El cotxe elèctric més barat del món

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59

Al Saló de l'Automòbil de Frankfurt, Volkswagen va presentar al públic en general dos cotxes elèctrics alhora (E-Golf i E-UP). Aquestes variacions en el funcionament elèctric haurien de reposar la nova gamma de models de la preocupació. El fabricant afirma que les modificacions es distingeixen no només per la facilitat d'operació, sinó també per un preu molt atractiu. Intentem esbrinar quin és el cotxe elèctric més barat que pots trobar ara al mercat rellevant? Aquesta pregunta és molt rellevant, donat el desenvolupament generalitzat d'aquesta indústria.

Resum

Llista dels vehicles elèctrics més barats que podem oferir a la vostra atenció:

• Un dels tipus de transport elèctric més assequibles l'ofereix l'empresa nord-americana Alvarez Electric Motors. La modificació Eco-E més senzilla costarà uns 10 mil dòlars, una furgoneta - fins a 18.000 i un camió EcoTruck - almenys 25 mil "verds". En el cas d'explotar la unitat dins del país, el fabricant ofereix un bon descompte.
• A Alemanya, estudiants d'enginyeria han dissenyat un cotxe elèctric específicament per al programa mediambiental de la Unió Europea. A l'exterior, el Street Scooter s'assembla a un cotxe Kia Soul, mentre que el seu preuvaria en 5 mil euros.
• No és el cotxe elèctric més barat Smart Fortwo Electric Drive costarà als consumidors uns 19 mil euros. Aquest model va entrar a la categoria "pressupost" a causa del fet que la majoria dels seus competidors de la mateixa classe amb característiques similars són molt més cars.
• El cotxe indi Mahindra ("Mahindra") amb tracció elèctrica es pot atribuir amb seguretat a les versions barates. El seu preu mitjà de mercat és de 2.700 dòlars. El cotxe accelera a 80 km/h, té una reserva d'energia d'uns 100 quilòmetres. A més, l'empresa llançarà una aplicació mòbil que us permetrà controlar la càrrega de la bateria i altres paràmetres.
• Per fi, Renault Twizzy. Aquest microcotxe s'assembla a un carro d'hipermercat i no té portes. Però el preu de la tecnologia miracle és només de 7,5 mil euros.

El cotxe elèctric més barat de Rússia

Al febrer, el mercat de l'automòbil rus es va reposar amb el cotxe elèctric econòmic E-Car GD04A, que es ven amb la marca de l'empresa nacional Dahmer. El preu estimat de l'equip és d'uns 450 mil rubles, que és un ordre de magnitud (5 vegades) més barat que els homòlegs europeus i japonesos.

VAZ EL-Lada costa gairebé tres vegades més. Per fer justícia, cal assenyalar que el cotxe elèctric anomenat només és parcialment rus. Considerem els seus paràmetres i característiques amb més detall.

El principal fabricant d'aquesta màquina en un vaixell elèctric és l'empresa xinesa Shandong Shifeng Group. L'empresa nacional "Dahmer" compra el marc bàsic i finalitzael cotxe elèctric xinès més barat. En particular, el completa amb bateries d'heli, més adequades per a les condicions climàtiques domèstiques.

Descripció breu

L'exterior del cotxe elèctric més barat mostra clarament les característiques d'un Daewoo Matiz amb la part posterior d'una còpia xinesa del Chery QQ. La unitat de potència està muntada a la part posterior i té una potència nominal de 6 kW (uns 8 cavalls de potència).

El límit de velocitat del vehicle en qüestió és de 50 km/h, amb una autonomia en temps càlid d'uns 150 km. Les bateries triguen 5 hores a carregar-se en mode ràpid i 10 hores en mode estàndard. Si utilitzeu la segona opció de recàrrega, la durada de la bateria és de fins a 10 anys, amb la càrrega ràpida, es redueix a la meitat.

A més, aquesta unitat està equipada amb un sistema de recuperació de frenada. Això determina clarament la seva afiliació urbana amb la necessitat de frenades i aturades freqüents.

Equip

El cotxe elèctric més popular i més barat del mercat nacional E-Car està equipat amb cinc seients. L'equip bàsic inclou una gravadora de ràdio agregada amb unitats USB i anàlegs de tipus SD.

Per conduir en temps fred hi ha una estufa. Les bateries d'heli permeten moure's sense problemes a l'hivern, però la reserva d'energia es redueix una mica a causa de la pèrdua de capacitat de la bateria. Amb l'escalfador encès, aquesta xifra és d'almenys 30 quilòmetres.

Cotxe elèctric equipat amb frens de tamborposterior i davanter, gairebé tot l'espai del maleter està ocupat per bateries. Curiosament, hi ha espai lliure sota el capó, ja que el motor elèctric es troba a l'eix posterior del vehicle.

Comparació amb competidors

Un dels vehicles elèctrics més barats del món té dos principals competidors al mercat nacional. El primer d'ells és el model Mitsubishi i-MiEV, que té un preu d'uns 1,8 milions de rubles. L'indicador de potència d'un cotxe elèctric del Japó és de 67 "cavalls", el llindar de velocitat és de 130 km / h, el rang de creuer és de 150 km. El vehicle es carrega mitjançant un dispositiu especial durant mitja hora, i des d'una presa estàndard - 8 hores.

El segon competidor d'E-car és l'anàleg nacional d'EL-Lada. El cost de l'equip és d'1,2 milions de rubles. El cotxe elèctric encara no ha entrat a la venda gratuïta. El muntatge i la producció de la màquina es realitza al territori de Stavropol per a empreses de taxis. La reserva de la unitat és de 140 km per moure's amb una càrrega, es carrega des d'una xarxa convencional: 8 hores, la potència de la central elèctrica és de 82 cavalls de potència. La velocitat màxima és de 140 km/h.

Perspectives

Es pot concloure que tot i que l'E-Car és notablement inferior en dinàmica als seus principals competidors al mercat nacional, els seus indicadors de rendiment, com per a un cotxe elèctric (incloent l'autonomia i el període de càrrega), són força acceptables. Ni tan sols val la pena parlar del preu, està fora de la competència. La tècnica no és una joguina cara, es pot classificar amb seguretat com un cotxe elèctric compacte i complet. màquina en comparació ambSedans o SUV similars es pagaran per si mateixos molt més ràpid.

Cotxe elèctric xinès més barat

Oka de fabricació russa és aproximadament comparable a les característiques del cotxe elèctric Baojun E100, que el fabricant xinès SAIC-GM-Wuling va presentar com el més barat del món.

El preu de l'equip era de 5, 3 mil dòlars. Malgrat el cost democràtic, la unitat és un vehicle en tota regla amb un bon equipament i bons paràmetres tècnics. La màquina es va desenvolupar en col·laboració amb l'empresa nord-americana GM.

Ja en la configuració estàndard, el cotxe elèctric està equipat amb "ABS", un sensor d'estacionament, un fre d'estacionament (com ara un "fre de mà electrònic"). A més, l'equip disposa d'un sistema de reconeixement d'objectes en moviment. Opcionalment, hi ha una ràdio multimèdia amb una pantalla tàctil de set polzades, engegada sense clau, un mòdul Wi-Fi i un sistema de purificació d'aire a la cabina.

L'alçada del vehicle és d'1,67 metres amb una distància entre eixos d'1,6 m. El radi de gir és de 3,7 m.

Característiques

Baojun E100 és capaç de velocitats de fins a 100 km/h. Una càrrega de bateria és suficient per superar 155 km. La càrrega completa de la bateria dura 7,5 hores. Una novetat econòmica en un vaixell elèctric està equipat amb un motor amb una capacitat d'uns 40 cavalls de potència (29 kW). Parell màxim: 100 Nm.

Els deu primers cotxes elèctrics en qüestió es van vendre a la Xina. El nombre de persones que volen aconseguir un transport econòmic i sense gasolinaascendia a més de cinc mil persones. Després de les proves al mercat xinès, és probable que Baojun E100 entri a nivell estranger. Com que el coautor de la creació del cotxe elèctric és General Motors, es "disfressarà" de marca Chevrolet o Opel, sota la qual ara s'estrenen algunes versions elèctriques.

Models per a nens

A continuació, veurem alguns dels cotxes elèctrics infantils més barats amb les característiques principals dels models.

Baby Tilly T-761:

• Tipus: cotxe elèctric per a nens.
• Categoria d'edat: a partir de tres anys.
• El material principal de fabricació és plàstic d' alta resistència.
• L'indicador de càrrega màxima és de 30 kg.
• Nombre d'engranatges: una cap endavant i una cap enrere.
• La velocitat màxima és de 3 km/h.
• Radiocomandament i cinturó de seguretat disponibles.

Baby Tilly T-766:

• Material - plàstic.
• Càrrega màxima: 25 kg.
• Mides - 1060/420/620 mm.
• Fre i accelerador combinats en un sol pedal.
• Velocitats - 2 marxa endavant i 1 marxa enrere.
• Recurs de treball sense recàrrega - 1,5 hores
• Límit de velocitat: 5 km/h.
• Temps de càrrega: 12-15 hores

El jeep Henes Broon T870 també es pot incloure a la categoria de "cotxes elèctrics més barats per a nens". Les seves característiques:

• Edat de 3 a 8 anys.
• Els seients són un.
• Càrrega màxima: 35 kg.
• Mides - 1340/770/530 mm.
• Rodes - poliuretà.
• Velocitats: 5 cap endavant i una cap enrere.
• Recurs de treball continu - 3 hores
• La velocitat màxima és de 8 km/h.
• Càrrega de la bateria: fins a 12 hores
• Cinturó, seguretat, ajust del seient, comandament per ràdio - sí.

En conclusió, m'agradaria esmentar un cotxe elèctric més per a nens: el Geoby W456EQ. Un cotxe elèctric excel·lent i brillant es convertirà en l'entreteniment favorit del vostre fill. No serà només una joguina, sinó que ajudarà a adquirir habilitats bàsiques de conducció que seran útils en el futur. La màquina funciona amb una bateria que alimenta un motor de 15 W. La velocitat màxima és d'uns 3 km / h, la càrrega de pes no es permet més de 35 kg. El comandament a distància i les corretges de seguretat proporcionen seguretat addicional durant el funcionament.

Resultat

Segons les previsions de molts experts, el 2025 els vehicles elèctrics seran més barats que els vehicles tradicionals equipats amb motors de combustió interna. El cost mitjà d'un cotxe elèctric complet en aquest moment serà d'uns 30 mil dòlars, mentre que ara aquesta xifra varia al voltant dels 43 mil "verds". En qualsevol cas, aquesta direcció es desenvoluparà no només per l'economia, sinó també per la mínima contaminació ambiental. Tot i que és poc probable que aviat sigui possible abandonar completament els models dièsel i de gasolina.