Bateria de cotxe "Rocket": comentaris i especificacions

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

Les primeres bateries coreanes d' alta qualitat van aparèixer el 1952. La major part de la tecnologia i l'experiència es van prendre en préstec al Japó, que era més avançat en aquest sentit. Els coreans van construir la planta Global Battery i van llançar un cicle de producció complet per a la producció de bateries per a equips lleugers i pesats. Si mireu les ressenyes sobre la bateria Rocket, us podeu confondre. Al cap i a la fi, alguns parlen de qualitat i preu decents, mentre que altres motoristes estaven molt insatisfets.

Aparició al mercat global

La fàbrica de Global Battery és prou gran com per donar feina a més de mil coreans, però ha calgut molt d'esforç per portar els productes al mercat global. Per començar, es va construir l'anomenat Institut Central de Tecnologia de Bateries (CIAT). En aquestl'edifici va ser el principal desenvolupament i experimentació.

Després de l'aparició del CIAT, els coreans van rebre els certificats necessaris que els permetien vendre les seves bateries arreu del món, inclosa Rússia. Actualment, l'empresa distribueix els seus productes a 140 països d'arreu del món. Sí, i com a components originals, "Rocket" està instal·lat a "Daewoo", "Volkswagen", "Kia" i altres cotxes. Això almenys suggereix que és rendible instal·lar aquestes bateries. Després de tot, la seva vida útil és superior a la mitjana i el preu és més que assequible, com ho demostren nombroses ressenyes. La bateria "Rocket" és la millor relació qualitat/preu.

Especificacions en breu

Per desenvolupar-se amb èxit en un entorn altament competitiu, cal oferir al consumidor quelcom que els altres no poden donar. Però és bastant difícil d'implementar-lo. És per això que cal intentar ampliar al màxim el vostre assortiment perquè el comprador, en tot cas, trobi el que busca. En aquest sentit, els coreans no tenen cap problema, perquè ofereixen el següent al comprador:

• gran nombre de mides de bateria;
• àmplia gamma de capacitats (44-230Ah);
• diverses modificacions (sense manteniment, baix manteniment) bateries.

Pel que fa a una característica tan important com és el corrent d'arrencada, aquí els coreans no destaquen entre la massa general, però tampoc són forasters. La bateria de 65 Ah per a Àsia i Europa té el mateix arrencadaun corrent igual a 580 A. Això no és massa ni massa poc, n'hi ha prou per engegar el cotxe fins i tot amb gelades intenses.

Bateria de cotxe "Rocket": comentaris dels consumidors

Com s'ha indicat anteriorment, les opinions dels automobilistes sobre aquesta bateria estan dividides. En conseqüència, les ressenyes són diverses i, per tant, és bastant difícil treure conclusions.

No obstant això, molts estan molt satisfets amb la bateria. Sovint, s'observen avantatges com una llarga vida útil, una caixa soldada d' alta resistència tancada hermèticament, un corrent d'arrencada suficient, etc.. Si es té en compte el preu, que està per sota de la mitjana, que, per cert, sovint és va subratllar, llavors aquesta és només una excel·lent bateria. Els automobilistes normals que han comprat la bateria Rocket estan d'acord amb això. Corea, segons les revisions, ha millorat significativament la qualitat dels seus productes en els últims anys, de manera que la bateria es ven molt bé a la Federació Russa. Però heu d'entendre que ningú ha cancel·lat el defecte de fabricació, de manera que encara es produeixen casos aïllats de fallada de la bateria nova, encara que molt poques vegades.

Necessites saber

Un dels detalls més importants que, malauradament, poca gent presta atenció és la data de caducitat de la bateria. El fet és que si la bateria és nova al magatzem, això no significa el seu rendiment. Amb el temps, l'element actiu perd les seves característiques i comença a enfonsar-se. La bateria funcionarà, però no serà possible assolir la capacitat declarada. Per tant, és molt recomanable comprovar l'any i el mes d'emissió abans de comprar. Si la bateria té més de 3 anys, és millor passar-la.

La bateria de cotxe coreana té una marca molt no estàndard de l'any, el mes i el dia d'emissió. Per tant, cal considerar aquest tema amb més detall. Per exemple, a la caixa de la bateria veiem la següent marca: KJ5K16. No tenim en compte les dues primeres lletres, ja que indiquen la ciutat on es va produir la bateria. Cinc vol dir que el producte és 2015. A continuació ve K - el mes de producció. Cal comptar per ordre alfabètic de la A a la L. Resulta que, en el nostre cas, aquest és novembre, respectivament, el número 16. Podeu comprar aquesta bateria, perquè han passat 2 anys des del seu llançament, cosa que no és una marca crítica. En general, res complicat, però sempre s'ha de comprovar perquè més endavant no hi hagi reclamacions contra el fabricant.

Cobra o no?

