Tuning camions: una manera d'expressar-se

Tuning camions: una manera d'expressar-se
Tuning camions: una manera d'expressar-se
Anonim

Qualsevol conductor que sigui propietari d'un camió no el considera només un cotxe gran. Més aviat és casa seva, on transcorre la major part de la seva vida. I en algun moment hi ha el desig d'ennoblir casa teva. Aleshores és quan entra en joc el tuning de camions.

afinació de camions
afinació de camions

Avui, el tuning és un patró d'aerògraf que no s'aplica fàcilment, cosa que, per descomptat, distingeix un tractor dels seus germans. Gràcies a la gran superfície del cotxe, així com a les capacitats del propietari, podeu veure obres d'art reals.

El tuning modern de camions és la instal·lació de diversos elements exteriors, acabats a l'interior de la cabina, perfeccionament i millora de les característiques tècniques del cotxe, i fins i tot un conjunt complet d'electrodomèstics. Tot depèn de la imaginació, el desig i la capacitat del propietari.

La sintonització de camions és molt diferent en diferents països. Va guanyar el seu major abast a Amèrica. Allà s'estima tot el gran, de manera que els cotxes sovint es modifiquen per assistir a diversos espectacles.

afinació de xips de camions
afinació de xips de camions

També els agrada afegir molt crom, tota mena d'il·luminació, disposar de sacs de dormir grans, on hi pugui haver dutxes, lavabos i cuines independents. Per cert, als Estats Units, la longitud del tren de carretera no està limitada, el que significa que el camió en si pot tenir la mateixa longitud que el remolc. I això són 12 metres.

Tunes especials de camions a Austràlia. Com que pel desert hi ha carreteres força llargues, cal posar protecció a les finestres i grans dipòsits de combustible. Sí, i la presència de cangurs de s alt alt i ràpid es reflecteix en el disseny del cotxe. Va ser a Austràlia on van començar a instal·lar protecció en forma de cangurs.

Als japonesos els encanta penjar grans estructures de crom de la forma més estranya als cotxes. També instal·len un gran nombre de bombetes i fan servir dibuixos de dibuixos animats.

Els camions del Pakistan i l'Índia estan penjats amb imatges que representen els herois de les llegendes o la família del propi conductor.

Però Europa es distingeix per un disseny de camions més relaxat. Normalment hi ha spoilers per als dipòsits de combustible i aerografia. A Rússia, sovint no és possible conèixer un tractor brillantment distingit. El més probable és que siguin ecos de l'antiga Unió Soviètica, on els cotxes només feien funcions laborals.

Tot i que avui s'han creat totes les condicions per a això. Hi ha especialistes que poden fer qualsevol tuning de camions. Les fotos que us proporcionen confirmaran que la feina es fa al més alt nivell.

També hi ha l'estil Dakar. Això es deu a la popularitat de les races conegudes. Només els cotxes de carreres tenen un motor instal·lat als compartiments de càrrega i els propietaris de tractors senzills hi equipen les sales d'estar.

foto de tuning de camions
foto de tuning de camions

A més de la milloradades externes i disposició de la cabina, la millora de les característiques tècniques també és habitual. Per exemple, el motor està programat per reduir el consum de combustible, augmentar el parell i la potència del motor. Camions de sintonització de xip: així s'anomenen aquestes accions.

És cert, és bastant difícil programar el motor en nous models de tractors. Els fabricants intenten denegar l'accés a la programació no de fàbrica per no perdre part dels seus ingressos. Per tant, com més nou sigui el model de cotxe, més car serà l'ajustament del xip.

Recomanat: