Desna - una moto per a sortides de caça i pesca

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

Molta gent recorda de l'època soviètica les bicicletes anomenades "Desna". I encara que no eren d' alta qualitat, no obstant això eren molt populars entre la població.

La ben oblidada Desna

Avui, la planta de Zhukovsky, que, de fet, els va produir, va passar a ser propietat de Velomotors. I des del 2008, aquí no s'ha produït una bicicleta, sinó altres vehicles de motor amb el mateix nom "Desna", una motocicleta. El fabricant va decidir no canviar la marca.

Aquesta línia econòmica de motocicletes va sortir al mercat juntament amb altres Stel més sòlides. En total, estava previst llançar la producció de cinc models, quatre dels quals circulen per carreteres russes des de fa diversos anys. Per a les proves, es van triar els espais oberts de Kaluga, que són un lloc ideal per poder comprovar la disponibilitat dels equips en condicions reals. Al cap i a la fi, Desna és una moto dirigida principalment a l'interior rus. S'ha convertit avui en la millor opció per a un vehicle assequiblepasseja per la ciutat, pel camp i per camins forestals.

"Desna": una motocicleta, la foto de la qual es presenta a continuació, va agradar als caçadors i pescadors, així com als amants de l'esbarjo a l'aire lliure.

Model bàsic

El primer número és Desna 200 Country. Està equipat amb un motor refrigerat per aire. El seu volum de treball és de 196 centímetres cúbics. "Country" té rodes de radis i portaequipatges duradors. Aquesta "Desna" és una motocicleta que, a jutjar per les crítiques, s'ha demostrat bé en condicions domèstiques fora de carretera. És convenient per a sortides de caça i pesca.

Al costat esquerre del seu volant hi ha indicadors de direcció, així com botons per canviar la llum de prop a lluny i per a un senyal sonor. Els arcs laterals no es van proporcionar a la configuració. Els reposapeus per al passatger posterior són plataformes reals. I encara que no protegeixen els genolls durant el gir cap al costat, sens dubte són una salvació per als peus.

El fabricant també es va preocupar de la seguretat de la cadena: està protegida de la brutícia i la sorra per una carcassa metàl·lica fiable des de d alt i baix. En general, sobre la protecció: molts associen exteriorment "País" amb un cavaller medieval vestit amb armadura. Juntament amb un motor d'arrencada elèctric, conegut per a les motocicletes modernes, aquesta Desna és una motocicleta equipada amb una pedalada d'arrencada. Això vol dir que una bateria esgotada mai és un problema.

Mirage

Aquesta línia de motos "Desna"Em van agradar, a jutjar per les crítiques, els compradors nostàlgics de l'època soviètica. El seu cost comença a partir de trenta mil rubles. Aquesta bicicleta econòmica "Desna" és una moto ideal per anar al camp. Una versió millorada de l'anàleg xinès del seu motor té un volum de treball de fins a 120 "cubs". La potència de set cavalls permet que aquesta motocicleta acceleri fins a 80 km/h. El model també té frens de tambor. El tauler és la personificació dels clàssics soviètics. La motocicleta té un petit maleter a la part posterior. El marc del Mirage està equipat amb arcs de protecció i un peu central.

Desna 125 Comfort

Aquesta motocicleta està adaptada per a sortides per carreteres russes russes i per moure's en condicions urbanes. En general, el Desna 125 Comfort és una lleugera modificació del Mirage.

El fabricant va fer petits canvis. Es relacionen principalment amb l'aspecte d'aquesta motocicleta. Ha canviat de color i el llum de posició posterior està encastat al cos de cara. A més, els suports per a les estores dels passatgers es fixen al bastidor, no al basculant. El motor segueix sent el mateix: és un monocilindre, de quatre temps, amb una potència de set cavalls i una cilindrada de 120 metres cúbics.

Tricicle

Hi ha una moto a la línia Desna que és una mica diferent de la resta. Aquest és el Tricycle 200. Condueix amb prou confiança en gairebé qualsevol superfície: tant sobre una imprimació seca com sobre gespa o una pista borrosa. A l'asf alt, el tricicle Desna 200 accelera fàcilment fins a 80km/h.

Aquest model està dissenyat principalment per treballar dur a les zones rurals. El seu motor té un volum de 196 centímetres cúbics i produeix 13,9 litres. Amb. Amb una transmissió de cinc velocitats, això és suficient perquè el vehicle pugui transportar fins a tres-cents quilos de càrrega a la seva carrosseria plegable.

Líder de la seva classe

Motocicleta "Desna 220 Phantom" recentment ha reposat el mercat de bicicletes barates de producció nacional. Està perfectament adaptat per a sortides de caça i pesca, i per a una emocionant excursió al camp. Aquesta "Desna" és una moto feta amb un disseny retro. Té un motor de 200 cc. La seva potència s'ha augmentat a dotze cavalls de força.

Les característiques tècniques del model Desna 220 Phantom són un sistema d'encesa sense contacte controlat electrònicament, així com una caixa de canvis de cinc velocitats. La bicicleta està equipada amb un filtre d'oli i dos refrigeradors d'oli, que, a jutjar per les ressenyes, fan una feina excel·lent amb la seva tasca. El dipòsit de combustible està dissenyat per a onze litres. El sistema d'alimentació del model és el carburador. El líder de la seva categoria: això és exactament el que va rebre la motocicleta Desna 220 Phantom.

Comentaris

Segons els usuaris, amb volums força modestos, el motor de bicicletes produït per Velomotors té una bona tracció a baixes velocitats. Un altre avantatge de tots els models són els frens de tambor.

Molts comentaris positius sobre l'últim llançament: la motocicleta Desna 220 Phantom. El seu disseny vintage, petitel pes, les rodes amb pneumàtics universals i un preu bastant assequible van fer que aquesta bicicleta fos molt popular. Amb uns costos de manteniment baixos, aquest model té possibilitats increïbles. És cert que alguns no estan contents perquè no tingui un indicador de combustible i un odòmetre total.