" amb un motor reduït i un baix consum de combustible. Meteor és un brillant representant de la companyia Racer. El scooter, com altres models, està equipat amb un motor de quatre temps de 3,9 CV. Amb. Això és suficient per accelerar a 50 km/h. La majoria de les característiques són similars als models d'aquesta classe de potència. Però hi ha diferències que distingeixen aquesta unitat de les altres.

Com altres patinets, el Meteor comença amb un arrencament elèctric, és a dir, prement el botó corresponent al quadre d'instruments. La diferència és que quan la bateria està esgotada, podeu engegar el cotxe amb el pedal de pressió a través de l'arrencada (com en una motocicleta). Per cert, la bateria costa un 12 V normal. La seva potència serà suficient per3 amperes-hora. La transmissió automàtica canvia de manera suau, sense esforç i de forma brusca. Ho he aconseguit instal·lant un variador.

El scooter "Racer" 50 "cubs" té una mida petita i, en conseqüència, el pes. Però al mateix temps pot transportar càrrega de fins a 150 kg. Té un aspecte brillant, bona seguretat. Un dipòsit de 5-7 litres serà suficient per recórrer més de 200 km sense repostar. El consum mitjà és de 2 litres per cent quilòmetres. Tant les rodes posteriors com davanteres estan equipades amb frens de tambor, que no tenen por de la pols i la brutícia. Per tant, en patinets d'aquest tipus, podeu circular amb seguretat fins i tot per carreteres de sorra. S'ha instal·lat un amortidor reforçat a la part posterior per millorar la frenada.

El scooter d'un sol seient Racer Meteor RC50QT-3 es considera el més petit i lleuger entre els patinets Racer. El scooter es basa en el Honda Dio. El motor és de quatre temps, no cal afegir oli a la gasolina. La unitat només pesa 78 kg. És molt fàcil operar aquest dispositiu. Un nen pot fer front a això fàcilment. Les petites dimensions permeten transportar aquests vehicles fins i tot en un turisme al maleter. Les seves dimensions són només 175 x 66 x 107 cm.

Models fins a 125cc

Els representants d'aquesta categoria són només dos models:

• Fletxa.
• Lupus.

Els

Scooters d'aquest tipus estan equipats amb motors amb un volum de 124,6 cm³ i una potència de 7,6 litres. Amb. Això permet arribar a una velocitat de 80 km/h amb un consum mitjà de combustible de 2,8 litres per cent quilòmetres. Al mateix temps, nomésva augmentar lleugerament el cost d'un scooter. El preu, per exemple, d'una fletxa amb un volum de 50 cm³ és de 37,5 mil rubles i amb un volum de 125 cm^{3 – 41.000.}

Patinets fins a 150cc

Els patinets més potents de la gamma Racer són:

• Stells.
• Taure.
• Drac.

Estan equipats amb un motor de 150cc3 amb 8,7 CV. Amb. Desenvolupen una velocitat de 85 km/h. El consum de combustible és de 3,4 litres per cent.

Scooter "Racer Dragon"

També hauríem d'esmentar una unitat com Dragon. Aquest és el representant més car entre els models Racer. Un scooter d'aquest tipus s'estima en 59-60 mil rubles. Aquest preu es basa en funcions millorades. A més d'un excel·lent rendiment de conducció, el model té un disseny esportiu que crida l'atenció.

Els Scooters d'aquest tipus faciliten el transport de passatgers adults. Hi ha prou poder per a això. El Drac aconsegueix la seva velocitat màxima anunciada de 85 km/h amb facilitat. Fins i tot pot accelerar fins a 90 km/h.

Equipat amb dos amortidors posteriors per a més comoditat durant la conducció. Les llandes d'aliatge d'alumini també hi contribueixen. Les rodes posteriors són 110/80, les rodes davanteres són 100/80 i tenen 16 polzades de diàmetre.

Comentaris dels propietaris

Com tots els productes, el Racer rep comentaris tant positius com negatius. I això en si mateix no és sorprenent. Al cap i a la fi, quanta gent, tantes opinions. Cadascú té requisits tècnics diferents. Icadascú condueix de manera diferent. Les condicions de funcionament també difereixen (carreteres, distàncies, passatgers, etc.).

Si parlem de ressenyes positives, tot està clar. Els propietaris de patinets estan satisfets amb la relació qualitat-preu. El patinet fa front a les seves tasques principals amb una explosió. Això també inclou ressenyes de disseny atractiu.

Si us apropeu objectivament a la consideració del patinet, aleshores correspon a les característiques declarades. És evident que els equips amb un volum de fins a 50 centímetres cúbics no conduiran 100 quilòmetres per hora pujant, mentre porten un passatger adult a l'esquena. Cal comparar adequadament els vostres desitjos i les característiques del cotxe escollit.

De les ressenyes negatives més freqüents que es troben en diversos fòrums, es poden notar queixes sobre els punts següents en el treball dels patinets:

• plàstic de mala qualitat que es trenca fàcilment;
• El cablejates pot esquinçar de tant en tant;
• vibració forta;
• amortidors dolents;
• falla del carburador;
• il·luminació deficient;
• Els perns (rosques) dels equips nous estan mal ajustats (o no estan ajustats gens, però estan lliures).

Molts propietaris de patinets Racer, que són versats en tecnologia, els refereixen "per ells mateixos". Per exemple, canvieu completament el cablejat. O instal·leu un capçal de motor més potent per augmentar la velocitat màxima i donar dinàmica addicional. De vegades, després de les reparacions, hi ha problemes amb el funcionament de l'equip.

Tots els inconvenients d'un patinet sóncaracterístiques individuals que només succeeixen amb instàncies individuals. Això no ha d'aturar els que volen comprar un patinet. Aquest vehicle té una sèrie d'avantatges que no s'han d'oblidar. Això és lleugeresa, facilitat de manteniment, alguns models no requereixen registre i carnet de conduir. No podreu recórrer-lo durant llargues distàncies, però el seu baix cost i el baix consum de combustible us permeten utilitzar-lo diàriament.