"Fiat" 125: una visió general

Taula de continguts:

"Fiat" 125: una visió general
"Fiat" 125: una visió general
Anonim

El Fiat 125 va sortir de la línia de muntatge el 1967 i va acabar la producció el 1983. El fabricant italià va optar per llançar el cotxe en tres versions: coupé, break i berlina. Tot i que el cotxe es va fabricar fa més de 30 anys, encara es pot veure als carrers i des de qualsevol lloc. Sorprenentment, va resultar ser "tenaç".

Fiat 125 especificacions
Fiat 125 especificacions

Exteriorment, el Fiat 125 pot assemblar-se al VAZ-2101 (més conegut com a Zhiguli o Kopeyka). Les diferències d'aparença es troben en diferents longituds de la distància entre eixos, el xassís i la suspensió. La unitat instal·lada al cotxe tenia una potència de 125 CV, el motor estava dissenyat per a 1,6 litres, funcionava conjuntament amb la mecànica o una automàtica de tres velocitats.

En pocs anys (fins al 1972, quan va cessar la producció a Itàlia), es van produir uns 604 mil sedans. Simultàniament amb la versió "nativa" del cotxe, es va produir el model polonès. Incorporava fars rodons. Al cap d'un temps, la línia es va reposar amb furgonetes i camionetas, que tenien el mateix nom "Fiat" 125. El motor del cotxe de Polònia era menys potent.

Motiusproducció

El motiu de la creació d'un cotxe nou va ser el desig del fabricant de combinar les millors configuracions en un model, descartant allò que no estava a l' altura de les expectatives. Detalls com el capó, el para-xocs, el xassís i el motor es van extreure de diversos models. Gràcies a aquesta solució, no va ser necessari gastar molts diners, respectivament, i es va reduir el cost global per als consumidors. Això és el que va assegurar l'èxit del Fiat 125. De fet, si mireu qualsevol foto d'aquest model, és poc probable que estigueu segurs que es tracta d'un pur "italià". A causa del fet que VAZ va signar un acord amb FIAT, el cotxe d'aquest últim es va convertir en un prototip per al Zhiguli.

motor fiat 125
motor fiat 125

FIAT 125 especial

Un any després de la presentació del cotxe original, va aparèixer una versió especial. El "Fiat" 125 s'ha tornat més fort, més estable i més dur. Es va canviar el motor: se'n va instal·lar un de més potent. La caixa de canvis va romandre mecànica. Aquesta mateixa versió es va modificar encara més el 1970. Entre les modificacions, es pot notar una transmissió automàtica en tres passos. Aquestes van ser pràcticament les últimes i úniques característiques tècniques que van canviar posteriorment. La resta de versions redissenyades només es diferenciaven pel que fa al disseny.

fiat 125
fiat 125

Similitud amb VAZ-2101

Per als russos, el model "cent vint-i-cinquè" sempre estarà associat amb el VAZ nacional. Tanmateix, només són iguals en signes externs.

En el moment en què AvtoVAZ va comprar una llicència per produir un cotxe, el fabricant va combinar la base 124 i 125Models FIAT. I així va néixer el conegut "Kopeyka".

Recomanat: