2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
El líder del mercat de pneumàtics rus són els pneumàtics Cordiant. L'any 2012, la seva participació era del 21,8% del volum total de producció. Tenint en compte que hi ha un gran nombre de fabricants i molta competència al mercat, aquestes xifres parlen de confiança dels consumidors i que la demanda d'aquests pneumàtics és alta.
Confort cordial
L'apassionat dels cotxes experimentat sap com d'important és triar un bon pneumàtic de cotxe, ja que interactua constantment amb la carretera, i això sovint afecta la conducció, el maneig i l'amortiment. Els pneumàtics d'estiu han de tenir les característiques següents: tenir un bon rendiment en carreteres humides, tenir uns nivells de soroll baixos.
No és el primer any que els pneumàtics d'estiu Cordiant Comfort es presenten al mercat de la Comunitat d'Estats Independents. Amb l'ajuda dels entusiastes dels cotxes que es van arriscar a posar aquest nou producte al seu cotxe, va rebre qualificacions d' alt rendiment en només una temporada d'estiu. Tot i que el rendiment de tracció en diferents superfícies de la carretera és bo, els enginyers d'aquesta empresa encara van decidir fer canvis en la composició del compost de cautxú de la banda de rodament, que, al seu torn, va conduir a una millor adherència en sec i en terra.superfície de la carretera humida.
Fabricant de pneumàtics Cordiant
Aquests productes es produeixen a la planta de pneumàtics de Yaroslavl, que, al seu torn, forma part del holding Sibur-Russian Tires. Fa uns anys, tots els equips es van actualitzar completament en aquesta empresa, gràcies a la qual cosa els indicadors de qualitat d'aquests pneumàtics d'estiu van millorar. Tecnològicament, la planta de pneumàtics de Yaroslavl pot produir qualsevol pneumàtic de passatgers, però els propietaris de marques com, per exemple, Mercedes, no sempre confien en les marques russes. Però els pneumàtics "Kordiant Comfort", el preu dels quals és molt més baix que els anàlegs amb característiques similars, fan pensar a molts fabricants a superar aquest estereotip.
El patró de la banda de rodament direccional afegeix confiança quan es condueix en temps plujós. Els propietaris sovint comparen els pneumàtics Cordiant Comfort amb marques més famoses, mentre que les revisions només confirmen el fet que el patró de la banda de rodament és similar a un dels models populars produïts per Goodyear. I això és bo, perquè les seves característiques tècniques són molt bones.
Prova de pneumàtics Cordiant Comfort
L'any 2011, la revista Za Rulem va provar pneumàtics, en els quals van participar marques molt famoses, com ara productes Cordiant.
Característiques comparatives de la distància de frenada del cautxú"Confort cordial"
La distància de frenada dels pneumàtics Michelin va resultar ser 0,8 m menor que la del Cordiant Comfort. Potser no val la pena centrar-se en això, però a partir d'aquest indicador, podem dir que no poden aturar el cotxe pitjor que el Michelin. Al mateix temps, el seu cost és aproximadament 2 vegades més barat. En cas que això no sembli convincent, podeu considerar la distància de frenada d'aquests productes sobre asf alt humit. Per regla general, aquesta prova és intimidant per al cautxú barat de diverses marques, incloses les fabricades a la Xina. Els pneumàtics d'estiu Michelin i Cordiant Comfort mostraven la mateixa distància de frenada, és a dir, 30 metres.
Michelin té una velocitat de reordenació de 69,5 km/h, mentre que els pneumàtics d'estiu Cordiant tenen una velocitat lleugerament inferior de 68,1 km/h. La diferència era de només 1,4 km/h, i és tan insignificant que fins i tot un conductor experimentat és bastant difícil de notar. Bé, el velocímetre no té indicadors tan precisos. I si comparem la velocitat de reordenació de 68,1 km/h amb altres marques, no és la més baixa. Això us permet comparar productes d'empreses famoses amb pneumàtics Cordiant Comfort, els comentaris dels quals només confirmen aquestes proves.
Rendiment en mullat dels pneumàtics Cordiant
En mullat, també estan lleugerament per darrere del Michelin, només 1,6 km/h. Però en aquest cas, es pot notar estabilitat. No hi ha fracàs, i això suggereix que es poden anomenar previsibles i comprensiblesconductor i, per tant, segur.
Val la pena recordar que aquest model porta la paraula "Comfort" al seu nom i té una velocitat de reordenació més baixa. Això es pot explicar pel fet que una part lateral de la roda força còmoda té bones propietats d'absorció de cops i és una mica flexible durant les maniobres agudes, però això es pot corregir augmentant la pressió entre +0,2 i 0,3 de l'estàndard. En aquest cas, la comoditat es perd lleugerament, mentre que el maneig guanya.
Resultats de la prova de la revista "Al darrere del volant"
Què podem dir de les ressenyes dels pneumàtics "Cordiant Comfort" de la revista "Al darrere del volant"? Agrairan al seu propietari no només amb un preu econòmic, sinó que també donaran plaer al conductor conduint.
