Bentley Bentayga: el llegendari SUV amb un interior de luxe

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

El SUV Bentley Bentayga és el primer cotxe executiu de Bentley realment luxós, potent i d' alta velocitat. El cotxe es va mostrar al públic l'any 2015 al Saló de l'Automòbil de Frankfurt. La versió inicial del Bentley EXP 9 F es va presentar el 2012 a Ginebra, però l'exterior excessivament extravagant del concept car va alertar els possibles compradors i la signatura de contractes es va ajornar.

Actualització

Es va decidir reelaborar el disseny del crossover. Va trigar un any i mig a actualitzar el cotxe, i només a la primavera del 2014 van aparèixer fotos del Bentley Bentayga a les revistes. El cotxe va rebre el seu nom de la famosa roca de Bentayga, situada a l'illa de Gran Canària, que forma part del famós arxipèlag turístic.

Aspecte Bentley Bentayga s'ha convertit en una encarnació clàssica de l'exterior dels millorsModels Bentley. La part davantera està adornada amb una reixa característica d'estil tradicional. Aquest detall elegant del cos és un teixit de malla fina d'elements d'acer prims disposats en diagonal. Dues de les mateixes petites preses d'aire estan integrades a la part inferior de la part davantera. I a tota l'amplada del para-xocs davanter hi ha una altra graella com el toc final de la creativitat del disseny.

La imatge de la part davantera del Bentley Bentayga es complementa amb elements d'òptica del cap. Els fars tenen forma rodona, l'esfera interior del deflector es desplaça cap amunt, la qual cosa crea la impressió d'una figura geomètrica complexa. A certa distància d'ells hi ha intermitents, orgànicament integrats als parafangs davanters.

Estil alt

El nou Bentley Bentayga inclou rodes de 22 polzades i arcs musculosos però elegants. Els llums posteriors rectangulars de corall inclouen lletres "B" grans.

Interior

El crossover Bentley Bentayga tenia un interior bidireccional, a elecció del comprador es van instal·lar cadires per a quatre persones, inclòs el conductor, o en una altra versió hi havia cinc seients. L'espai interior permetia allotjar còmodament fins a set persones, però immediatament es va rebutjar aquesta opció per innecessària: el Bentley no és una furgoneta, i normalment hi ha tres o quatre persones al cotxe, no més.

Per a Bentley Bentayga, l'interior del qual pot servir com a exemple de luxe, no va estalviar materials cars. TapisseriaLes butaques només s'oferien de varietats de pell natural infantil en 15 tons. Una gamma tan àmplia de colors s'adreçava principalment a un públic femení, els clients supervisaven acuradament la combinació del color de la carrosseria i la decoració interior del cotxe.

A la cabina del Bentley Bentayga hi ha molta fusta natural de varietats nobles. La fusta més cara, el pal de rosa, s'utilitza per a l'interior d'un SUV elegant, també s'utilitzen bedolls de Carelia i algunes varietats de caoba africana, com ara kewazingo i makore. Les motllures cromades revesteixen l'interior de la cabina amb panells de fusta polida.

Especificacions

Paràmetres dimensionals i de pes:

• longitud del cotxe - 5141 mm;
• alçada - 1742 mm;
• amplada - 1998 mm;
• distància entre eixos - 2992 mm;
• pes lliure - 2422 kg;
• pes màxim permès - 3250 kg;
• capacitat del dipòsit de gasolina - 85 litres;
• el volum del sector de l'equipatge - 430 metres cúbics. dm;
• consum de combustible en mode urbà - 19,4 litres;
• pneumàtics, mida - 275/50 R22.

Tren de propulsió

El Bentley Bentayga està equipat amb un motor d'injecció de gran resistència amb les especificacions següents:

• tipus - 12 cilindres, en angle;
• volum total de treball de les cambres de combustió: 5998 centímetres cúbics;
• nombre de vàlvules per cilindre - 4;
• menjar -injecció directa;
• potència - 600 CV Amb. en girar 6000 rpm;
• parell - 900 Nm a velocitats de 1250 a 4500 per minut;
• velocitat propera al màxim - 310 km/h.

El motor està equipat amb un regulador especial que apaga la meitat de tots els cilindres quan el cotxe funciona buit en condicions normals de la carretera per estalviar combustible.

La transmissió és una transmissió automàtica ZF de vuit velocitats combinada amb un diferencial Torsen.

Xaixís

El model base està equipat amb suspensió pneumàtica que, segons la situació del trànsit, canvia l'alçada lliure al terra en el rang de 120 mil·límetres. L'opció s'activa si cal a les quatre rodes alhora. Podeu apagar els mecanismes pneumàtics d'elevació amb un interruptor especial situat a la consola central.

• suspensió davantera: independent, multienllaç, amb amortidors hidràulics de doble efecte;
• suspensió posterior: pèndol de cursa curta i multienllaç, amb amortidors hidràulics i biga giratòria;
• fres: discs ventilats a totes les rodes, sistema de pressió diagonal, circuit dual.

El tren d'aterratge de la màquina està controlat per un sistema eficient de canvi de mode del conjunt següent:

• opcions estàndard de Bentley: esport i comoditat (esport i comoditat);
• mode especial - Neu i herba (neu i herba humida);
• mode especial - Grava i brutícia (gravai brutícia);
• mode de conducció: fang i sender (massa de fang i roca profunda);
• mode especial - Dunes de sorra (sorra profunda).

Comandes

Actualment, Bentley ha començat la producció en sèrie del model Bentayga. Un dels cotxes ja ha estat enviat a la reina anglesa Isabel II. S'han acceptat 3620 comandes en total durant l'any en curs. El cost del cotxe oscil·la entre 160 i 355 mil lliures, depenent de la configuració. Les perspectives per a la producció d'automòbils són bones. "Bentayga" es produirà només per comanda, el cotxe no necessita distribuïdors, marges comercials i descomptes, hangars d'emmagatzematge. El fabricant només ha de proporcionar una xarxa de manteniment.