Fiat Multipla: bellesa o funcionalitat?

Fiat Multipla: bellesa o funcionalitat?
Fiat Multipla: bellesa o funcionalitat?
Anonim

El 1998, Fiat va llançar un nou model: el Fiat Multipla, que es va presentar com una classe de cotxes fonamentalment nova. És just? Quines funcions van permetre als desenvolupadors fer una declaració tan atrevida?

fiat multipla
fiat multipla

Disseny exterior

El primer que us crida l'atenció de seguida és el disseny, que dóna al cotxe un aspecte força estrany. Un té la sensació que just abans de la venda, el cotxe es va tallar la part superior de la carrosseria i se n'havia soldat a un altre, sembla tan inharmònic. D' altra banda, no hi ha companys pel gust i el color, així que també hi ha molts seguidors d'una decisió tan atrevida.

Però només sentiu els avantatges d'un disseny que sembla salvatge a primera vista quan us sentiu al saló i sentiu l'amplitud inusual a nivell de les espatlles.

Amb un ús prolongat, també notareu que quan plou, podeu obrir una mica la finestra; pràcticament no hi entra aigua.

I després s'entén que el principal d'aquest cotxe és la comoditat i l'ús pràctic dels passatgers, i el luxe és secundari.

Per cert, un altre força estranyuna característica del Fiat Multipla és que cap de les seves finestres es pot obrir completament. Això és un error evident per part dels desenvolupadors d'aquest model.

2002 fiat multipla
2002 fiat multipla

Disseny de saló

I aquí els dissenyadors van donar suport al concepte general dels cotxes no estàndard: hi ha tres seients al davant! A més, també n'hi ha tres a la part posterior! Així, al mateix temps, sis (!) persones poden cabre còmodament al Fiat Multipla, i si cal, les vuit!

També sorprèn la posició del bloc d'informació: al centre del panell frontal, i just davant del volant hi ha la guantera. Al principi sembla molt estrany, i penses que és simplement impossible acostumar-s'hi. Però després de conduir una mica, queda clar que aquesta ubicació és la més còmoda: no cal que mireu "a través del volant" al tauler de comandament, ni tan sols cal que arribeu a la guantera: tot és a mà.

Mirant al maleter del Fiat Multipla, un no pot deixar de sorprendre's per la seva mida indiscreta. I si també plegueu els seients posteriors, adquireix un volum realment enorme, que us permetrà utilitzar-lo no només per a viatges familiars, sinó també per transportar càrregues bastant grans i pesades.

fiat multipla
fiat multipla

Característiques

Després d'una descripció tan tempestuosa del disseny del cotxe, us podeu imaginar que les seves característiques tècniques us sorprendran amb alguna cosa. Però aquestes són expectatives enganyoses. Sota el capó hi ha un motor Bipower d'1,6 litres força mitjà amb una capacitat de només cent cavalls de força. La seva característica distintiva és quepot funcionar tant amb gasolina com amb metà. El volum del dipòsit de gas és de trenta-vuit litres i el volum de les bombones de gas és de cent seixanta-quatre litres. A causa de la seva naturalesa híbrida, aquest motor pesa cent setanta quilos més que el seu homòleg de gasolina.

L'any 2002 es va millorar el Fiat Multipla: es va substituir la mateixa carrosseria “soldada” per una versió més familiar. I no es pot dir que va beneficiar el cotxe. Al cap i a la fi, el model en si sempre ha estat tan diferent d' altres cotxes que un aspecte no estàndard s'ha convertit en una part integral de la seva imatge general.

En general, el Fiat Multipla és un cotxe familiar força còmode que, a més, es pot utilitzar per transportar grans càrregues.

Recomanat: