Automàtic o mecànic: què triar?

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

A què solen prestar atenció els futurs propietaris de cotxes? Sobre la marca, el model, l'equip, la potència del motor, el color i, finalment, però no menys important, quin tipus de transmissió té el cotxe.

La majoria de fabricants ofereixen una opció: automàtica o manual. Però no sempre va ser així.

Al principi hi havia una transmissió manual. Primer hi havia tres passos, després quatre, i ara algunes corporacions automobilístiques estan desenvolupant sis i set, i es parla d'una caixa de vuit velocitats.

Mecànica o automàtica: és clar, cada conductor decidirà per si mateix, però us ajudarem a prendre la decisió correcta.

La transmissió manual té diversos avantatges.

• Un dels principals motius per triar: el preu d'un cotxe amb transmissió manual, en igu altat de condicions, és de 30.000 a 50.000 rubles menys.
• Economia de costos d'explotació. La mecànica és més barata de mantenir, ja que requereix gairebé la meitat d'oli d'engranatges. A més, la reparació de la mecànica és més senzilla, cosa que, en conseqüència,i més barat.
• A causa del fet que els mecànics tenen menys oli a la caixa, és més fàcil escalfar-lo a l'hivern, la qual cosa significa que és més fàcil arrencar el cotxe.
• Automàtic o manual: aquesta no és una pregunta per als aficionats a la conducció ràpida i esportiva, perquè amb una certa habilitat per canviar de marxa i controlar el parell, l'acceleració d'un cotxe amb transmissió manual és més ràpida.
• Amb una certa habilitat en la mecànica, podeu aconseguir un estalvi de combustible, per exemple, quan utilitzeu la unitat en "neutre", "coasting".
• Bé, alguns conductors, que trien automàtic o mecànic, s'inclinen pels mecànics a causa de la conducció a l'hivern. En condicions de gel, podeu reduir la velocitat canviant de velocitat amb una caixa de canvis manual.

Mirem els cotxes amb transmissió automàtica. El pensament tècnic de la humanitat no s'atura, i la màquina automàtica ha arribat a substituir la mecànica. Aquest mateix mecanisme decideix quan canviar de velocitat segons l'algorisme del programa incrustat en ell. Com qualsevol innovació, la màquina té avantatges i desavantatges:

• El major avantatge de l'automàtica és la comoditat per al conductor: no cal distreure's amb una sèrie d'accions successives per canviar de marxa; això es farà mitjançant automàtics. La transmissió automàtica és ideal per als principiants que solien cremar uns quants discos d'embragatge mentre adquirien experiència de conducció, així com per a les dones.
• A més, un dels problemes més grans per a un principiant és començar a moure's cap amunt o cap avall, per exemple, ambsemàfor. Amb una metralladora, això és fàcil de fer fins i tot per al conductor més inexpert.
• La vida útil del motor amb la transmissió automàtica encara és significativament més llarga que amb la transmissió mecànica, a causa dels canvis de marxa atents a determinades velocitats del motor.
• Podeu ignorar les dificultats de conduir amb una transmissió automàtica a l'hivern, ja que la majoria dels cotxes moderns estan equipats amb diversos sistemes d'estabilitat de la carretera, lliscament, estabilització, etc.

A més, s'està millorant la transmissió automàtica, molts fabricants per als que els agrada "tirar de la maneta" afegeixen un mode "manual" a la transmissió automàtica, en què el propi propietari del cotxe pot baixar o pujar de marxa.

I, finalment, els fabricants d'automòbils han inventat una caixa de canvis robòtica i una CVT, que estan dissenyades per eliminar totes les deficiències de la màquina, donats els avantatges d'una caixa de canvis manual.

Així que cada comprador de cotxe ha de decidir per si mateix què és preferible: automàtic o mecànic.