Revisió de la moto esportiva Kawasaki ZXR 400

Revisió de la moto esportiva Kawasaki ZXR 400
Revisió de la moto esportiva Kawasaki ZXR 400
Anonim

Kawasaki ZXR 400 és una bicicleta esportiva força potent fabricada al Japó. La seva història va començar l'any 1989 i des del primer dia del seu llançament, aquesta moto va començar a guanyar popularitat entre els aficionats a les motos. No obstant això, des de l'inici de la seva producció, la ZXR 400 ha sofert molts canvis. Així, es van canviar el seu xassís, monoamortidor i basculant posterior. Aquests canvis van millorar significativament les característiques tècniques de la motocicleta, fet que la va fer encara més famosa.

Kawasaki ZXR400
Kawasaki ZXR400

Si parlem de les característiques d'aquesta bicicleta, la descripció hauria de començar pel motor. És de quatre temps, en línia, té quatre cilindres i una potència de 65 cavalls a una velocitat de 13 mil. El parell màxim arriba als 36 Nm. Refrigeració - líquid.

El motor de la moto crida realment esportivitat: no es comporta gaire bé a baixes revolucions, però després d'arribar a la marca de les 10 mil, el seu comportament millora notablement. La rpm màxima permesa és de 14,5 mil.

Com el seu nom indica,La Kawasaki ZXR 400 té un volum de gairebé 400 (398) centímetres cúbics. La velocitat màxima de la motocicleta arriba als 210 quilòmetres per hora, però el seu consum de combustible no és massa petit: 7,3 litres per cent. Però tenint en compte l'esportivitat de la bicicleta, això no és massa.

La transmissió de la bicicleta té 6 marxes, i la capacitat de la seva bicicleta és de 16 litres, que és prou per fer esport i per moure's per la ciutat.

Kawasaki ZXR
Kawasaki ZXR

A més, la Kawasaki ZXR té una suspensió excel·lent: a la roda davantera, forquilla, tipus invertida, i al basculant posterior, amb resposta progressiva i amortidor central.

No menys destacables són les dimensions de la motocicleta: amb un pes de només 160 quilograms, té prou llargada i alçada. Per descomptat, serà inconvenient per a una persona alta o amb sobrepès muntar-la, però per als pilots baixos i prims, especialment per a noies, aquesta bicicleta és òptima, ja que els serà fàcil mantenir el seu pes baix.

A l'exterior la bicicleta té un aspecte fantàstic. Gràcies a la seva petita mida, no sembla massa voluminós, i el gran disseny el fa molt elegant. Cal destacar que un pilot de qualsevol gènere s'hi sentirà segur: els homes se sentiran atrets per la seva esportivitat i agressivitat, i les noies per les seves formes aerodinàmiques i certa elegància.

Una altra característica distintiva de la Kawasaki ZXR 400 és el seu excel·lent maneig. Gràcies al volant sensible, muntar-hi és un plaer, independentment de la pista. Doncs bé, les seves dimensions fan que aquesta bicicleta sigui indispensable per conduir per embussos iper carreteres estretes.

ZXR400
ZXR400

No obstant això, aquesta moto té els seus inconvenients. Per tant, Kawasaki ZXR 400, malgrat totes les seves qualitats positives, no s'adapta gaire als conductors sense experiència. El motiu d'això és la seva agressivitat i amor per les altes velocitats. A més, en cas d'avaria, la seva reparació pot costar una bona quantitat: les peces de recanvi són força cares. Però són habituals i estan disponibles en gairebé qualsevol servei.

Un altre punt al qual cal prestar atenció és el desgast força ràpid dels pneumàtics (s'hauran de canviar sovint) i els elevats requisits de consumibles. Un oli de motor, juntament amb diversos filtres, pot donar un cop molt important a la cartera.

Recomanat: