Jeep Grand Cherokee: ressenyes, especificacions i característiques

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Hi ha l'opinió que els cotxes estrangers tot terreny moderns ja no estan adaptats a una impracticabilitat com els seus "avantpassats" dels anys 90. En part ho és. Però no us oblideu d'un fabricant com Jeep. Aquesta empresa s'especialitza inicialment en la producció de SUV. La companyia produeix jeeps de tracció total amb una gran distància al terra, caixa de transferència i panys. Per tant, aquells que busquen un SUV real haurien de prestar atenció al Jeep Grand Cherokee. Els comentaris dels propietaris, les especificacions i les característiques d'aquest cotxe, consulteu el nostre article d'avui.

Aparença

Cherokee és realment "americà" en disseny. Formes rugoses, arcs massius i línies quadrades. Aquest cotxe definitivament no va ser dissenyat per al públic europeu. Encara que a Europa també és popular (sovint a Bèlgica i als Països Baixos). A Rússia, aquests exemplars són rars. Peròveure aquest Jeep em fa bategar el cor. La màquina és sorprenent per la seva massivitat. Per ser subjectiu, el Cherokee té un aspecte molt millor que el Prado i altres Cruisers. Aquest és un cotxe de moda per a homes: diuen les ressenyes dels propietaris.

Jeep Grand Cherokee WK té una graella massiva amb ranures verticals i òptica doble "ulls grans". A la part inferior, els fars antiboira rodons estan ben col·locats. Els arcs sobresurten significativament més enllà de la línia del cos. Això fa que el cotxe sigui encara més extravagància.

Què diuen els comentaris de Jeep Grand Cherokee? Els propietaris destaquen la bona qualitat de la pintura. Aquest "americà" no té por de les ratllades i suporta amb fermesa els cops de trossos de runa de sota les rodes dels cotxes que hi ha al davant. Quina resistència a la corrosió és el Jeep Grand Cherokee? Les crítiques diuen que el cotxe, com un dipòsit, no té por ni de la brutícia ni dels reactius de la carretera. Però l'avantatge més important segueix sent el disseny. En la majoria dels casos, el cotxe es tria precisament per la seva forma i aspecte.

Saló

Ens movem dins del Jeep Grand Cherokee. Els comentaris assenyalen que pujar al cotxe és bastant còmode. Tanmateix, les portes es tanquen amb un característic clic metàl·lic. Això espanta alguns motoristes. Tot i així, per aquest preu, m'agradaria panys de portes més silenciosos. El disseny interior és brutal, d'estil masculí. Aquí les línies més angulars i els grans electrodomèstics. La consola central també és sorprenent per les seves dimensions. Hi ha una unitat de climatització i un complex multimèdia. Aquest últim, per cert, dóna suport a la veugestió. Però, com diuen les ressenyes, el sistema no reconeix bé l'idioma rus.

L'acabat és de plàstic amb imitació de fusta. Els seients són de pell i es poden decorar en diferents colors. El recolzabraços és prou ample: el passatger i el conductor no es tocaran amb els colzes. Això és un gran avantatge. Però amb la guantera, els nord-americans es van perdre - diuen les crítiques. És molt petit i no hi ha altres nínxols per a les coses aquí (o la seva mida no permet posar ni una ampolla de mig litre d'aigua mineral).

Molts propietaris de Cherokee es queixen de la qualitat del plàstic. És prou dur. Tanmateix, això és típic de totes les marques americanes, com ara Chevrolet, Ford i fins i tot Cadillac.

Una altra característica és l'absència del fre de mà habitual. En canvi, aquí s'utilitza un "ganivet", com a l'antic Mercedes. Es necessita molt de temps per acostumar-s'hi. Afortunadament, el sistema informa sobre l'estat actual del fre amb un llum al quadre d'instruments.

Malgrat la posició alta dels seients, la visibilitat al cotxe és molt limitada, diuen els comentaris. Això es deu al pilar davanter dret. Si el parabrisa està brut, és possible que no noteu almenys un minibús a prop vostre. Aquest és, de fet, un punt cec al Cherokee. Per cert, Mitsubishi Pajero té la mateixa mal altia.

Entre els avantatges del Jeep Grand Cherokee, les revisions destaquen la presència de sensors d'aparcament en la configuració bàsica. Però amb els anys, comença a actuar, diuen els propietaris. Així, quan la neu arriba a la superfície, els sensors comencen a tornar-se bojos. També es poden produir errors durantpluja. Per tant, no sempre és possible confiar en els sensors d'aparcament d'aquest cotxe.

També es proporcionen seients amb calefacció a la "base". Però aquí també hi va haver excepcions. Les revisions diuen que el sistema s'encén automàticament a quatre graus centígrads. D'una banda, això és bo: no cal que tornis a agafar el botó. Però no a tothom li agrada: la calefacció aquí és força forta. Tanmateix, els propietaris van trobar una manera de sortir de la situació. Si el paquet inclou un ordinador de bord, podeu ajustar manualment la calefacció a través d'aquest.

Quins són els avantatges del Jeep Grand Cherokee WK2? Les ressenyes marquen l'espai del saló. Hi ha tant espai lliure al cotxe que fins a set persones poden allotjar-hi còmodament. A més, els passatgers del darrere no es tocaran amb les espatlles. També hi ha molt espai per al cap. Hi ha un clima de dues zones i finestres elèctrics.

Baul

Un altre avantatge d'aquest cotxe és un maleter espaiós. El seu volum és de fins a 978 litres en una versió de cinc places. A més, hi ha una caixa d'eines enorme sota el terra.

Els seients posteriors es pleguen. Això permet ampliar l'espai lliure fins a 1900 litres. No obstant això, hi ha queixes sobre el maleter. Com que la coberta està muntada sobre puntals de gas, a l'hivern és possible que no puguin fer front a la càrrega i la caiguda. Aquesta és la mal altia infantil de tots els Grand Cherokees.

Especificacions

El cotxe potequipat amb motors de gasolina i dièsel. La primera línia inclou tres unitats atmosfèriques en forma de V amb un volum de treball de 3,7-5,7 litres. Aquests motors desenvolupen entre 210 i 325 cavalls de força.

Pel que fa a les unitats dièsel, hi ha disponible un motor en V de tres litres per a Rússia. Sorprenentment, és més popular que la gasolina. Aquesta unitat està equipada amb un turbocompressor, un sistema de cronometratge de 24 vàlvules i un sistema d'injecció directa Common Rail. Gràcies a aquestes millores, els nord-americans van aconseguir obtenir 218 cavalls de força d'un motor de 3 litres. Segons els comentaris, el Jeep Grand Cherokee 3.0 dièsel té una bona tracció. El rang de parell màxim de 510 Nm ja comença a 1500 rpm.

Quins són els desavantatges del SUV Jeep Grand Cherokee (dièsel)? Les revisions dels propietaris diuen que durant el funcionament és possible que trobeu el problema de trobar un servei. No totes les estacions de servei realitzen la reparació de motors americans, especialment els dièsel. I si aconsegueixes trobar el servei adequat, el preu de les reparacions serà molt gran. Això dissuadi a molts de comprar aquest cotxe americà. Els components més cars aquí són els injectors de combustible que poden "abocar" a través de 150 mil quilòmetres, així com una turbina. Aquest últim, en cas d'un mal funcionament, comença a "menjar" oli.

Caixa

La majoria dels SUV estan equipats amb una transmissió automàtica de cinc velocitats, i els primers exemples estan equipats amb un convertidor de parell de quatre velocitats. Però quePel que fa al Cherokee dels últims anys de producció, pot haver-hi problemes. Segons les revisions, el Jeep Grand Cherokee IV, equipat amb una automàtica de vuit velocitats, pot "patear" en canviar de marxa. Tot i que la caixa en si va ser desenvolupada pel fabricant alemany líder ZF. Aquesta transmissió comença a "puntar" quan es reinicia l'engranatge a un de més baix. Per cert, un Cherokee senzill tenia problemes similars, però s'agregava amb una automàtica de nou velocitats. Aquesta transmissió es va retirar aviat de la cadena de muntatge. Bé, els que trien un cotxe al mercat secundari haurien d'allunyar-se d'aquestes caixes ultramodernes.

Quina caixa de canvis he d'agafar?

Si esteu mirant el Jeep Grand Cherokee 2012 a l'hora de triar, les revisions aconsellen comprar versions amb només una transmissió automàtica de cinc velocitats i tracció integral Quadra Drive de segona generació. Aquest sistema té distribució d'energia activa. Si cal, el parell es pot dirigir tant a les rodes posteriors com a les rodes davanteres (i completament). Això us permet fer un diferencial controlat electrònicament i una caixa de transferència amb un engranatge reductor.

Xaixís

Tal com han assenyalat els propietaris, el Jeep Grand Cherokee 3.0 és un autèntic tanc amb una estructura de carrosseria. A més, el cotxe té una suspensió davantera independent. Al davant s'instal·len braços A i un estabilitzador. Darrere: un pont clàssic amb cinc palanques.

Les molles helicoïdals o pneumàtiques poden actuar com a elements elàstics a la suspensió. Compra la versió amb l'últimaels propietaris no recomanen. Amb el temps, el pneuma pot enverinar l'aire i estavellar-se. Però les fonts són gairebé eternes.

Pel que fa a la direcció, el Cherokee utilitza una cremallera de direcció assistida. La màquina es controla fàcilment, però a causa de l' alt centre de gravetat està bastant rodada. Per tant, cal que aneu amb compte a l'hora d'entrar en un gir pronunciat o disminuir la velocitat amb antelació.

Preu

Al mercat secundari, podeu trobar un Cherokee de deu anys per només 400-500 mil rubles. Al mateix temps, el cotxe ja està ben equipat a la "base".

Hi ha control de clima, llandes d'aliatge de 18 polzades, seients elèctrics, sensors d'aparcament amb càmera de visió envoltant, centre multimèdia, seients amb calefacció, sis coixins d'aire i ABS.

Resum

Així que, vam descobrir què és el SUV "Jeep Grand Cherokee". Aquest cotxe només es demanda entre una determinada classe d'automobilistes. El cotxe és adequat per a aquells que els agrada "pastar la brutícia" (en aquest sentit, el Cherokee mereix els màxims elogis) i destaquen en el corrent general. Però val la pena recordar coses com l' alt cost del servei i els problemes per trobar un servei.