Conduir rotondes: regles bàsiques

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

Passejar per les rotondes és un obstacle per als conductors, especialment per als propietaris de cotxes i les dones recents. Malgrat que tothom, o gairebé tothom, va estudiar alguna vegada les normes de circulació, és el moviment al voltant de l'anella el que causa dificultat i de vegades provoca accidents, ja que el conductor no pot navegar ni pels intermitents ni pel carril on ocupar.

Abans de fixar-me en les normes per conduir una rotonda, m'agradaria parlar-ne una mica dels seus avantatges. Se suposa que l'ús d'aquestes forquilles millora la seguretat viària. Al cap i a la fi, com sabeu, qualsevol conductor, que s'apropi a la cruïlla, està obligat a reduir la velocitat. Com a conseqüència d'aquestes actuacions, les conseqüències dels possibles accidents de trànsit són menys greus en comparació amb els creuaments ordinaris.interseccions. El segon avantatge de les rotondes és l'augment de la capacitat, així com la reducció dels temps d'espera. A més, el nombre de camins adjacents pot ser significativament més gran que el d'una intersecció convencional, tot depèn del diàmetre del cercle. No cal instal·lar semàfors, la qual cosa redueix els costos de manteniment de la carretera.

Normes per passar les rotondes

1. Abans de qualsevol intersecció (l'anella no és una excepció), un motorista ha de reduir la velocitat, mirar al seu voltant amb cura i prestar atenció als senyals prescriptius. Molta gent pensa que la carretera principal i la rotonda són paraules sinònimes. Malauradament, això no sempre és així, i la confiança irrazonable és la causa dels accidents. Per tant, no us oblideu de la regla de la mà dreta si la carretera de circumval·lació és secundària.

2. Moltes preguntes sorgeixen amb la inclusió de llums giratoris. Per evitar confusions, només cal que tingueu en compte el següent: el pas de les rotondes sempre es fa amb l'intermitent dret encès.

3. Podeu entrar a l'anella des de qualsevol carril convenient, però només heu de sortir-ne des del carril dret. A més, quan canvieu de carril en una rotonda, cal avisar els altres conductors de la vostra maniobra sense induir-los a error.

4. La reconstrucció es fa amb antelació. Ja que de vegades un flux massa dens de cotxes us impedirà reconstruirdirectament davant del punt de sortida. Aquest tipus de retrospectiva és el que provoca accidents de trànsit.

5. Passar les rotondes requereix circular per la circumval·lació a una velocitat constant sense frenar sobtadament ni tirar-se d'una parada.

6. A la rotonda, s'ha d'anar especialment amb compte i controlar tots els cotxes que es troben a les proximitats del vehicle.

Aquestes són només les regles bàsiques de la carretera a la ronda. Però ni tan sols es poden dir unificats. Cal recordar que el pas de les rotondes depèn de les condicions concretes de les carreteres. El més important és no precipitar-se mai, avaluar la situació amb sobria, seguir els senyals i guanyar experiència. Amb el temps, passar l'anella no causarà cap dificultat.