Reductor per a tractor a peu: descripció i varietats

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

En qualsevol equip de jardineria, ja sigui un conreador o un tractor amb cotxe, hi ha una caixa de canvis. És la base del disseny i assegura el funcionament de l'equip. Es pot comprar una caixa de canvis preparada per a un tractor amb cotxe a peu en una botiga o fer-la de manera independent, estalviant considerablement el pressupost familiar.

Descripció

L'objectiu principal del dispositiu és transferir la rotació als accessoris i les rodes. Controla la direcció del moviment, la velocitat i la rotació. La caixa de canvis del tractor de marxa "MB 1" està subjecta a un ràpid desgast de l'embragatge de la corretja i la seva ruptura. En el dispositiu “MB 2”, hi ha la possibilitat de muntar una corretja addicional a la politja del motor, a causa de la marxa enrere incorporada.

El nou model de caixa de canvis té molts aspectes positius, però malgrat les millores, no està exempt d'inconvenients. Un motor similar amb una caixa de canvis per a un tractor amb cotxe té un nombre de revolucions inferior en comparació amb el seu predecessor. Al mateix temps, aquest paràmetre no depèn de la velocitat i augmenta el temps dedicat a conrear la terra. També val la penatingueu en compte el desbloqueig de les rodes, que es produeix quan es condueix amb el carro a segona velocitat. Per això, el tractor amb cotxe comença a girar espontàniament cap a l'esquerra, cosa que és molt perillós quan es condueix al costat del trànsit. Es necessita molta habilitat i cura per alinear el moviment dels vehicles.

A l'exterior de la caixa de canvis hi ha peces que proporcionen canvis de marxa. Quan premeu la palanca de canvi, que té cinc posicions, l'embragatge es desenganxa amb una forquilla i després torna. Si la transmissió i l'eix de l'eix dret estan connectats, el tractor que camina enrere disminuirà la velocitat.

Varietats

Hi ha diversos tipus principals de caixes de canvi, que es divideixen segons la seva finalitat:

• La cadena té una cadena metàl·lica en el seu disseny, que garanteix el desplaçament de les rodes dentades. L'esquema d'aquesta opció és bastant senzill i es complementa amb una connexió cargolada. Entre els avantatges, cal destacar la facilitat d'ús, la fiabilitat i la presència d'una funció inversa.
• Cuc d'engranatge. Són òptims per a motors amb cigonyal vertical. Una característica distintiva és l' alt rendiment i el nivell de soroll mínim. S'utilitzen diversos materials per a la fabricació, com ara l'acer econòmic i l'aliatge de ferro colat.
• La caixa de canvis per corretja per a un tractor amb cotxe és similar a la varietat de cadena, l'única diferència és que s'utilitza un cinturó en forma de rectangle o falca en comptes d'una cadena. La fixació del cinturó s'ofereix mitjançant politges acanalades.
• L'engranatge pot funcionar en un patró angular o recte, depenent del disseny. L'engranatge està muntat en eixos i pot ser cònic o cilíndric. És difícil mantenir una caixa de canvis similar per al tractor automòbil Neva MB 2, però aquest desavantatge es compensa amb una gran potència, per la qual s'utilitza sovint en equips de jardí professionals.

Manteniment

Els canvis d'oli periòdics són d'especial importància. Si no s'observa aquesta regla, els additius i altres ingredients que componen la composició perden les seves propietats i no protegeixen les peces. Com a resultat, és possible la formació d'escuma de la composició i l'encallament de la caixa de canvis.

El nivell d'oli es revisa amb una varilla reactiva, no hauria de ser massa baix, però una quantitat excessiva no afectarà el dispositiu de la millor manera. La caixa de canvis per a un tractor amb cotxe durarà molt més quan s'utilitza oli d' alta qualitat, de manera que la composició es selecciona d'acord amb les condicions de funcionament de l'equip.

Avaries

Fins i tot amb un canvi d'oli puntual, el mecanisme pot trencar-se, que sovint es manifesta en forma de cops. Hi ha diversos desglossaments principals, entre els quals cal destacar els següents:

• Circuit obert, difícil de perdre a causa de l'embolcall d'engranatges. La reparació en aquest cas consisteix a substituir l'element danyat.
• Danys a la unitat de desenganxament de l'eix.
• Les fuites d'oli indiquen segells de goma desgastats.
• Canvia la configuració del sistemacommutació. L'ajust es fa aflojant els cargols i enganxant la primera marxa.
• Sovint hi ha dificultats per arreglar la transmissió, en aquest cas val la pena substituir els raspalls que estan fora de servei.

El que necessites saber

Si és necessari substituir components, hauríeu de comprar peces originals de fabricants de renom. La majoria de les avaries les pot arreglar qualsevol, però si sorgeixen dificultats, sempre podeu contactar amb especialistes. A més, no us oblideu del robatori, que augmentarà significativament la vida útil.

Avui en dia s'utilitza cada cop més un reductor per a un tractor a peu, que pots fer tu mateix. Normalment, per a això, es prenen materials improvisats i peces extretes d' altres equips. Aquest disseny ofereix la capacitat d'operar en sòls pesats i complexos. Esdevé indispensable amb la manca d'equips de potència i el remolc freqüent de rodes. El disseny de la caixa de canvis es selecciona segons el tipus de transmissió, que consta d'una caixa de canvis, diferencial i embragatge.

Factors de cost

Avui, a l'assortiment de botigues podeu trobar una caixa de canvis adequada per al tractor de peu Neva per a qualsevol finalitat i capacitat financera. El cost ve determinat pels factors següents:

• especificacions del dispositiu;
• presencia de la marxa enrere;
• potència;
• fabricant;
• materials utilitzats en la producció;
• funcionalitat.