Quant plom hi ha a la bateria d'un cotxe?

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

Com ja sabeu, la bateria d'un cotxe conté plom. Al mateix temps, molts automobilistes, després que la font d'electricitat del cotxe falla, desmunten de manera independent la bateria antiga només per obtenir plom. Per a molts automobilistes, la pregunta "Quant plom hi ha a la bateria?" esdevé rellevant.

El propòsit d'eliminar el plom de la bateria

Abans de començar una història sobre com extreure plom d'una bateria, val la pena decidir què es pot fer amb el material extret. En primer lloc, el plom és molt valorat als punts de recollida de ferralla i metalls no fèrrics, per tant, lliurant-ne una gran quantitat, podeu obtenir una quantitat de diners bastant decent. En segon lloc, àvids pescadors de les plomes de fusió de metall extreu, motivant les seves accions pel fet que no val la pena pagar pel que ja està disponible.

Alguns fins i tot afegeixen encenalls de plom a la pintura perquè duri més a la superfície pintada. Els artesans recullen piles noves, que són pròpiestipus de font d'alimentació alternativa per a determinats aparells i dispositius.

Dispositiu de bateria del cotxe

Molts entusiastes dels cotxes creuen que el plom pur s'inclou en el disseny d'una bateria de cotxe, que és la raó del gran pes d'aquesta bateria. Tanmateix, aquesta afirmació és falsa.

De fet, hi ha molt poc plom purificat a la bateria, aproximadament un 15-20% de la massa total. El 80-85% restant són òxids (plom "barrejat" amb altres elements, i fins i tot metalls). Al mateix temps, no hem d'oblidar que la caixa de plàstic també té el seu propi pes. La mateixa afirmació és certa per a l'electròlit (un líquid altament conductor) utilitzat en una bateria.

Per respondre a la pregunta de quant de plom hi ha a la bateria, cal dividir tots els components de la bateria en components i expressar-ne la presència com a percentatge.

Així, en termes percentuals, la composició de la bateria d'un cotxe és la següent:

• Plom, així com òxids i diòxids: del seixanta al setanta per cent del pes del dispositiu.
• Electròlit (la majoria de vegades s'utilitza una solució d'àcid sulfúric amb aquesta capacitat), es necessita aproximadament un vint per cent de la massa total de la bateria.
• Caixa de plàstic, deflectors i altres elements de PVC, aproximadament entre un vuit i un deu per cent del pes total de la bateria.

Per a una major claredat, com a exemple, val la pena desmuntar un 55 amperespila. Pesa uns quinze quilos. El metall ocupa 10,5 quilograms en aquesta bateria, un quilo i mig es gasta en plàstic i PVC, la resta es dóna a l'electròlit: 3 quilograms.

Així, amb una bateria de 55 amperes, podeu obtenir uns 3-4 kg de plom pur. No obstant això, el procés de fusió és bastant complicat. Els temes romanen oberts sobre la quantitat real de plom després de la refusió, així com la descomposició dels diòxids en plom i altres components. Per tant, la qüestió de quant de plom hi ha a la bateria encara està oberta.

Quant plom hi ha a les bateries de diferents "calibres"?

La taula següent mostra la massa de bateries de diferents capacitats. La línia superior mostra la capacitat de les bateries, la segona línia indica el valor del pes total del dispositiu per a l'emmagatzematge d'energia, la tercera línia mostra la proporció de plom que hi ha a la bateria en la seva forma pura i es pot extreure.. La quarta columna indica la massa de plom juntament amb els òxids i els diòxids.

55 Ah	60 Ah	75 Ah	90 Ah	190 Ah
15kg	17kg	22kg	27kg	43kg
Uns 3 kg	Aproximadament 3,4 kg	Aproximadament 5,4 kg	Aproximadament 4,4 kg	Aproximadament 8,6 kg
Quota de plom juntament amb compostos 10, 5kg	Quota de plom juntament amb compostos 11, 9kg	Quota de plom juntament amb compostos 15, 4 kg	Quota de plom juntament amb compostos 18, 9kg	Quota de plom juntament amb compostos 30, 1 kg

A partir de les seves dades, que es presenten a la taula anterior, podem concloure que lluny de tota la massa de la bateria és plom pur i el seu percentatge de la massa total de la bateria és insignificant.

Quant plom hi ha en una bateria de 55 Ah?

Una bateria de 55 Ah conté deu quilos i mig de plom juntament amb òxids i diòxids. El metall purificat només sortirà uns tres quilos. Al mateix temps, una caixa de plàstic i particions de PVC pesen aproximadament un quilo i mig.

Com que el pes total del metall pur és bastant baix, el desmuntatge i l'extracció de plom d'aquesta bateria és poc pràctic. Es gastarà molt més temps i esforç que els diners que es poden estalviar. Per tant, el millor és portar la bateria a un punt de recollida de ferralla.

La proporció de plom a la bateria és de 60 Ah

Si tot està clar amb una bateria de 55 A/h, quant plom hi ha en una bateria de 60 A/h i és rendible extreure-la? Una bateria de cotxe de 60 Ah conté uns dotze quilos de plom i les seves impureses.

Si parlem de plom pur, aleshoresaquesta bateria no supera els tres o quatre quilograms. En aquest cas, la resta de la massa està formada pel pes del cos: envans de plàstic i PVC. La diferència de gravetat específica no és enorme, així que la conclusió suggereix per si mateixa.

Com desmuntar una bateria antiga?

Abans de començar a descriure el procés de desmuntatge d'una bateria antiga, val la pena assenyalar que les bateries es van fer plegables a l'URSS. Al dispositiu soviètic, era possible substituir una o diverses llaunes i tornar a muntar el dispositiu.

Les bateries que s'estan produint actualment no requereixen intervenció externa. El fabricant crea aquests dispositius amb l'esperança que, un cop acabada la seva vida útil, l'automòbil es desferrà de la bateria fallida i en comprarà una de nova.

Perquè abans d'anar a desmuntar la bateria, hauríeu de practicar amb una còpia que no funcioni. També és important afegir que després de desmuntar i muntar la bateria, el seu funcionament es converteix en una qüestió molt i molt gran.

Per desmuntar el dispositiu, cal armar-se amb guants de goma, ulleres, un trencaclosques dissenyat per tallar metall, una esmoladora, alicates, un martell, un tornavís pla, un cisell, un soldador de gran potència, un trepant i un assecador de cabells.

Les bateries s'omplen principalment d'àcid, que es dilueix amb aigua destil·lada fins a una certa densitat. L'electròlit, quan interacciona amb la pell humana, provoca cremades químiques greus. Perper protegir-se dels efectes nocius de l'electròlit, cal drenar-lo. Això es fa fent forats a la part inferior del pot. Primer s'ha de tancar la ventilació de les llaunes. I es col·loca un recipient de vidre sota els forats perforats i l'electròlit s'hi fusionarà. Si la bateria no està equipada amb endolls, els forats s'han de fer des del costat on s'han d'ubicar els endolls. Això drenarà l'electròlit molt més ràpidament.

Després d'haver drenat l'electròlit, cal esbandir els pots amb aigua. A més, amb una esmoladora o un trencaclosques, seguint el perímetre de la bateria, es talla la coberta de la caixa de la bateria. Aleshores, hauríeu de tirar de la coberta. És molt possible que juntament amb l'element serrat sigui possible treure les plaques de la bateria. En aquest cas, la coberta es desenganxarà fàcilment dels terminals de la unitat. Si això no passa, haureu de treballar amb un cisell i un martell i treure manualment les plaques de la bateria.

Després de seguir els passos anteriors, podeu accedir als "interiors" de la bateria.

Plom autofosant

Hi ha una creença molt estesa que el plom d'una bateria es fon fàcilment a casa en una estufa: de gas o elèctrica. Sí, de fet, ho és.

