Oli de motor Nissan 5W40: descripció, especificacions i ressenyes
Oli de motor Nissan 5W40: descripció, especificacions i ressenyes
Anonim

Els cotxes de fabricació japonesa tenen una gran demanda entre els automobilistes. Aquests vehicles es distingeixen per una alta fiabilitat, un disseny atractiu i un cost. Per allargar la vida útil del motor d'aquests vehicles, la pròpia companyia recomana utilitzar olis genuïns de Nissan. Per exemple, la composició del Nissan 5W40 va demostrar ser excel·lent. Quins són els avantatges d'aquest lubricant i quines són les seves especificacions?

Oli de motor Nissan 5W40
Oli de motor Nissan 5W40

Qui és el fabricant

La pròpia marca Nissan no es dedica a la fabricació i venda d'olis de motor. El producte presentat és produït pel consorci Total. Aquesta empresa francesa de petroli i gas extreu i processa hidrocarburs des de 1924. El cicle de producció complet ha millorat significativament la qualitat del producte final. Des del 2001, la marca francesa ha signat un acord de col·laboració formal amb Nissan i s'ha dedicat al desenvolupament i producció d'olis de motor per a aquesta empresa.

Logotip total
Logotip total

Oli natural

La composició de Nissan 5W40 es classificasintètic. El fabricant utilitza diversos productes d'hidrocraqueig d'oli com a oli base. Al mateix temps, l'empresa també utilitza un paquet estès d'additius a la barreja. Com a resultat, va ser possible multiplicar el rendiment del producte.

Tipus de motors

motor de cotxe
motor de cotxe

Nissan Motor Oil 5W40 és adequat per a motors de gasolina i dièsel de quatre temps. La barreja es pot utilitzar fins i tot en motors que compleixen els estàndards Euro-5. Segons els estàndards de l'API, a la barreja se li assigna l'índex SM/CF, que confirma totalment la tesi anterior.

Temporada d'ús

L'oli Nissan 5W40 és un oli per a tot temps. Això es reflecteix a l'índex 5W40. L'oli és adequat per al seu ús fins i tot en regions amb hiverns molt severs i freds. El fet és que el lubricant es pot bombejar a través del sistema a temperatures no inferiors a -35 graus centígrads. L'arrencada segura del motor es realitza a -25 graus. A les lectures més baixes del termòmetre, la densitat de l'oli es torna molt alta, com a resultat de la qual cosa és possible que la bateria no tingui prou energia per a la primera volta del cigonyal.

Classificació d'oli de motor SAE
Classificació d'oli de motor SAE

Viscositat

Nissan Motor Oil 5W40 es distingeix per l'estabilitat de la seva densitat en el rang de temperatures més ampli. Aquest efecte es va aconseguir mitjançant l'ús de diversos compostos polimèrics en la composició de la mescla. Quan la temperatura disminueix, les macromolècules s'enrotllen en una espiral específica, la qual cosa redueix la viscositat de la composició. A lesun augment de l'escalfament extern, es produeix el procés invers. Les macromolècules es desenrotllen i la densitat augmenta.

Neteja del motor

Les aglomeracions de sutge i sutge es recullen sovint a la superfície exterior de les parts de la central elèctrica. Els motors dièsel són més susceptibles a aquest efecte negatiu. El fet és que el combustible d'aquestes unitats conté una gran quantitat de compostos de sofre. Durant la combustió, formen sutge, que s'instal·la a la cambra interior. En aquest cas, les propietats de la central elèctrica es deterioren. Per exemple, el sutge redueix el desplaçament efectiu del motor, donant lloc a una forta caiguda de potència. El consum de combustible també augmenta proporcionalment. Part del combustible no s'oxida, sinó que passa immediatament al sistema d'escapament del vehicle. Com a additius detergents s'utilitzen compostos de bari, magnesi i alguns altres metalls. Aquestes substàncies destrueixen les aglomeracions de sutge formades, mantenen les partícules de carboni en el volum del petroli i impedeixen la seva coagulació posterior.

Per a motors antics

El problema de tots els motors antics de gasolina i dièsel és la presència de processos corrosius que es produeixen a les peces fetes d'aliatges no fèrrics. Per exemple, sovint es forma òxid a les carcassas dels coixinets del cigonyal, els casquilles de la biela. La composició presentada és capaç de frenar aquest procés negatiu. Per fer-ho, es van afegir a la mescla compostos que contenien sulfur de sofre lligat. Creen una pel·lícula fina a la superfície de l'aliatge, que evita el contacte dels metalls amb un ambient agressiu.

Estabilitatpropietats

Els additius antioxidants de l'oli Nissan 5W40 milloren la vida útil del lubricant. El fet és que els radicals d'oxigen de l'aire poden oxidar alguns components de l'oli. Naturalment, amb un canvi en l'estructura química, les característiques tècniques del producte també cauen. Per minimitzar aquest efecte negatiu, es van afegir amines aromàtiques i derivats del fenol a la composició de l'oli. Aquestes substàncies atrapen els radicals lliures d'oxigen a l'aire i impedeixen la seva posterior reacció amb components lubricants. Les propietats del petroli es mantenen estables durant tota la seva vida útil.

Depressius

El punt d'abocament de l'oli de motor Nissan 5W40 és de -44 graus centígrads. Els químics de l'empresa van aconseguir un rendiment tan impressionant gràcies a l'ús actiu de diversos depressors del punt d'aigua. Aquestes substàncies redueixen la velocitat de cristal·lització de les parafines, cosa que permet ampliar significativament el rang de temperatura final de l'aplicabilitat de l'oli. Els químics de l'empresa utilitzen diversos compostos polimèrics d'àcid metacrílic com a depressors del punt d'escaiment.

Protecció del motor en condicions de conducció difícils

La conducció per ciutat posa més estrès al motor que la conducció per carretera. El conductor es veu obligat a accelerar i frenar constantment. Els canvis en el nombre de revolucions fan que l'oli es converteixi en escuma. Hi ha una certa contribució de diversos additius detergents. El cas és que redueixen la tensió superficial de l'oli. És possible superar el procés d'escuma a causa de la introducció deComposició lubricant dels compostos de silici. Destrueixen les bombolles d'aire que es produeixen durant la rotació del cigonyal i els pistons del motor. La composició presentada protegeix perfectament el motor fins i tot en les condicions de funcionament més difícils.

Economia

El preu atractiu del Nissan 5W40 i l'interval de buidat ampliat (13.000 km) fan que la compra d'aquesta composició sigui extremadament rendible. L'avantatge rau en el fet que la versió presentada del lubricant es caracteritza per la presència d'un gran nombre d'additius que redueixen la fricció de les peces del motor entre si. Com a resultat, augmenta l'eficiència del motor i disminueix el consum de combustible. En comparació amb els anàlegs d' altres marques, el consum de combustible es pot reduir al voltant d'un 5%. Com a modificadors de la fricció, els fabricants utilitzen acetats i borats metàl·lics, disulfur de molibdè.

Molibdè a la taula periòdica
Molibdè a la taula periòdica

Un parell de paraules sobre el cost

El preu de l'oli de motor Nissan 5W40 (5l) comença a partir de 2100 rubles. Al mateix temps, el tipus de lubricant presentat simplement no té anàlegs. Aquesta composició es va desenvolupar exclusivament per a motors Nissan. Un paquet d'additius avançats us permet revelar completament totes les capacitats de la central elèctrica.

Com triar

Un bon rendiment i un cost atractiu van crear un altre problema. El cas és que aquests olis sovint han estat falsificats. I sovint, en lloc de la composició original, s'aboquen al recipient tipus minerals més barats de lubricants o mineria convencional. Distingeix el Nissan 5W40 original d'un falspossible mitjançant una sèrie de mesures.

Oli de motor residual
Oli de motor residual

Primer, cal analitzar acuradament el recipient en què es ven el propi oli. No hi ha d'haver buits entre la coberta i l'anell de fixació. També s'ha d'analitzar la qualitat de la costura feta per soldar el recipient. No hauria de tenir cap defecte extern (corbadura, protuberància excessiva).

Elements del recipient d'oli del motor als quals cal parar atenció a l'hora d'analitzar
Elements del recipient d'oli del motor als quals cal parar atenció a l'hora d'analitzar

En segon lloc, cal parar atenció a la qualitat de la impressió. El tipus de lletra de l'etiqueta ha de ser uniforme i llegible. Tots els hologrames de seguretat han d'estar presents a l'etiqueta.

En tercer lloc, davant la més mínima sospita de falsificació, s'ha de demanar al venedor que tingui certificats de qualitat. La compra en si es fa millor a les grans botigues de la direcció corresponent.

Opinió del conductor

Les ressenyes sobre el Nissan 5W40 dels conductors són molt positives. Els automobilistes assenyalen que l'oli presentat permet augmentar la potència de la central elèctrica i reduir el consum de combustible. El greix no es crema. Els conductors també van atribuir l'interval de substitució ampliat als avantatges.

Recomanat: