"Hyundai Porter": especificacions, fotos, comentaris i preu

2025 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2025-01-22 21:15

Què hauria de ser un camió de ciutat? Ha de ser de mida petita, però alhora bastant espaiosa, maniobrable i prou potent. El Hyundai Porter s'adapta perfectament a aquesta descripció.

Última generació

La quarta generació del mini-camió es va presentar el gener de 2004 a Corea. Immediatament va atreure els empresaris implicats en el transport de mercaderies, ja que el cotxe era en molts aspectes superior als seus competidors.

El primer i principal avantatge del Hyundai Porter és la seva disposició per treballar en trànsit intens amb aparcaments i maniobres freqüents, la qual cosa és molt important per a la conducció a la ciutat. El mini camió es pot utilitzar per transportar diverses mercaderies. Un altre avantatge és la variabilitat del cotxe: està disponible en diversos nivells d'acabat amb diferents plataformes, la qual cosa et permet triar la versió que necessites.

El segon gran avantatge és l' alta qualitat del seu muntatge. La base del mini-camió és una estructura de bastidor fiable. El cotxe té una àmplia cabina de tres places, sota la qualhi ha un motor Hyundai Porter i un xassís muntat en un bastidor de diverses seccions, fet d'acer d' alta qualitat. Aquest disseny garantirà el funcionament sense problemes del cotxe durant molts anys. L'alçada de càrrega reduïda facilita molt la càrrega i la descàrrega de mercaderies.

El tercer avantatge d'un mini-camió és la seva comoditat. A molts els pot semblar que aquesta característica té un paper secundari per a un camió, però no ho és. Qualsevol conductor que passa més de vuit hores al dia al volant està molt cansat, de manera que els coreans van prestar més atenció a la qüestió de la comoditat de conducció.

Interior i exterior

Amb la quarta generació de Hyundai Porter, s'han produït més canvis a l'interior. A fora, el cotxe ha canviat poc. L'equipament bàsic del "Hyundai Porter" (nevera) inclou un volant assistit, miralls laterals calefactables, tancament centralitzat, aire condicionat, alçavidres elèctrics, dues "llames de recanvi" i una caixa d'eines. També cal tenir en compte que el cost de "Porter" és significativament inferior al de molts camions d'aquest segment.

Tot i que al cotxe hi ha tres seients, només dues persones poden seure còmodament. Si cal, la cadira del mig es pot transformar en una taula, la qual cosa és molt pràctica. Els desenvolupadors del model han proporcionat prou espai per a les cames del conductor i del passatger.

Decoració d'interiors i equipament interior creala impressió d'estar dins d'un cotxe. Destaca especialment l' alta qualitat de construcció de les peces interiors, que és poc freqüent per als camions. El cotxe està equipat amb seients còmodes amb un suport lateral satisfactori, encara que per a aquesta classe de cotxes no hi juga cap funció. A l'interior, hi ha plàstic barat, però agradable al tacte.

Els controls de Hyundai Porter són senzills i intuïtius. El volant de tres radis no oculta el tauler de comandament llegible, com passa sovint. La configuració de l'aire condicionat es controla mitjançant interruptors lliscants. Els desenvolupadors han proporcionat molts nínxols i una guantera multifuncional on el conductor pot desar targetes, documents, etc.

En comparació amb el seu predecessor, la novetat ha augmentat els vidres, els fars antiboira, els miralls laterals i les portes. Això va contribuir a la millora de la visibilitat del conductor.

De tot això es dedueix que els dissenyadors van decidir no canviar l'aspecte, sinó treballar l'interior del minicamió Hyundai Porter.

Motor, transmissió, suspensió

Tots els cotxes que es venen al mercat nacional estan equipats amb un turbodièsel amb transmissió manual de 5 velocitats. Aquest tàndem proporciona un petit consum de combustible del cotxe. Per a 100 km de carretera, el consum mitjà en un cicle de conducció combinat és de 10-11 litres de gasoil. Els canvis són suaus i precisos.

La part davantera del cotxe està equipada amb una suspensió de molla independent i una suspensió de molla dependent del darrere. A lales rodes posteriors del minicamió estan equipades amb frens de tambor, i les rodes davanteres amb frens de disc. La pràctica demostra que el cotxe és apte per circular per les nostres carreteres. La suspensió funciona molt bé, "empassant" petits i mitjans cops sense causar molèsties al conductor. Val la pena assenyalar que les característiques d'aquest model són rares per a un camió.

"Hyundai Porter". Especificacions
Fabricant	Corea del Sud
Cos	Recollida
Nombre de seients	3
Desplaçament del motor, cm3	2497
Potència del motor, CV/rev. min.	126/3800
Velocitat màxima, km/h	160
Drive	darrera
Transmissió	5MT
Combustible	diesel
Consum per 100 km	10, 5 l
Llargada total, mm	4750
Amplada, mm	1690
Alçada, mm	1930
Llargament de la carretera, mm	150
Pes brut,kg	2880
Volum del dipòsit, l	65

A la carretera

Girar la clau d'encesa no va acompanyat del "brugit" del motor dièsel, com passa sovint en aquests cotxes. El conductor només sentirà un lleuger tremolor. Cotxe "Hyundai Porter" maniobrable i alegre. Comença fàcilment fins i tot en un turó.

El camió té un bon maneig, respon ràpidament a girar el volant o prémer el pedal. Entre els inconvenients, cal destacar els miralls laterals amb visibilitat "curta": en avançar, el carril esquerre no és completament visible.

Fins i tot el "Porter" més carregat és ràpid i senzill. Al mateix temps, el conductor pràcticament no sent el pes del cotxe. La mida petita dóna la impressió que esteu dins d'un "cotxe de passatgers" normal.

Pros

El cotxe té diversos avantatges:

• possibilitat de controlar un conductor de categoria "B" (cotxes);
• la petita capacitat de càrrega permet passar per on no hi ha altres camions prohibits;
• excel·lent maniobrabilitat i adaptabilitat al trànsit urbà concorregut gràcies a un radi de gir decent de 4,7 m;
• baix consum de combustible;
• capacitat corporal;
• altura de càrrega baixa i portes posteriors;
• marc d'acer durador;
• funcionament silenciós del motor;
• avaries rares.

Contres

Inconvenients d'un camió mini:

• lateralmiralls amb visibilitat "curta";
• Ubicació de la bateria en un lloc ben visible, la qual cosa augmenta molt la probabilitat de robatori.

"Hyundai Porter" és una opció excel·lent per al transport urbà associat a petites i mitjanes empreses. El cotxe té una sèrie d'avantatges respecte als anàlegs en el seu segment, cosa que el fa força atractiu. El fabricant d'automòbils coreà ha fet tot el possible per garantir que el conductor es concentri a la carretera i no es distregui amb sorolls estranys, molèsties i mala manipulació del vehicle.