És important tenir en compte que aquest cautxú està dissenyat específicament per al seu ús en les dures condicions de les carreteres russes. El dibuix de la banda de rodament té quatre pistes longitudinals, i les ranures d'hidroevacuació en forma de ziga-zaga contribueixen a un bon drenatge de l'aigua del pegat de contacte, que, al seu torn, garanteix una bona frenada a qualsevol superfície de la carretera. Els blocs laterals rodons de la banda de rodament aguanten força bé les càrregues laterals quan es realitza una maniobra. La nervadura central augmenta el contingut d'informació de la direcció amb un petit angle de gir de la roda, la mateixa nervadura millora l'estabilitat direccional a la pista. Tant a la part central com a la lateral, l'alçada de la banda de rodament del pneumàtic és de 8 mil·límetres. La peça de desgast està fetacompost especial de cautxú i la capa de goma sota la ranura amb pèrdues mínimes per histèresi. Com a resultat, el rendiment de fiabilitat, seguretat i economia millora molt.
Anàlisi de les ressenyes dels conductors
Els que decideixen llegir comentaris sobre pneumàtics Cordiant Comfort estan convençuts que són majoritàriament positius, tot i que estan escrits per conductors amb diferents estils de conducció. Aquells motoristes que s'adhereixen a un estil de conducció agressiu destaquen qualitats tan positives com una excel·lent adherència, una paret lateral forta del pneumàtic proporciona una baixa resistència al rodament. També assenyalen que la goma es mou amb força suau sobre cops i fosses a la carretera i té una capacitat força bona per a camp a través. L'aigua s'elimina molt bé del pegat de contacte, cosa que li permet mantenir-se amb confiança en un tram humit de la carretera. Aquells que prefereixen una marxa més mesurada i còmoda a un estil esportiu noten un baix nivell de soroll, una durabilitat del cautxú i, sobretot, un consum moderat de combustible. Per als pneumàtics Cordiant Comfort econòmics, el preu dels quals és molt inferior al de productes similars d' altres marques, aquestes revisions són la valoració més alta de la seva fabricabilitat.
Revisions de resistència "Cordiant Comfort" dels pneumàtics d'estiu
L'estiu és un període estival per a moltes persones i, per regla general, la qualitat del camí que porta a la casa rural deixa molt a desitjar. A jutjar per les crítiques d'alguns automobilistes que van entrar en un forat bastant gran en una carretera de grava, estaven contentssorprès pel fet que el pneumàtic quedés il·lès tot i que el disc es va deformar. En base a això, es pot observar que la qualitat del material amb què està fet aquest producte és d'un nivell molt alt.
En resum, podem dir que els pneumàtics Cordiant Comfort tenen propietats de frenada fiables, una excel·lent maneig en qualsevol superfície de la carretera, baix nivell de soroll i una gran estabilitat direccional.
Recomanat:
"Kama-Euro-224": comentaris dels automobilistes i característiques dels pneumàtics
La majoria de fabricants de pneumàtics d'automòbils estan intentant fer el seu producte el més massiu possible afegint diferents mides que permetrien instal·lar cautxú en un gran nombre de cotxes amb característiques diferents. Tanmateix, en alguns casos, aquesta diversitat només pot interferir. Estem parlant de cautxú Kama Euro 224, les revisions de les quals mostren que un petit assortiment amb un propòsit limitat també pot ser suficient
Pneumàtics Continental IceContact 2: comentaris dels propietaris. Revisió dels pneumàtics Continental IceContact 2 SUV
Les empreses alemanyes són famoses a la indústria de l'automòbil. Sempre produeixen productes de qualitat que duren molt de temps. Això es pot veure si us familiaritzeu amb els cotxes de BMW, Mercedes-Benz i altres. Tanmateix, també es produeixen pneumàtics de qualitat a Alemanya. Un d'aquests fabricants és Continental
Cordiant Polar: comentaris dels automobilistes sobre pneumàtics
L'article presenta les característiques dels pneumàtics de la marca nacional Cordiant Polar, el material ofereix ressenyes dels automobilistes sobre ells
"Toyo" - pneumàtics: comentaris. Pneumàtics "Toyo Proxes SF2": comentaris. Pneumàtics "Toyo" estiu, hivern, tot el temps: comentaris
El fabricant japonès de pneumàtics Toyo és un dels més venuts del món, amb la majoria de vehicles japonesos venuts com a equip original. Els comentaris sobre els pneumàtics "Toyo" gairebé sempre difereixen en comentaris positius dels propietaris de cotxes agraïts
Toyo Proxes CF2: comentaris dels automobilistes sobre els pneumàtics d'estiu
Les ressenyes sobre Toyo Proxes CF2 ajudaran els automobilistes a decidir sobre l'elecció dels pneumàtics per al seu vehicle. Què en pensen els motoristes que ja tenen la sort d'utilitzar aquests productes de fabricació japonesa? A continuació respondrem aquesta pregunta