2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
KrAZ-6322 és un vehicle, la finalitat principal del qual és el transport de mercaderies i persones tant per carretera (independentment de la seva categoria) com fora de carretera, a més, també es pot utilitzar com a tractor d'aeròdrom per a dispositius de remolc d'avions.
Prototip de camió i diferències amb ell
Els treballs en un nou camió tot terreny van començar a la planta d'automòbils de Kremenchug el 1990. Aquest cotxe es va convertir en una continuació de la línia de desenvolupament de la sèrie KrAZ-260. En primer lloc, el nou KrAZ-6322 es diferencia del seu prototip en una central elèctrica YaMZ-238 D més potent i un corrector instal·lat que permet al conductor ajustar manualment la quantitat de combustible a la canonada d'admissió, eliminant així pràcticament les avaries del motor a baix. velocitats. A més, es va augmentar la reserva de combustible al cotxe, la capacitat de càrrega es va augmentar en una tona i es van millorar les característiques de velocitat. L'aspecte tampoc va quedar sense innovacions: es van fer canvis en el plomatge de la cabina i el para-xocs. La producció en sèrie de camions KrAZ d'aquest model va ser llançada per la planta el 1993.
Dispositiu compartit
KrAZ-6322 té un disseny de capó tradicional. La plataforma de càrrega muntada al xassís és de metall. Disposa de: porton posterior plegable, bancs plegables per al transport de persones, arcs per col·locar un tendal impermeable. Per millorar la capacitat de travessa, el camió utilitza tracció integral, sense possibilitat de desactivar els eixos, així com: voladissos curts a la part posterior i davantera, rodes simples, un sistema de control i ajust de la pressió dels pneumàtics.
El cotxe està equipat amb un motor dièsel turboalimentat de quatre temps de vuit cilindres. Per facilitar el funcionament del cotxe a l'hivern, KrAZ-6322 està equipat amb un preescalfador i un engegada tèrmic, un dispositiu que us permet encendre el motor fins i tot a les temperatures més baixes. El silenciador està exclòs del sistema d'escapament dels gasos d'escapament: part de l'energia d'escapament és absorbida per la turbina. L'embragatge és sec, doble disc. Caixa de canvis: quatre velocitats, amb sincronitzadors per a totes les marxes, a excepció de la marxa enrere. La caixa està enclavada amb un divisor de dues etapes equipat amb un actuador pneumàtic per al control d'engranatges.
"Razdatka" també té dues etapes, s'utilitza un accionament amb electropneumàtica per canviar de mode i també hi ha muntat un diferencial central. La direcció està equipada amb un reforç hidràulic. La suspensió del KrAZ-6322 és de molla, reforçada amb amortidors hidràulics telescòpics. Frens - tambor, amb accionament pneumàtic independent. Fre d'estacionament equipatacumuladors d'energia de molla, quan s'activa, les rodes del bogie posterior es bloquegen. A més, la màquina està equipada amb un fre de motor, que és auxiliar en el sistema. Sota la plataforma de càrrega, es proporciona un cabrestant amb una tracció de 12 mil kgf i un cable de cinquanta metres. La cabina és totalment metàl·lica, equipada amb sistemes de ventilació i calefacció. El seient del conductor es pot ajustar de tres maneres: alçada, distància des del volant i angle del respatller. S'ha instal·lat un reflector al terrat com a òptica de llum addicional.
Cotxe KrAZ-6322: especificacions
- Dimensions (mm) – 9030 x 2720 x 2985.
- Pista (mm) – 2160.
- Base (mm) – 4600.
- Espai lliure (mm) – 370.
- Radi de gir exterior: 13 metres.
- La massa del camió equipat és de 12700 kg.
- El pes total de la màquina és de 23.000 kg.
- Capacitat - 10.000 kg.
- Possible pes del remolc: 10.000 kg a la carretera de terra, 30.000 kg a l'autopista.
- Potència dièsel - 330 litres. s.
- Fórmula de la roda - 6x6.
- Reserva de combustible - 500 litres (2 dipòsits de 250 litres cadascun), més 1 extra. capacitat de 50 litres.
- La velocitat màxima d'un camió (km/h) és de 85.
- El gual permès és d'1,2 metres.
- Escalabilitat - 58%.
- Consum de gasoil - 34 litres.
KrAZ-6322, les característiques tècniques del qual són força universals, s'utilitza en diverses modificacions.
Modificacions al cotxe
- KrAZ-63221 - xassís llarg buit - base per a especials. complements.
- KrAZ-6322-056: un taller de reparació de cotxes sobre rodes equipat amb una grua hidràulica.
- KrAZ-6534 – camió bolquet.
- KrAZ-6446 – camió tractor per a semiremolcs.
- KrAZ-643701 – transportista de fusta.
La KrAZ-6322 és una màquina forta, fiable i sense pretensions, el manteniment de la qual requereix un mínim d'esforç, alhora que pot funcionar de manera eficient en el rang de temperatures de -45 a +50 graus.
Recomanat:
KamAZ-4326: especificacions, modificacions, potència, consum de combustible i ressenyes amb fotos
KamAZ-4326, les característiques tècniques del qual es mostren a l'article, és un desenvolupament domèstic que s'ha popularitzat en l'entorn del consumidor. La màquina ha demostrat tan bé a la pràctica que s'utilitza en diverses àrees de la vida humana
PAZ-3206: especificacions, modificacions
La planta d'automòbils de Pavlovsk va començar a desenvolupar un autobús de travessa l'any 1986, però les primeres còpies es van posar a la venda només vuit anys més tard. L'autobús PAZ 3206, les característiques tècniques del qual van agradar a la gran majoria dels transportistes nacionals, va guanyar ràpidament el seu lloc al mercat
IZH-2715: especificacions, descripció, modificacions
"Moskvich" IZH-2715, també conegut com a "sabata", "taló" o "pastís", aquest model va rebre aquests sobrenoms entre la gent. Aquest cotxe era tan convenient per al transport de mercaderies petites que encara es pot trobar a les carreteres del nostre país, i això malgrat que la seva producció es va interrompre fa més de 20 anys
4334 ZIL és un vehicle de servei mitjà fiable amb una disposició de rodes de 6 x 6
ZIL-4334: un camió amb una disposició de rodes de 6 x 6 està disponible en dues versions: una furgoneta o un xassís amb un carburador o un motor dièsel
Opel Astra H: caixa de fusibles. "Opel Astra N": disposició de relés i fusibles
Als cotxes Opel Astra N, els blocs de fusibles tenen un paper molt important per protegir el vehicle del foc a causa d'un fort augment de la tensió. Per tant, alguna informació sobre la seva ubicació, funcionament i dispositiu serà molt útil per a un motorista