2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Les làmpades de xenó són conegudes per tota la seva brillantor, que sembla més brillant que el mateix sol. La carretera davant del conductor està excel·lentment il·luminada, sens dubte, però com afecta la llum als conductors que venen en sentit contrari? Els encega?
Les làmpades de xenó estan dissenyades de manera que no tinguin filaments incandescents, com els aparells convencionals. A l'interior, aquestes làmpades s'omplen amb una barreja de gasos inerts, a base de xenó. Brilla gràcies a una descàrrega d'arc que flueix d'un elèctrode a un altre. Una unitat especial subministra una tensió de 25.000 V per tal d'encendre l'arc. Quan el llum s'encén amb la seva potència, la tensió baixa a 80 V.
En termes de color, els llums de xenó d'un cotxe difereixen en blanc i blau, i això depèn de la temperatura del color, mesurada en Kelvin. Per exemple, al sol és de fins a 6000 K, i les làmpades de xenó oscil·len entre 4 mil i 15 mil K. Com més kelvins, més color blau. Així, les làmpades halògenes semblen grogues perquè només tenen 3.000 Kelvin.
Les làmpades de xenó de categoria cara equipades amb una tonalitat blanca il·luminen el camí davant del cotxe de manera uniforme ial mateix temps, està molt lluny, ja que la brillantor dels raigs emesos és d'aproximadament 200 Lux. A les làmpades de categoria barata, el color de la resplendor és blau i la brillantor és la mateixa que la de les halògenes. Però les direccions dels raigs són desiguals, de manera que poden encegar fàcilment un cotxe que ve en sentit contrari. Això es deu al fet que el 40% de l'energia que emeten les làmpades halògenes es converteix en calor, mentre que les làmpades de xenó només en fan servir el 7%.
Si observeu un parpelleig estrany del tauler de comandament, vol dir que la culpa és de les làmpades barates. El parpelleig es produeix a causa d'una potent pujada de corrent, que pot danyar el funcionament de l'ordinador de bord. La reparació d'aquest dispositiu costarà almenys quaranta làmpades, així que hauríeu de pensar com estalviar diners. Si adquireixes un kit de llum de xenó d' alta qualitat, tindràs una garantia d'almenys un any que cobreix tots els seus components. I el cost d'aquest conjunt no hauria de ser inferior a cinc mil rubles.
A què hauríeu de prestar atenció a l'hora de comprar làmpades de xenó:
- Quan els dispositius s'han de substituir, els de xenó només es canvien per parells alhora. En cas contrari, la llum emesa pels fars serà de diferents tons.
- Per evitar enlluernar els conductors que s'acosten en sentit contrari, els fars han d'anar equipats amb rentadores i nivells automàtics.
- Els correctors han de mantenir els raigs de llum a una distància que no perjudiqui els cotxes que s'acosten en sentit contrari, fins i tot quan es balancen.
- Les rentadores són necessàries perquè quan el farel cotxe està brut, els raigs de llum a través de la brutícia es dispersen en totes direccions. Atès que els cotxes es mouen a gran velocitat per les carreteres, cegar accidentalment el conductor fins i tot per un segon pot tenir conseqüències greus.
- També val la pena parar atenció al fabricant. Per exemple, les làmpades de xenó Philips s'han guanyat la confiança dels conductors.
Recomanat:
Com connectar el xenó amb les vostres pròpies mans: instruccions. Quin xenó és millor
Un cotxe rar de la línia de muntatge està equipat amb una il·luminació que satisfaria completament el propietari del cotxe. Les làmpades halògenes amb una potència de 50-100 W no et permeten sentir-te còmode conduint a les fosques. Si afegim aquí asf alt humit que absorbeix la llum, queda clar que el conductor no té més remei que connectar xenó
Làmpades LED per a un cotxe: visió general, tipus, especificacions i ressenyes
El món modern implica les mateixes tecnologies avançades. No fa molt, els fabricants d'automòbils ni tan sols pensaven en el tipus de bombetes que posaven als fars dels cotxes que sortien de la cadena de muntatge. Però el temps va avançar, van aparèixer noves tecnologies que no passaven per alt els llums. Si fa vint o trenta anys ningú coneixia una alternativa als llums halògens als fars dels cotxes, avui ja no és així
Làmpades plenes de gas per a cotxes i anàlegs en forma de làmpades LED o halògenes
Avui, moltes persones o famílies disposen de suficient transport per carretera. Per garantir la màxima seguretat, el conductor necessita una excel·lent visibilitat de la situació a la carretera. Per fer-ho, heu de tenir cura d'una bona il·luminació. Llums de gas per a cotxes, LED o halògens, quins són adequats i en què es diferencien?
Làmpades de xenó D2S: visió general, fabricants i ressenyes. Làmpada de xenó Philips D2S
En aquest article parlarem de què és el llum D2S de la modificació "xenó", quines són les seves qualitats per davant dels indicadors dels "halògens" habituals i quins són els inconvenients de la il·luminació de xenó. La línia Philips de làmpades de xenó també es considera per separat
Què és el xenó per a un cotxe
Com que la carretera davant del cotxe estava il·luminada pels seus propis fars, hi ha hagut diverses fonts de llum diferents. Les làmpades de gas, és a dir, de propà, van ser substituïdes per làmpades de buit incandescents, i aquestes, al seu torn, van ser substituïdes per halògens. És el moment de les làmpades de xenó. Aleshores, què és el xenó?
