2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
És ben sabut que el 2101 va ser el primer model VAZ, seguit de la furgoneta, després el sedan 2103 i la seva modificació - 2106. He de dir que va guanyar tanta popularitat a Rússia que cap cotxe de fabricació estrangera. podria somiar, fins i tot el Toyota Corolla, que va produir més de 30 milions de còpies, no va poder superar els "sis".
Però, per molt popular i popular que sigui aquest cotxe, té inconvenients, que, malauradament, inclouen el seu motor. Ara no és difícil trobar la peça correcta, de manera que la reparació del motor VAZ 2106 no es pot dir que és problemàtica. Com mostra la pràctica, el recurs d'aquest motor és d'aproximadament 60.000 km, seguit d'un "capital". Afortunadament, no totes les peces i components del cotxe estan implicats en aquest procediment, però la sobrecàrrega del procés encara és evident.
La revisió del motor VAZ 2106 es pot reduir significativament de preu si realitzeu els treballs d'instal·lació i desmuntatge. Per descomptat, podeu anar més enllà, però no tots els propietaris d'automòbils al garatge, excepte un cotxe, tenen diverses màquines per avorrir cilindres o rectificar carretes del cigonyal. Per descomptat, per al desmuntatge i la resolució de problemes, també necessitareu un determinat conjunt d'eines, algunes de les quals es poden anomenar úniques i específiques de manera segura.
La reparació del motor VAZ 2106 per comoditat s'ha de dividir en tres etapes, entre les quals cal destacar el desmuntatge, la resolució de problemes i la substitució de peces amb el posterior muntatge. La primera etapa implica el desmuntatge complet. Cal recordar que això s'ha de fer en un lloc de treball net, ja que, per exemple, la pols que pot entrar al bloc de cilindres aviat s'adhereix a les superfícies greixoses i, després del muntatge, anul·larà tot el treball. Totes les peces s'han de rentar a fons amb querosè, ja que cap especialista que es precie s'ocuparà d'un bloc de cilindres brut que estigui completament untat amb fuel. A més, si el "bossa" roman al motor, començarà a rentar-se amb oli net i pot obstruir tot el sistema de lubricació. Un cop més, tot funciona per res.
La reparació del motor VAZ 2106 també implica la resolució de problemes. Per fer-ho, necessiteu uns quants micròmetres, un joc de sondes i un calibre. El primer és mesurar el coll del cigonyal i l'arbre de lleves. El segon són els cilindres i els coixinets de l'arbre de lleves. Les sondes també han de determinar l'estat de moltes peces (la seva llista és força llarga).
Després de determinar el desgast de les peces, segueixen el mandrinat i el rectificat del cilindrecoll del cigonyal. Després s'instal·len les peces. S'ha de prestar especial atenció a la qualitat de construcció, ja que afecta directament la reparació del motor VAZ 2106.
A continuació, heu de substituir els líquids consumibles. Cal prestar especial atenció al filtre d'oli, que s'ha d'omplir d'oli abans de la instal·lació. Després d'això, cal assegurar-se que el muntatge és correcte girant el cigonyal a mà amb un motor d'arrencada tort. La rotació ha de ser forta. Si no podeu girar el cigonyal, no haureu de temptar el destí: és millor desmuntar el motor de nou. Està clar que el procediment no és agradable, però després del muntatge, probablement tot ja funcionarà. Els propietaris d' altres models no haurien de desesperar-se, perquè, per exemple, la revisió del motor VAZ 2109 pràcticament no és diferent.
Recomanat:
Com restaurar el terminal de la bateria amb les vostres pròpies mans en condicions de garatge
Els cables o terminals enganxables de les bateries estan fets de plom suau i de baixa fusió. Això es fa per un motiu: en cas d'un curtcircuit, el terminal simplement es fon i el circuit es trencarà. Això és molt convenient, però a causa de la suavitat del metall, és possible que s'hagin de reparar els terminals durant el funcionament de la bateria. Els cables del col·lector poden oxidar-se, trencar-se, cremar-se. Descobrim com reparar el terminal de la bateria
Car HD DVR és el vostre protector fiable en totes les situacions
En la situació actual de les carreteres, molts conductors consideren que el DVR ja no és un luxe, sinó una necessitat. Aquesta tècnica única et permet trobar el culpable o demostrar la teva innocència en una situació determinada. La gamma moderna de DVR per a cotxes és bastant àmplia, però alguns models, com el HD DVR, gaudeixen merescudament d'una major popularitat entre els propietaris de cotxes
Pintar un cotxe amb les teves pròpies mans al garatge
Els pintors professionals diuen que no es pot pintar un cotxe en un garatge amb una gran qualitat. El cos ha de ser processat en cambres especialment equipades sota determinades condicions. Però el preu d'aquesta pintura d' alta qualitat serà bastant alt. I és rellevant per a cotxes nous i cars. Normalment en aquest cas decideixen que pintar un cotxe es pot fer al garatge, amb les seves pròpies mans. Com fer-ho, anem a considerar més endavant
Consulta al garatge. Consells per a principiants
Enrere al garatge: aquesta maniobra fa por a molts fins i tot mentre estudien a una autoescola. En aquest article parlarem de com conduir al garatge a la inversa
L'alarma d'arrencada automàtica és la millor manera de protegir el vostre cotxe
En aquest article considerarem diversos tipus d'alarmes amb inici automàtic i decidirem quina es pot anomenar la millor
