2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Auto "Pajero Sport" a la gamma de models de la corporació japonesa "Mitsubishi" ocupa una posició intermèdia entre les modificacions "Clàssic" i "Pinin". En el mateix nom del vehicle, l'addició "Sport" indica l'orientació del cotxe. Sovint s'utilitza per a ral·lis i curses de fons, dissenyat per a conductors que utilitzen un tipus de conducció extrema. El jeep de cinc portes se sent molt bé a les carreteres fora de carretera i de la ciutat. Tingueu en compte els paràmetres d'aquest vehicle i les revisions dels propietaris al respecte.
Història de la creació
"Pajero Sport" és un SUV que té un aspecte esportiu i un equipament adequat. La part davantera del cotxe es caracteritza per un para-xocs agressiu, una reixa del radiador pronunciada i la presència de llums antiboira originals.
Les lleugeres corbes del vehicle emfatitzen els contorns plans, creant una imatge global de l'exterior. En principi, el cotxe sembla un SUV clàssic modern. Les característiques inclouen una gran distància al terra, un disseny valent, una gran capacitat de cross country i un cos elegant. Les primeres modificacions de la línia en qüestióla producció en massa va començar el 1996. El restyling del vehicle es va fer l'any 2000 (van aparèixer millors molles i va aparèixer la possibilitat d'equipar una unitat de potència de gasolina del tipus 3.0 V-6). A més, es va canviar l'interior i es va instal·lar una reixa del radiador falsa actualitzada.
Exterior i interior
El cotxe Pajero Sport atrau exteriorment pel seu disseny esportiu i dinàmic. L'aterratge a la cabina s'ha tornat més còmode a causa de l'obertura de la porta més gran. Els para-xocs davanter i posterior estan fets amb la mateixa combinació de colors que la carrosseria, igual que les motllures amb els passos de les rodes. Alguns detalls són de color plata, cosa que afegeix noblesa al SUV. El punt final en el disseny de la imatge el posen les manetes de les portes cromades i els carenats dels miralls. Els últims elements s'accionen elèctricament i es poden plegar automàticament després d'aparcar.
Pel que fa a l'interior, Pajero Sport destaca per la seva pulcritud i elegància. El maleter i l'interior estan coberts amb materials especials impermeables. A la fila posterior hi ha un reposacaps addicional al centre. El panell frontal ha canviat completament el disseny, el disseny utilitza insercions per imitar la fusta natural. Als nivells d'acabat "de luxe", s'ofereix una pantalla digital amb una diagonal àmplia.
Especificacions de Pajero Sport
El SUV en qüestió està equipat amb un sistema de tracció integral Super Select 4WD. Té un opcionalbloqueig del diferencial posterior, que ajuda a anivellar la diferència en la rotació de les rodes posteriors. La unitat de suspensió davantera és un parell de braços A, la part posterior analògica és un bloc de molla amb tres elements de bloqueig.
El cotxe Pajero Sport, la foto del qual es presenta a continuació, està construït sobre un marc tipus escala. Ha augmentat la resistència a la torsió i a la flexió, la qual cosa contribueix a una excel·lent maneig i un moviment fiable en gairebé qualsevol superfície de la carretera. Els frens davanters són de tipus ventilat amb un diàmetre de disc augmentat. Analògic posterior - tambor. L'espai lliure és de 21,5 centímetres, l'angle d'inclinació a la sortida / sortida és de 25/36 graus. La funda està més protegida per un fons d'acer i reposapies resistents als impactes.
Trenes motopropulses
Els SUV de la línia en qüestió estan equipats amb els següents tipus de motors:
- Motor dièsel "Mitsubishi Pajero Sport" amb unitat de potència Common Rail. El seu volum és de 2,5/3,2 litres amb una capacitat de 163 i 178 cavalls, respectivament.
- Versió de gasolina de tres litres amb una potència de 163 "cavalls". El parell del motor és de 343 Nm.
- Transmissió: automàtica de quatre posicions o manual de cinc velocitats.
- El Pajero Sport (gasolina) s'ofereix al mercat nacional, que està equipat amb una transmissió automàtica que s'adapta automàticament a un estil de conducció particular (INVECS-II). És possible canviar de velocitat en mode manual.
Característiques
L'estrena de "Pajero Sport" va tenir lloc l'any 2009 en una exposició d'automòbils a Moscou. El lloc de la presentació no va ser escollit per casualitat, per tant, la Corporació Mitsubishi va demostrar una actitud especial cap als automobilistes de la Federació Russa. Després de tot, només el 2007, es van vendre més de 100 còpies d'aquest fabricant.
SUV també es presenta a diversos països. En alguns estats, té altres noms ("Montero", "Nativa", "Challenger"). A Europa i Amèrica del Nord, la venda oficial del cotxe no està prevista. El 2010, aquest cotxe va rebre un aspecte més modern i un disseny sòlid. La longitud del cotxe va augmentar a 4,69 metres, l'amplada era d'1,81 metres, l'alçada era d'1,8 metres.
La distància entre eixos també ha sofert canvis (2,8 m). Com a resultat d'aquestes transformacions, l'interior del vehicle s'ha tornat encara més espaiós i còmode, especialment per als passatgers de la fila posterior. Hi ha models al mercat amb cinc o set seients.
TTX en números
Els següents són els paràmetres principals del cotxe Mitsubishi Pajero Sport, ressenyes dels quals també tindrem en compte més:
Centrals elèctriques | 2, 5 (178 CV) | 2, 5 (178 CV) | 3, 0 (222 CV) |
Límit de velocitat (km/h) | 180 | 177 | 178 |
Acceleració de "zero" a "centenars" (ensegons) | 11, 7 | 12, 3 | 11, 4 |
Consum de combustible en litres (mode mixt) per 100 quilòmetres | 8, 2 | 9, 4 | 12, 3 |
Desplaçament en centímetres cúbics | 2477 | 2477 | 2998 |
Tipus de motor | diesel | diesel | gasolina |
Norma mediambiental | Euro 4 | "E-4" | "E-4" |
Cavalls de potència | 178 | 178 | 222 |
Parell màxim en Nm | 400 | 350 | 281 |
Nombre de cilindres | 4 | 4 | 6 |
Nombre de vàlvules per cilindre | 4 | 4 | 4 |
Allotjament | fila | similar | similar |
Tipus de potència "motor" | injecció portada | – | – |
Ubicaciótren motriu | Creu davantera | – | – |
Supercàrrec | Turbina intercooled | Turbocompressor | No disponible |
Unitat de transmissió | mecànica | automàtic | transmissió automàtica |
Nombre de passades | 5 | 5 | 5 |
Drive | complet | – | – |
Dimensions en metres | 4, 69/1, 81/1, 8 | 4, 69/1, 815/1, 8 | 4, 69/1, 81/1, 8 |
Distància entre eixos (m) | 2, 8 | 2, 8 | 2, 8 |
Espai lliure (cm) | 21, 5 | 21, 5 | 21, 5 |
Amplada de la via davantera/darrera (m) | 1, 52/1, 51 | 1, 52/1, 51 | 1, 52/1, 51 |
Tipus de roda | 265/70/R16 | 265/65/R17 | 265/65/R17 |
Capacitat de l'equipatge en litres | 714/1813 | – | – |
Dipòsit de combustible (capacitat en litres) | 70 | 70 | 70 |
Pes brut/en prop (t) | 2, 71/2, 04 | 2, 71/2, 04 | 2, 6/1, 95 |
Penjoll | dependent, primavera | – | – |
Frens davanters/darrera | discs ventilats, bateria | disc ventilat | Elements de disc/bateria |
Una petita prova de conducció
Per la naturalesa del viatge, el SUV en qüestió és un cotxe molt interessant. En comparació amb els seus predecessors, el cotxe va rebre un millor indicador de permeabilitat, dinàmica i velocitat. Tenint en compte les dimensions sòlides, el maneig del vehicle és simplement excel·lent, fins i tot al límit de 180 km/h. Complement de la configuració de la imatge amb tracció total ES 4WD.
Pel que fa a la seguretat, el cotxe està equipat amb tot tipus de mesures de protecció, inclòs sensors electrònics sensibles. Aquest SUV es produeix des de l'any 2000, durant la producció en sèrie ha sofert una sèrie de canvis destinats a millorar l'equipament i les característiques tècniques.
Comentaris sobre "Pajero Sport"
En els seus comentaris sobre el SUV, els propietaris assenyalen els avantatges i els inconvenients. Entre les deficiències, els usuaris noten una suspensió rígida, una despesa decentcombustible, baix aterratge i alts costos de manteniment.
Els avantatges de la màquina inclouen una alta qualitat de construcció, seguretat, fiabilitat i bon equip. Segons els consumidors, la combinació d'indicadors de preu i qualitat d'aquest vehicle es troba al nivell més alt. Els punts negatius es poden eliminar de manera independent. Per exemple, és realista reduir el consum de combustible instal·lant GLP, i un conductor experimentat s'adapta ràpidament a la rigidesa i al rotllo.
Resultat
El Pajero Sport SUV és un cotxe respectable i còmode dissenyat per a l'ús diari a la ciutat i fora de la carretera. La dinàmica excel·lent, la capacitat de travessa i la seguretat són les principals qualitats que els agradaven als usuaris, fins i tot al mercat nacional. Tal com mostren les ressenyes d'experts i aficionats, a la línia presentada fins i tot els coneixedors més sofisticats de la tecnologia de l'automoció trobaran una versió al seu gust.
Recomanat:
"Mitsubishi-Pajero-Pinin": revisió, especificacions, ressenyes
A molta gent els agrada Pajero-Pinin. Les ressenyes sobre el cotxe són bastant adequades, positives en la majoria dels casos. S'adapta tant a homes com a dones. El saló té un disseny agradable, l'exterior general també crida l'atenció del públic. El cotxe és capaç de transportar càrregues pesades, diversos passatgers. Els seients són còmodes i còmodes, el panell de control funciona molt bé, que té un disseny intuïtiu
"GAZelle Next": ressenyes, fotos, ressenyes, especificacions, avantatges i desavantatges del cotxe
El mercat del transport de mercaderies s'està desenvolupant a un ritme ràpid. Davant d'això, el nombre de vehicles comercials està augmentant considerablement
Nou "Mitsubishi Pajero": especificacions, fotos i ressenyes
La quarta generació del SUV japonès "Mitsubishi Pajero": què esperar de la novetat? Característiques tècniques del crossover, exterior i interior. Avantatges i inconvenients del cotxe
"Mitsubishi Pajero 2": especificacions, ressenyes, fotos
El Mitsubishi Pajero 2 es va convertir en un dels SUV més famosos dels anys noranta. Per als amants del tot terreny a Rússia, aquest cotxe s'ha convertit en un assistent fiable en qualsevol situació difícil en terrenys accidentats. El jeep, que sens dubte es pot anomenar, va mostrar una gran "tossuderia" i un temperament dur
I generació "Mitsubishi Pajero Sport": ressenyes dels propietaris i revisió dels SUV llegendaris
Molts automobilistes anomenen llegendari el SUV esportiu Mitsubishi Pajero japonès. De fet, aquestes no són paraules buides. La seva primera generació, que va aparèixer el 1996, va guanyar immediatament una gran popularitat al mercat mundial. Va ser aquesta generació d'aquests cotxes la que s'ha convertit en un dels més prestigiosos i estimats de tot el món. Després d'un sol restyling, el SUV japonès es va produir durant 8 anys més i es va suspendre el 2008