Molts propietaris de cotxes creuen que si la bateria no requereix manteniment, no es pot recarregar. Però aquest no és gens el cas. Al cap i a la fi, si hi ha problemes amb l'arrencada o amb la transmissió per corretja del generador i planteu una bateria nova, no la llenceu. És per això que és possible carregar bateries sense manteniment "Rocket", i qualsevol altra. Però aquí heu de conèixer alguns dels matisos, perquè si no seguiu unes regles senzilles, podeu deixar la bateria inutilitzable.

La condició principal és la baixa intensitat. Normalment com més petit millor. És recomanable posar uns 3-4 A al carregador i deixar la bateria durant la nit. Tingueu en compte que en cap casNo intenteu treure la coberta de la bateria per tal de desenroscar els bancs. Tot i així, no ho aconseguiràs i l'estanquitat ja estarà trencada. El disseny de la coberta és tal que tots els gasos surten per una sortida especial i el condensat resultant retorna. Si la bateria del coet encara està viva, carregar-vos durant 8 hores a 3-4 A reomplirà completament el vostre subministrament d'energia i ja podreu marxar.

Tecnologies modernes

Com s'ha indicat anteriorment, la major part de la tecnologia es va prendre en préstec dels japonesos ja experimentats en aquell moment. És molt possible que aquest factor hagi tingut un paper decisiu durant el desenvolupament de l'empresa coreana. Però la qüestió, de fet, no és això. El més important és que vam aconseguir bons resultats, això ho demostren les múltiples crítiques positives dels propietaris. La bateria Rocket compta amb una tecnologia de fabricació de plaques "estirada". I aquesta solució allarga significativament la vida útil del producte. Aquesta bateria té menys por de la descàrrega profunda i no perd la seva capacitat.

El mètode utilitzat per apilar plaques i col·locació de reforços va permetre aconseguir una gran resistència. Per tant, la vibració no és tan terrible per a la bateria Roket. En definitiva, una gran bateria. Quin és el cost d'una tapa amb un sistema de laberint? Els gasos surten a l'exterior, i l'aigua torna a les llaunes, i tot això amb una caixa tancada. Les proves han demostrat que les bateries dels cotxes "Rocket" es comporten de manera estable a nivell alttemperatures i proporcioneu suficient corrent d'arrencada a temperatures baixes.

Diverses funcions

Actualment, molts fabricants han passat gairebé completament a la producció de bateries sense manteniment. Es tracta de bateries que s'instal·len i, després de 3-5 anys de funcionament, simplement s'eliminen. Durant tota la vida útil de la bateria, no cal afegir aigua. Però el "Rocket" també té bateries de baix manteniment. Són bateries que requereixen un relleu periòdic de destil·lat. A la temporada d'estiu, s'aconsella comprovar el nivell més sovint, ja que el líquid s'evapora a altes temperatures.

La sèrie SM és bona perquè els coreans van aconseguir reduir significativament la quantitat de gasos que es formen durant una reacció química a la bateria. La bateria té un indicador especial a la carcassa que mostra el nivell de càrrega actual. Per tant, sempre podeu controlar aquest paràmetre i recarregar la bateria a temps.

Una mica sobre els preus

Pel que fa al cost, és més que acceptable. Per exemple, una bateria europea de 40 Ah costarà uns 3.000 rubles. En aquest cas, la bateria té una polaritat recta i 340 A de corrent d'arrencada. Molt bo fins i tot pels diners. Encara que és impossible anomenar aquesta opció la més pressupostària. Però si tens en compte que una bateria de 65 Ah només costa 3.700, aleshores això ni tan sols és molt car. De nou, a moltes botigues sempre hi ha un descompte si tornes la bateria antiga amb un recàrrec per una de nova, de manera que a més pots estalviar fins a 1.000 rubles.

La bateria "Rocket", les característiques de la qual ja hem considerat, sense cap mena de dubte, mereix atenció. Es tracta d'una bateria relativament econòmica i de qualitat suficient, com ho demostren nombroses revisions dels automobilistes.

Resumar

Aquestes bateries tenen un gran inconvenient, que és la vida útil. Hi ha ressenyes a la web al respecte. La bateria "Rocket" no sol durar més de 3 anys, tot i que el fabricant afirma uns 5 anys. No obstant això, durant 3 anys no us podeu preocupar que el cotxe no arrenqui amb gelades intenses.

Tot i que, d' altra banda, hi ha automobilistes les bateries coreanes dels quals funcionen durant 5-7 anys. És probable que depengui molt de l'estat tècnic del cotxe i de les condicions de funcionament. No obstant això, si parlem de si val la pena agafar la bateria Rocket, les ressenyes solen suggerir que cal provar-ho, perquè el preu aquí no és tan gran. No obstant això, "Rocket" s'ha guanyat un nom no només per això, sinó per la seva qualitat. Per tant, val la pena intentar posar aquesta bateria al vostre cotxe, però, heu de seleccionar acuradament la capacitat que seria suficient per al vostre cotxe. Això és tot el que es pot dir sobre la bateria coreana "Rocket".