2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Ara no hi ha cap cotxe d'aquest tipus al món que no estigui equipat amb barres de direcció. Al cor d'aquest mecanisme hi ha una punta que s'encarrega de fer girar les rodes durant la conducció. És un component clau d'aquest dispositiu, ja que del seu bon estat depèn la seguretat del conductor i els passatgers. Avui dedicarem un article a part a aquest dispositiu i descobrirem totes les seves característiques.
Extrem de tirant i el seu principi de funcionament
Aquest mecanisme realitza la funció de transferir forces del volant a les rodes. És a dir, l'extrem de la barra d'acoblament fa girar el disc en la direcció establerta pel conductor. Aquesta part permet al cotxe maniobrar de manera segura amb la total confiança que el cotxe no girarà i les rodes no giraran en l' altra direcció. L'extrem de tirant del VAZ determina l'angle de gir dels pneumàtics, que s'alimenta a través de la columna de direcció. El mateix detallconnectat a la vareta amb un acoblament roscat. Per tant, el principi de funcionament d'aquest mecanisme és garantir el control i la maniobrabilitat normals del cotxe a qualsevol velocitat.
El consell modern consta de detalls com ara:
- Cas.
- Palla de bola.
- Abrit de pols.
- Coixinet de polímer.
També val la pena assenyalar que no sempre instal·lar parts d'una configuració diferent amenaça de perdre la capacitat de control. Ara a les botigues hi ha molts coixinets universals que es poden instal·lar en gairebé qualsevol cotxe.
No obstant això, no oblideu que per a cada model, el fabricant produeix peces d'una determinada forma, longitud i mida. Depenent de la marca del cotxe, l'extrem de la barra de direcció (és a dir, la seva vareta) pot ser recte o corbat, situat en un pla vertical o horitzontal. Per tant, sempre presteu atenció a aquestes característiques a l'hora de comprar. A més, tingues en compte que, de vegades, una peça només s'adapta a un costat específic de la roda, a la dreta o a l'esquerra.
Extrem de barra - Preu
De mitjana, el cost d'aquest mecanisme és d'entre 1000 i 2000 rubles.
Toda la vida
Val la pena destacar que aquest mecanisme és un dels més vulnerables en el disseny del cotxe. De mitjana, l'extrem de tirant no serveix més de 30-40 mil quilòmetres. Com a regla general, l'estat de la calçada afecta negativament la vida d'aquesta part. I des que dinsA Rússia, les carreteres ni tan sols són a tot arreu, sovint has de comprovar l'estat de les barres de direcció i la punta, inclòs.
Si recentment heu fallat aquest mecanisme i en comprareu un de nou, presteu especial atenció a l'estat de l'antera. Si té esquerdes o està fet de cautxú de baixa qualitat, cosa que és gairebé impossible de determinar visualment, el risc que es trenqui augmenta diverses vegades. I si l'antera no compleix les seves funcions directes, això amenaça de fallar la frontissa. Per tant, confieu només en fabricants coneguts i no descuideu la substitució de consells.
Recomanat:
Electroturbina: característiques, principi de funcionament, avantatges i contres del treball, consells d'instal·lació de fer-ho tu mateix i comentaris dels propietaris
Les turbines elèctriques representen la següent etapa en el desenvolupament de turbocompressors. Malgrat els importants avantatges respecte a les opcions mecàniques, actualment no s'utilitzen àmpliament en els cotxes de producció a causa de l' alt cost i la complexitat del disseny
Com canviar el tirant?
Les tirants són un dels elements de la direcció del cotxe. No obstant això, aquests elements són molt importants. Qualsevol problema associat amb ells és perillós. Hi ha el risc que el volant falli durant la conducció, i aquest és un camí directe a un accident. Cal pensar constantment en l'estat de les barres de direcció. Si apareixen els primers signes d'un mal funcionament, no els ignoreu. La substitució oportuna ajudarà a evitar situacions desagradables. Depenent del disseny del cotxe
Llista de mal funcionament en què està prohibit el funcionament del vehicle. Disposicions per a l'admissió de vehicles en funcionament
La seguretat tècnica d'un vehicle és l'estat d'un vehicle en què es minimitza el risc de danyar-lo o causar danys a la persona que el condueix o a altres persones
Bicicletes de muntanya, un esport extrem amb una base tècnica única
Els corredors de motocicletes són una categoria especial d'atletes per als quals els esports extrems sovint es converteixen en el sentit de la vida. Conduir un cotxe de dues rodes gruixuts per la pista a una velocitat de més de dos-cents quilòmetres per hora o participar en competicions pel campionat entre professionals és el somni de molts motoristes
Com posar l'encesa en un scooter de 4t? Principi de funcionament, causes de mal funcionament i configuració
Com posar l'encesa en un scooter de 4t? Els problemes amb l'encesa d'un motor de 4 temps poden aparèixer per diverses raons, però tots porten al mateix resultat: el motor deixa d'engegar
