Què és la catifa: útil o diners al desguàs?

Taula de continguts:

Què és la catifa: útil o diners al desguàs?
Què és la catifa: útil o diners al desguàs?
Anonim

El funcionament del cotxe va acompanyat inevitablement de vibracions, sons, sorolls incomprensibles, i cada vegada que es produeixen, el conductor s'ha de preguntar si es tracta d'una avaria a les unitats mecàniques. El farciment ajuda a desfer el saló de falses alarmes. Els materials de tela s'han guanyat la confiança de molts propietaris d'automòbils. A la pregunta de què és una catifa, cal donar una resposta detallada, més que només una "catifa", com la diuen la gent. Haurien de decorar la seva "oreneta" preferida o és una pèrdua de diners?

Concepte general

El color no es menja pel sol fins al final de la vida útil
El color no es menja pel sol fins al final de la vida útil

Els conductors es pregunten cada cop més què és una catifa i si és cara. Els desenvolupadors van idear aquest teixit no teixit, suau i agradable al tacte, perseguint diversos objectius alhora. Més sobre això més endavant. Aquest teixit sintètic és capaç de mantenir el disseny extern durant un llarg període. Pot decorar l'interior, el maleter, els subwoofers i altres superfícies. Per què es va crear?

Sobre els avantatges i els contres de l'autocatifa

El fabricant dóna una resposta clara a la pregunta sobre què és una catifa i per què es necessita.

  1. GràciesA causa de l'entrellaçat especial de fibres obtingut com a resultat de la introducció de tecnologies innovadores en la producció, el material es classifica com a durador, resistent als danys i tipus d'acabats fiables.
  2. La densitat de l'estructura permet utilitzar-la com a material d'insonorització.
  3. Quan s'enganxa correctament amb una catifa, el revestiment no es deforma.
  4. El color no es menja pel sol fins al final de la seva vida.
  5. Des del punt de vista mediambiental, l'autocatifa és totalment segura per al medi ambient i les persones, ofereix comoditat mentre es condueix.
  6. El material està dotat d'una propietat repel·lent a la brutícia, no susceptible a fongs, floridura.
  7. Resistent a la humitat.

Dels inconvenients, es pot observar que acumula pols, per la qual cosa has d'aspirar més sovint. També s'esvaeix amb el temps. Què ofereix el fabricant?

Secrets de la catifa autoadhesiva

La versatilitat del material: així és com podeu respondre breument a la pregunta de què és una catifa autoadhesiva. En aquesta situació, no cal córrer a la botiga per buscar cola. El suport superior s'elimina i s'enganxa a l'acabat seleccionat.

Una alternativa és un teixit sense base adhesiva. Heu de comprar cola en forma de llauna, que ruixa la substància, i després s'aplica el llenç. Els colors es trien segons es desitgi i segons l'aspecte de la màquina. A la foto, la catifa, com a la pràctica, sembla molt elegant, atractiu amb una interessant paleta de colors. Com s'ha d'enganxar perquè el folre agradi?

Com triar la cola?

La composició adhesiva s'ha de triar amb un dèbilolor
La composició adhesiva s'ha de triar amb un dèbilolor

La composició adhesiva s'ha de triar amb una lleugera olor, en cas contrari, l'"aroma" es manifestarà especialment a la temporada de calor. L'opció més adequada és una composició que sigui resistent als canvis de temperatura, que no es pugui esmicolar al fred, que no sigui propensa a la deformació durant les vibracions. Els tipus populars, com ara "Glue 88", "Moment", "Titan", tenen els seus pros i contres. Es considera que l'última opció d'una estructura líquida sense color i olor és demandada. Tanmateix, hi ha preguntes sobre la seva elasticitat. Quan trieu productes en aerosol, heu de parar atenció a la temperatura indicada a la llauna per sobre dels 40 graus.

Trucs per enganxar

Val la pena entendre els trucs d'instal·lació amb més detall
Val la pena entendre els trucs d'instal·lació amb més detall

Val la pena mirar els trucs d'instal·lació amb més detall.

Bon consell: és millor començar amb petits detalls. Aquest enfocament us donarà l'oportunitat de navegar per la propera metodologia.

  • L'elasticitat permet que la "catifa" s'estiri en qualsevol direcció.
  • Totes les peces possibles s'eliminen de la cabina, es desmunten.
  • La pell vella s'ha de treure i netejar amb paper de vidre.
  • La tela es talla amb marges de 8-10 cm.

La cola es ruixa a una distància de 20 cm, evitant la formació de taques. El material s'aplica a les zones, allisat a mà. En aquest cas, és important no exagerar, permetent estiraments. Quan enganxeu un cotxe amb una catifa, les bonificacions es fixen amb grapes. Els passatgers i el conductor no sentiran molèsties durant el viatge. La carcassa no només proporciona aïllament acústic, sinó que transforma l'interior del cotxe,però també reté la calor. La tela és barata.

Sobre el cost

Opció alternativa: teixit sense base de cola
Opció alternativa: teixit sense base de cola

El preu és un indicador individual, depenent dels fabricants. El material es ven per metre. L'amplada del panell també juga un paper en la formació de preus. El cost mitjà és comparable a una pel·lícula de vinil econòmica. Gruix, característiques d'elasticitat, matèria de densitat. El material pot costar 80 rubles, o potser 1.000 rubles. per metre corrent.

Consells senzills

Les recomanacions es redueixen a maneres senzilles. El netejador de tapisseria d'escuma, com ara Runway, ajuda a mantenir les catifes amb un aspecte elegant durant molt de temps. Gràcies a això, la neteja no requereix molt de temps, el fàrmac fa un treball excel·lent per eliminar la brutícia i la pols. També podeu utilitzar detergent per a plats normal o Vanish. Diluir una gota, afegir una mica d'aigua, fer espuma i aplicar sobre una superfície aspirada. A continuació, torneu a caminar amb una aspiradora, eliminant l'excés d'escuma. El saló estarà net i farà bona olor.

Quan compreu una catifa, és important contactar amb concessionaris d'automòbils de confiança, que us ajudaran a evitar falsificacions i bases adhesives barates. Aquesta és una compra rendible i que val la pena, perquè el recobriment durarà molts anys.

Recomanat: