Com conduir un cotxe? Com conduir un cotxe: consells d'un instructor

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

A principis del segle XX, els cotxes van entrar a la vida quotidiana dels ciutadans. Les fàbriques van començar a dominar la producció en línia de noves unitats. I aviat l'aparició al carrer d'un miracle autopropulsat de quatre rodes ja no va sorprendre ningú.

El conductor és una professió jove

Com a resultat d'això, fins i tot va aparèixer una nova professió: el conductor. En els albors de la seva formació, els conductors eren gairebé iguals als cosmonautes actuals, perquè sabien com, i el més important, sabien conduir un cotxe. Després de tot, conduir cotxes era extremadament difícil, i de vegades fins i tot perillós.

No hi havia cap sistema d'educació per a la conducció. En aquells temps llunyans, els conductors van comprendre l'art de conduir un cotxe només per la seva pròpia inspiració. A més, els mecanismes eren extremadament poc fiables i requerien una cura constant.

Qualsevol persona pot conduir

Però amb el temps, les línies de producció de màquines es van anar ampliant, fet que va permetre augmentar el nombre total de productes produïts i reduir els preus.

Els conductors ja s'han convertit en massa, aprenent a conduir un cotxe per la ciutat, en escoles especialitzades oen cursos de conducció. Any rere any, els cotxes s'han anat fent cada cop més perfectes, i en la nostra època, qui ho vulgui, amb molt poc esforç, pot posar-se al volant. Ja a finals del segle passat, els cotxes es van integrar tant a la vida quotidiana que la qüestió de com aprendre a conduir un cotxe es va reduir a assistir a un curs de tres mesos.

Per on començar

Els principiants tenen moltes preguntes: "Què es necessita per convertir-se en conductor, com conduir un cotxe de manera competent i segura, com no tenir por del teu cotxe al final?"

El primer que cal resoldre és el tipus de cotxe que anem a conduir. Dimensions, dimensions, tipus de carrosseria, potència del motor i cilindrada: tot és important. Una decisió molt important és l'elecció del tipus de control de la caixa de canvis.

Per regla general, els residents urbans compren cotxes de classe mitjana o petita amb transmissió automàtica. La caixa "automàtica" facilita molt la vida a un principiant que encara no sap conduir un cotxe. Un simple canvi del selector d'aquesta caixa i l'absència d'un pedal d'embragatge addicional permeten al futur conductor concentrar més atenció en les situacions de trànsit.

Aprèn dels professionals

El següent pas a fer és trobar bons cursos de conducció seriosos. Hi ha molts anuncis d'aquest tipus, però és millor no afanyar-se a triar. Escolteu els comentaris de persones que ja han estudiat, llegiu les recomanacions als llocs.

Una empresa que ofereix aquests serveis ha de tenir tots els certificats pertinents. I el més important, ho has de ferobteniu una llicència governamental després d'aprendre a conduir.

Per regla general, l'experiència de conducció s'adquireix amb la pràctica. Per tant, els teus futurs cursos de conducció no haurien de limitar els teus estudiants a practicar la conducció. Quan aprenem a conduir un cotxe, aquest és un matís força important, ja que aquest entrenament es realitza únicament a costa dels oients. Cada hora que passis al volant d'un cotxe d'entrenament t'ajudarà a adaptar-te ràpidament a la realitat de la carretera.

La teoria també és important

Qualsevol curs preparatori que ensenyi a conduir un cotxe comença amb una part teòrica. Per tant, les conferències no s'han de descuidar. Creieu-me, no serà superflu. Ningú no us demanarà que estudieu a fons la part material del cotxe, però qualsevol conductor competent hauria de conèixer els conceptes bàsics.

El mateix es pot atribuir a les normes de circulació. Hi ha molts senyals i símbols de carreteres a les modernes Regles de la Carretera, però fins i tot aquí hauríeu de seguir el "mitjà daurat". Per a aquells que acaben d'esbrinar com conduir un cotxe, n'hi ha prou de conèixer un conjunt de senyals i normes bàsiques de trànsit per no desordenar-se el cap amb informació innecessària. Per exemple, sobre el que significa un animal en una tassa o un avió petit. Per descomptat, aquests també són signes importants i cal conèixer-los. Però tot arribarà amb el temps.

En la primera etapa, el més important és salvar la teva vida, la vida dels que t'envolten i, si és possible, el teu cotxe. Per tant, cal centrar-se en la selecció principal de signes i regles. Ells no són aixímolt i no serà difícil recordar els valors.

Pràctica i més pràctica

Com s'ha indicat anteriorment, les visites guiades per la ciutat són la base de tot aprenentatge. En aquest cas, el més important és superar la primera emoció associada a la conducció. Un expert assegut al teu costat sempre vindrà al rescat en una situació difícil. El primer viatge no sol ser un esdeveniment gaire memorable. Hi ha emoció. Tanmateix, les sessions posteriors dissiparan ràpidament les vostres pors.

El més important és sentir les dimensions del cotxe. En cas contrari, serà molt difícil fer cap maniobra. En llocs especials, els instructors us ensenyaran aquest senzill alfabet mitjançant maniobres senzilles i curtes en petits trams de la carretera. Quan sentis més o menys el teu primer cotxe, pots passar a conduir per la ciutat.

Quan conduïu per la carretera, el millor és seguir una regla senzilla: cada acció ha de ser previsible per als altres usuaris de la carretera. A més, totes les maniobres, per regla general, han d'anar acompanyades de senyals especials adequats: encendre llums, efectes de so i senyals lluminosos.

Quan conduïm, no ens hem de distreure amb el tauler. Això resulta ser un gran problema per als principiants. Cal entendre clarament que el més important per a l'estudiant és la situació del trànsit. Així que només cal mirar la carretera i controlar el que hi passa. La informació que prové del tauler de control us interessarà molt més tard, i fins i tot en casos excepcionals.

Atenció adetalls

Per regla general, tots els cursos de conducció ofereixen dominar petits elements de l'anomenada conducció extrema. Per descomptat, no són girs de 360 graus a tota velocitat. I no conduir sobre gel. Estem parlant d'habilitats elementals de moviment com "baixada".

Tots els vehicles estan equipats amb un fre de mà. És ell qui es necessita quan t'atures, veient un semàfor vermell, en un petit turó. Per seguretat general en aquest cas, cal posar el cotxe al fre de mà. No obstant això, per continuar conduint en aquest cas es requereix una certa habilitat, que es pot obtenir com a resultat de la formació pràctica als cursos.

El mal temps no és motiu de por

No tingueu por de la pluja i l'asf alt mullat. El més important en aquest cas és "marcar" el cotxe a la carretera encenent el marcador o els fars antiboira. Quan conduïu per grans bassals, no us oblideu de l'efecte "hidroplaning". Rau en el fet que la màquina, en creuar la superfície de l'aigua, està subjecta a un derrapament incontrolat. Això pot portar a conseqüències tràgiques. Per tant, quan veieu un gran bassal pel camí, hauríeu de frenar i superar aquest obstacle amb calma. I no oblidis que tu mateix, com a vianant, vas increpar fins fa poc a conductors temeraris que deixaven esquitxades de bassals a la teva roba.

La conducció tranquil·la a l'hivern, en primer lloc, es deu al bon equipament tècnic del teu cotxe. Els pneumàtics s'han de comprar específicament per a l'hivern i substituir-los a temps. Tots els líquids de congelació han canviat.

Hivernla conducció és impulsada principalment per la velocitat. La conducció lenta a l'hivern mai provocarà un accident.

L'anterior, per descomptat, no revela totes les complexitats i complexitats de conduir un cotxe, però ajudarà a sobreviure a les primeres pors d'aquesta zona. Per tant, recordem els principals elements d'èxit en el difícil negoci de conduir un cotxe:

• obeeix les normes de trànsit;
• control de l'estat tècnic del vostre cavall de ferro;
• predictibilitat a la carretera.

Bones carreteres i llum verda per a tu i el teu cotxe!