Els últims models de BMW: visió general i fotos

Taula de continguts:

Els últims models de BMW: visió general i fotos
Els últims models de BMW: visió general i fotos
Anonim

Els cotxes BMW han canviat recentment tant a l'exterior com a l'interior. Gràcies al llançament puntual dels últims models de BMW, la companyia es manté al dia dels seus competidors. En els últims dos anys s'han llançat més de 10 models nous, inclosa la nova versió de la sèrie 8, que es comentarà a continuació.

BMW Sèrie 8

La 8 Sèrie 2018 és l'últim model de BMW. El preu inicial a Alemanya serà d'almenys 100 mil euros (7.323.000 rubles), la versió amb motor de gasolina costarà uns 125.000 euros (9.154.000 rubles).

Vista des del davant, la sèrie 8 s'assembla molt al nou M5 F90, però vist des del costat, l'aspecte esdevé similar al d'un Nissan GTR. S'adapta a l'interior i l'aleró posterior amb un sostre corbat. El nou coupé fa 485 centímetres de llarg, 190 centímetres d'ample i 134 centímetres d'alçada.

El luxós interior està totalment entapissat amb pell de primera qualitat i també hi ha elements d'alumini integrats. La nova pantalla està al ras de la consola central. Una opció addicional és un projector d'indicacionstauler de comandament al parabrisa.

La nova palanca de canvis ara és transparent, amb forma i angles semblants a un cristall. Hi ha més espai per aterrar, així com el volum de l'equipatge: gairebé 420 litres.

La versió estàndard inclou ajust elèctric dels seients, control de creuer assistit per carril, frenada automàtica cap endavant, Wi-Fi i un carregador sense fil per a telèfons.

Pel que fa a l'últim motor de BMW, s'han llançat dues versions. Aquesta és una versió amb un motor de 4,4 litres amb 520 cavalls de potència i una versió amb un motor de 3 litres amb 310 cavalls de potència.

La foto de l'últim model de BMW es presenta a continuació en aquest material. El model està pintat de blau-gris, estàndard per a tots els nivells d'acabat.

BMW Sèrie 8
BMW Sèrie 8

BMW M2

Un dels últims models de BMW és el M2, que sembla una versió coupé de la primera classe de BMW. Es considera un cotxe econòmic, cosa que sona estrany en relació amb l'estat de l'empresa.

El preu inicial del paquet bàsic és de 3.600.000 rubles (53.000 dòlars). Per aquest preu i components tècnics, aquest model no té competidors al mercat, excepte potser el coupé de classe C.

La versió M es va dissenyar després de la versió coupé de la segona versió, tot i que tenen poc en comú, ja que gairebé totes les parts del cotxe s'han canviat o canviat, incloses les peces interiors i la suspensió, els amortidors, frens, caixa de canvis i molt altres.

La versió M es pot distingir fàcilment de la segona sèrie normal gràcies a les noves llantes que són una polzada més grans que el model normal.

A la cabina hi ha elements amb l'ús de materials cars, com l'Alcantara, el cuir, que està entapissat en cadires. Algunes parts al voltant de la consola central estan cobertes de fibra de carboni.

El motor té una capacitat de 360 cavalls de potència i una cilindrada de 3000 cc3, que és bastant per a un cotxe tan compacte.

BMW M2
BMW M2

BMW M5 F90

El nou "M-ka" és un dels últims models de BMW d'aquest any. F90 es fa seguint l'exemple de G30, tot i que té el seu propi prefix F.

El més destacat és que el nou M5 és la primera versió berlina que inclou tracció a les quatre rodes.

És possible desactivar l'eix davanter, de manera que un cotxe amb tracció total es converteixi en un cotxe amb tracció posterior amb un sol clic. Amb la pantalla, podeu canviar el complement de tracció, dels quals n'hi ha tres: tracció a les quatre rodes, tracció integral "Sport" i tracció posterior.

A més, una nova transmissió automàtica de vuit velocitats ha substituït l'anterior transmissió robòtica. En comparació amb la caixa de canvis robòtica anterior, la nova canvia molt més ràpid i amb més claredat.

El motor bàsic de 4,4 litres produeix 600 cavalls de potència.

BMW M5 F90
BMW M5 F90

BMW 7 G11

L'últim model del BMW Sèrie 7 es considera la carrosseria G11, que s'ha tornat més presentable i, per tant, més car.

PrincipalLes característiques d'aquest model són un mòdul de càrrega de telèfon sense fil, la possibilitat de connectar telèfons mitjançant Bluetooth, així com moltes altres funcions.

Com que el cotxe està dissenyat per a persones d' alt rang, val la pena prestar la deguda atenció a la fila posterior. Està dissenyat per a dos passatgers. Cada seient del passatger té la seva pròpia pantalla tàctil, situada darrere dels recolzabraços del seient davanter. Els monitors es poden sincronitzar amb la pantalla principal del cotxe.

Entre les dues cadires hi ha un panell amb el qual es pot controlar la climatització, que aquí és de doble zona, així com tancar i obrir les cortines de les finestres laterals i posteriors.

La nova clau val la pena una revisió a part, ja que la seva funcionalitat està lluny de ser com la d'una clau normal. Té una pantalla tàctil, així com la possibilitat d'engegar el motor sense accedir al cotxe.

BMW Sèrie 7 G11
BMW Sèrie 7 G11

Conclusió

Els últims models de BMW han demostrat que la companyia no s'atura, produint cotxes nous que es diferencien dels seus predecessors no només tècnicament, sinó també externament, la qual cosa indica que els dissenyadors de BMW tenen idees que en tots els casos es coronaran amb èxit dels automobilistes. Un gran esdeveniment serà la presentació del nou X5, que va rebre un nou disseny, l'element principal del qual són les grans graelles del radiador.

Recomanat: