2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
Hi ha pocs cotxes a la història de la indústria automobilística soviètica comparables al VAZ Niva en termes de contribució a la indústria de l'automòbil mundial. És molt difícil menystenir el paper d'aquest cotxe en el desenvolupament del cotxe, per molt que no s'apreciï, encara no serà suficient. Va ser ella qui va donar un nou impuls al desenvolupament dels jeeps i, de fet, es va convertir en el primer crossover del món. Per entendre-ho, n'hi ha prou de tornar una mica enrere i recordar la història de l'aparició del cotxe.
El primer cotxe de producció va sortir de la línia de muntatge l'any 1977, tot i que el 1970 es va començar a treballar. Va ser creat com un vehicle de travessa per als residents rurals i, durant la creació, els dissenyadors soviètics van violar gairebé tots els estereotips predominants que existien al món per a aquests vehicles.
En aquell moment, el jeep en el sentit generalment acceptat hauria de tenir:
-tracció davantera;
: cos utilitari, senzill i sense comoditats innecessàries;
-tou (lona) superior;
- estructura del marc i suspensió dependent.
Així que aquest VAZ Niva no tenia res! El cotxe era amb tracció integral no commutable, suspensió independenti una carrosseria metàl·lica rígida amb un nivell de confort gairebé tan bo com un turisme convencional. En la producció, es van utilitzar peces de cotxes fabricats en sèrie. El cotxe va mostrar una excel·lent habilitat per anar a camp a través i un comportament segur a les carreteres de la ciutat i més enllà.
En molts casos, durant les proves comparatives amb els millors vehicles tot terreny VAZ Niva, sent el més feble d'ells, va mostrar resultats millors que els seus oponents. La capacitat de la màquina per superar trams relativament petits de mala carretera en moviment va provocar l'aparició d'un nou terme entre els provadors per caracteritzar aquesta capacitat: "volar". El cotxe es va provar molt dur: des de les carreteres i el desert d'Àsia Central fins a les muntanyes i els contraforts dels Urals, sovint amb una absència total de carreteres.
Quan va començar la producció en sèrie del VAZ Niva, el preu del model era de 9.000 rubles. No obstant això, va ser molt difícil comprar-lo, el 80% de la producció total s'exportava. A Alemanya, la venda del Niva es va dur a terme al seu torn, i hi va haver rècord per a la seva compra, a Àustria durant diversos anys va ser el Niva qui va representar el 90% del mercat de SUV.
Tot i que es ven a l'estranger a un preu elevat, l'interès per aquest cotxe no ha minvat des de fa molt de temps. Va ser recolzat constantment per les victòries de Niva en nombrosos ral·lis, inclòs ella va ser una de les guanyadores del famós Dakar, i també va guanyar maratons tan prestigioses com el Ral·li d'Alger i el Ral·li dels Faraons. A més, podem esmentar la conquesta d' altures5700 metres i treballem a l'Antàrtida durant diversos anys.
Una de les etapes posteriors del desenvolupament va ser l'aparició del VAZ Niva Chevrolet, quan GM va comprar un Niva modernitzat, que s'està preparant per a la producció a Tolyatti, juntament amb la marca Niva. No obstant això, el Niva es continua produint, però, ja amb el nom de Lada 4x4. Durant aquest temps, el cotxe ha passat per diverses actualitzacions i, malgrat que la seva aparença no ha canviat, el seu rendiment ha millorat significativament, segueix sent el cotxe preferit dels pescadors i caçadors.
Dir que el SUV VAZ Niva ha introduït una nova classe de cotxes evidentment no serà suficient. En molts aspectes, va predeterminar i va mostrar el camí pel qual va continuar el desenvolupament de la indústria de l'automòbil mundial, va ser el precursor dels crossovers moderns i dels SUV còmodes.
Recomanat:
Filtre d'oli Niva Chevrolet: quin és millor i quan canviar-lo
El "cor" d'un cotxe s'anomena motor, que necessita lubricació constant durant el funcionament. De fet, sense ell, no durarà gaire, perquè hi ha una major fricció i les peces estan sotmeses a un major desgast. Per evitar que això passi, han de tenir constantment una pel·lícula d'oli. Un paper essencial en el sistema de lubricació té un filtre d'oli. Serveix com a "col·lecció" de totes les partícules metàl·liques més petites i productes de combustió. Quines són les característiques del filtre d'oli del Chevrolet Niva?
Quin oli de motor és millor per a Niva-Chevrolet: revisió d'olis, recomanacions, experiència dels automobilistes
El SUV crossover compacte Chevrolet Niva és molt popular avui al nostre país. Això es deu al disseny reeixit del cotxe per a les nostres carreteres, uns preus molt assequibles per als components i recanvis per al cotxe, així com el preu del propi cotxe. Per descomptat, si el cotxe és popular, les preguntes sobre el seu servei també són rellevants. És per aquest motiu que avui parlarem de quin oli de motor és millor per al Chevrolet Niva? Comencem a investigar el tema
Què triar: un crossover o una berlina? Quin tipus de cotxe és millor?
Sedan és una versió clàssica d'un cotxe urbà. Aquí tenim un conegut cotxe de cinc places amb un maleter separat de l'habitacle. Els crossover (SUV) són un encreuament entre un SUV i una camioneta. Aquest tipus de cotxe també s'anomena SUV. En teoria, un bon crossover pot conduir fora de la carretera de manera més o menys tolerable, però de fet està dissenyat per a parquet, o més aviat asf alt. Intentem esbrinar què és més còmode: una berlina o un crossover en un cas o altre
Quin vehicle tot terreny és millor comprar per caçar? Quin és el millor ATV per a un nen?
L'abreviatura ATV significa All Terrain Vehicle, que al seu torn significa "un vehicle dissenyat per circular per diferents superfícies". L'ATV és el rei del tot terreny. Ni un sol camí rural, zona pantanosa, camp llaurat o zona forestal pot resistir aquest equipament. Quin és el millor quad per comprar? En què es diferencien els models de vehicles tot terreny? Aquestes i moltes altres preguntes es poden respondre ara mateix
Millor crossover Subaru: especificacions i comparació amb els competidors
Els crossovers de Subaru són alguns dels millors SUV del món. De moment, la línia de crossover Subaru consta de 3 cotxes: Forester, Outback i XV. El 2014, la producció del Tribeca va acabar, però ja el 2018, el gegant de l'automòbil japonès tornarà a produir 4 crossovers, a mesura que aparegui un vehicle - Ascent