Però al mateix temps, el metall disponible es fon: terminals, ponts i reixa. Per extreure la resta del plom, cal arribar a una temperatura de 600-1000 graus i al mateix temps utilitzar productes químics especials. Tanmateix, els òxids i els diòxids també contenendirigir. En respondre a la pregunta de quant plom hi ha en una bateria de 55 A / h, val la pena tenir en compte no només el metall de baixa fusió. També s'ha de tenir en compte el que es pot obtenir a partir d'òxids i diòxids utilitzant reactius i altes temperatures.

Així que les preguntes, quant plom pur hi ha en una bateria i quant plom hi ha en general, tenen respostes lleugerament diferents: la primera resposta es refereix al metall, que és fàcil d'obtenir a casa. El segon és tot el plom que hi ha a la bateria del cotxe.

És aconsellable desmuntar la bateria?

En base a l'anterior, val la pena respondre que és molt més rendible i eficient tornar immediatament la bateria a un punt de recollida o a la planta de fabricació. Així, podeu obtenir més diners (en comparació amb la quantitat que podeu obtenir per "molles de plom") i estalviar temps i esforç.

Com determinar la quantitat de plom d'una bateria?

Per esbrinar quant de plom hi ha a la bateria, heu de tenir en compte el pes de l'electròlit, la caixa i el plom, juntament amb les impureses d' altres metalls.

També només podeu utilitzar la taula presentada. En general, els indicadors de la quantitat d'aquest metall a les bateries de diverses marques són aproximadament els mateixos. Per tant, si la pregunta de quant de plom hi ha a la bateria d'un cotxe encara us inquieta, podeu provar de calcular-ne el pes vos altres mateixos.

Ordre de càlcul

Per esbrinar quant de plom hi ha a la bateria d'un cotxe, es desprèn de la massa totaldispositius, resteu el pes de l'electròlit, així com els sostres i l'habitatge. La massa de totes aquestes peces és un component constant de totes les bateries, de manera que l'ordre de càlcul en tots els casos serà el mateix. Després d'aquestes manipulacions, podeu esbrinar quants quilograms de plom hi ha a la bateria.

Per determinar la quantitat exacta de metall pur, cal tenir en compte el fet que part del plom de la bateria està amb impureses. Per exemple, resolent el problema de quant plom hi ha en una bateria de 55 A/h, pots respondre que 3 kg. Però 1,5 quilograms d'aquesta bateria estan ocupats per particions i una caixa, i tres quilograms per un electròlit.

Per respondre a les preguntes anteriors, has de saber el percentatge de plom a la bateria.

Precaucions en desmuntar una bateria antiga

Com s'ha esmentat anteriorment, la bateria conté una substància força agressiva per al medi ambient: un electròlit. Per tant, en desmuntar la bateria, cal mostrar la màxima precisió i precisió. S'han d'utilitzar ulleres de protecció i guants de goma gruixuts. Si és possible, és millor utilitzar una capa protectora, almenys en l'etapa en què s'ha drenat l'electròlit.

Conclusió

Resumint l'anterior, val la pena assenyalar que no cal desmuntar la bateria per extreure el plom. Especialment per lliurar aquest valuós metall a un punt de recollida de ferralla.

La qüestió és que la gran majoria del plom de la bateria està en forma d'òxids iEls diòxids, dividint-se en impureses i metall pur requereixen equips especials, altes temperatures i productes químics. Per tant, és molt més convenient lliurar tota la bateria al punt de recollida d'aparells antics o a la planta de fabricació. Aquest pas aportarà molts més diners per molt menys temps.

A més, la resposta a la pregunta de quants kg de plom hi ha a la bateria no resoldrà totes les altres dificultats. Desmuntar una bateria és una tasca difícil i perillosa. La bateria conté un electròlit que pot causar cremades químiques greus.

Per calcular la quantitat de plom d'una bateria, només cal saber el percentatge total de plom a la bateria, tant pur com amb impureses.