Què és un cotxe híbrid? El cotxe híbrid més rendible

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

Els cotxes amb motor híbrid continuen guanyant posicions lentament però segurament al mercat global de l'automòbil. Factors força objectius contribueixen al creixement de la popularitat i dels volums de producció d'aquests models: l'augment constant dels preus del dièsel i la gasolina, la introducció de requisits cada cop més estrictes per als indicadors d'eficiència i nous estàndards ambientals per als motors.

Cotxe híbrid: què és?

"Híbrid" en llatí: objecte obtingut combinant elements d'origen heterogeni. En el món de la tecnologia de l'automoció, aquest concepte inclou una combinació de dos tipus de motors. Estem parlant d'un motor de combustió interna (ICE) i d'un motor elèctric (una opció alternativa és un motor que funcioni amb aire comprimit). Al mateix temps, els fabricants d'automòbils moderns prioritzen la gestió intel·ligent de l'energia.

Hi ha dos tipus de centrals elèctriques per a híbrids d'automoció: complets (híbrids complets) i lleugers (híbrids suaus). La primera opció consisteix a equipar el cotxe amb un potent motor elèctric, emparellat eficaçment amb un motor de combustió interna i capaç d'assegurar de manera independent el moviment del cotxe a baixa velocitat. ATla versió lleugera del motor elèctric només té assignat un paper auxiliar.

Una breu digressió a la història

Els primers cotxes híbrids de Toyota produïts en sèrie (Toyota Prius liftback) van sortir de la línia de muntatge fa gairebé dues dècades, el 1997. Dos anys més tard, Honda va introduir el model Insight al mercat i, al cap d'un temps, els gegants automobilístics europeus i nord-americans - Ford, Audi, Volvo, BMW - es van unir als fabricants japonesos. El 2014, el nombre total de vehicles híbrids venuts va superar els 7 milions.

No obstant això, no s'ha de pensar que el motor de combustió interna i el motor elèctric es van emparellar només a finals del segle XX. El Lohner-Porshe Semper Vivus, un cotxe creat pel llegendari dissenyador austríac Ferdinand Porsche l'any 1900, es va convertir en el primer fill entre els auto-híbrids segons el nostre coneixement actual.

Esquemes de centrals híbrides

Paral·lel

Per als cotxes en què s'implementa un circuit paral·lel, el motor d'encesa interna és el motor. Un potent motor elèctric té un paper auxiliar, s'encén durant l'acceleració o la frenada i emmagatzema energia regenerativa. La coherència del funcionament del motor de combustió interna i del motor elèctric està assegurada pel sistema de control informàtic.

Seqüencial

L'esquema més senzill d'un cotxe híbrid. El seu principi de funcionament es basa en la transferència de parell del motor de combustió interna a un generador que genera electricitat i càrrega.pila. El moviment de la màquina es deu a la tracció elèctrica.

Mixt

Una variant d'implementació simultània de circuits sèrie i paral·lel. Arrancant i desplaçant-se a baixa velocitat, el cotxe utilitza tracció elèctrica i el motor de combustió interna assegura el funcionament del generador. El moviment a alta velocitat es produeix a causa de la transferència de parell del motor de combustió interna a les rodes motrius. En presència d'augment de les càrregues, la bateria es fa càrrec del subministrament del motor elèctric amb potència addicional. La interacció del motor elèctric i el motor de combustió interna s'aconsegueix mitjançant un engranatge planetari.

Avantatges

El vehicle híbrid combina els avantatges d'un cotxe elèctric i un cotxe amb motors de combustió interna. Els avantatges d'un motor elèctric són unes característiques de parell excepcionals i un motor de combustió interna: combustible líquid i un portador d'energia convenient. El primer és efectiu en el mode de parades i arrencades freqüents, típics per a la conducció a la ciutat, el segon, a velocitats constants. Els avantatges indiscutibles d'aquest tàndem:

• econòmic (amb el mateix quilometratge, el consum de combustible híbrid és un 20-25% menys que el model clàssic);
• gran reserva d'energia;
• respectuós amb el medi ambient (reducció de la quantitat d'emissions nocives a l'atmosfera a causa d'un consum racional de combustible);
• desgast mínim de pastilles de fre (a causa de la frenada regenerativa);
• rendiment de conducció millorat;
• la capacitat d'estalviar i reutilitzar energia (els acumuladors són piles icondensadors especials).

Defectes

• Cost elevat a causa de la complexitat del disseny de la central elèctrica.
• Reparacions de cotxes híbrids cares i problemes d'eliminació de la bateria.
• Pes relativament pesat.
• Susceptibilitat de la bateria a l'autodescàrrega.

Què diuen els propietaris de cotxes?

Els entusiastes dels cotxes de tot el món comparteixen activament la seva experiència de conquerir carreteres i impressions sobre els cotxes, analitzant els pros i els contres dels models que coneixen bé. Els cotxes híbrids tampoc han passat desapercebuts. Les ressenyes dels seus propietaris testimonien eloqüentment la fiabilitat d'aquestes màquines i la capacitat d'estalviar significativament part del pressupost familiar que va a comprar combustible. L'últim avantatge és molt important per als amants dels viatges llargs. Els inconvenients inclouen els alts costos de manteniment dels híbrids i una pitjor estabilitat en les corbes que els cotxes clàssics.

Mils millors models

Toyota Prius ("Toyota Prius")

Pioner de la família híbrida, impulsat per dos motors elèctrics (42 kW i 60 kW) units a un motor de combustió interna d'1,8 litres (98 CV). La velocitat màxima és de 180 km/h. Amb el seu preu assequible i un rendiment excepcional d'estalvi de combustible, el Toyota Prius ha estat un competidor més venut al món durant molts anys.segment.

Toyota Camry Hybrid ("Toyota Camry")

Vehicle híbrid amb una economia important, disseny atractiu, comoditat i alta tecnologia. Un altre avantatge que distingeix el Toyota Camry dels seus germans híbrids és la seva ràpida acceleració (en 7,4 segons, aquest model pot accelerar fins a 100 km/h).

Chevrolet Volt ("Chevrolet Volt")

Pràctic hatchback de quatre places amb excel·lents característiques de conducció. Híbrid recarregable (vehicle híbrid endollable). Equipat amb un motor de gasolina (volum 1,4 litres, potència 84 CV), un paquet de bateries d'ions de liti amb una vida útil important i un motor elèctric que impulsa el cotxe. El quilometratge en tracció elèctrica al cicle urbà és d'uns 54-60 km.

Volvo V60 Plug-in ("Connexió de Volvo V60")

El primer model d'auto-híbrids amb motor turbodièsel (volum 2,4 litres, potència 215 CV, consum mitjà de gasoil per cada 100 km és d'1,9 litres). Les capacitats del motor elèctric d'aquesta camioneta dièsel us permeten recórrer 50 km amb tracció elèctrica.

Honda Civic Hybrid ("Honda Civic")

Els desenvolupadors del cotxe han confiat en característiques tan importants per al consumidor com la comoditat, l'economia de combustible i la practicitat. Els components principals de la popularitat de l'Honda Civic Hybrid són la compacitat,combinada de manera sorprenent amb la capacitat d'un híbrid a causa de les solucions de disseny especials, la rendibilitat i el disseny atractiu.

Perspectives o una adreça curta a un escèptic

Les tecnologies híbrides tenen els seus partidaris i oponents. Alguns estan convençuts de la seva rellevància i eficàcia, mentre que d' altres no es cansen d'assenyalar mancances. Si ja tens un cotxe clàssic amb motor dièsel o de gasolina i estàs satisfet amb el seu disseny, baix consum de combustible, característiques tècniques i de conducció, és possible que no tinguis pressa per comprar un híbrid. Espereu que els fabricants portin versions millors al mercat.

No allargas massa el procés d'espera, de manera que no t'has de penedir del temps perdut i preguntar-te per què ajornes la compra durant tant de temps. Segons els experts, en els propers anys, un cotxe híbrid esdevindrà força habitual als carrers de les megaciutats i els pobles petits. Al mateix temps, es preveu una important expansió de la línia de models existent. Els híbrids ocuparan el lloc que li corresponen en tots els segments de la gamma d'automòbils, des de crossovers i supercotxes fins a monovolums.