2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
L'any 1968, Dodge va planificar un restyling de tots els models Charger i va decidir que havia arribat el moment d'una separació encara més gran dels models Dodge Charger i Dodge Coronet. L'estil del cotxe nou rebrà el nom "Estil Coca-Cola" una mica més tard.
El Dodge Charger de 1969 va mantenir la graella original amb fars ocults. Els fars giratoris es van substituir per altres més senzills amb un accionament de buit. L'interior del cotxe gairebé no ha canviat: va aparèixer una estora de vinil al maleter i el tacòmetre va desaparèixer de la llista d'equipaments i es va convertir en una opció addicional.
Per millorar la imatge del Dodge Charger de 1969, es va afegir un paquet d'opcions R/T. Només es va instal·lar en cotxes amb motors 440 Magnum i 426 Hemi. Amb un eix posterior molt carregat i pneumàtics amples, el Dodge Charger va poder aixecar-se una estona sobre les rodes posteriors amb una arrencada ràpida.
La graella del Dodge Charger de 1969 tenia una fractura al centre. També hi ha llums posteriors noves i elegants del reconegut dissenyador Harvey Wynn. Es va afegir una línia de retall SE, que es podia demanar amb el paquet R/T o per separat. L'equip SE va rebre insercions fetes de cuir i fusta d' alta qualitat, així com motllures de crom. Com a opció addicional, es podria demanar un sostre solar. Es va instal·lar en uns 260 cotxes venuts. El Dodge Charger de 1969 va produir unes 89.200 unitats.
El mateix any, es van posar a la venda dues de les modificacions més rares: el Charger 500 i el Dodge Charger Daytona.
L'any 1970, aquest model va patir un altre canvi. Es va introduir un gran para-xocs cromat i una graella d'una sola peça. Els llums posteriors es van deixar iguals, però les versions Charger 500 i Charger R/T van rebre llums més atractives. Els respatllers dels seients són més alts i els panells de les portes s'han redissenyat lleugerament.
Es va fer una nova versió del motor: 440 SixPack amb 3 carburadors de dues cambres i una potència de tres-cents noranta cavalls de potència. Aquesta unitat de potència era una de les més rares. Però, malgrat una actualització tan important, les vendes del Dodge Charger de 1969, les característiques del qual es van millorar, van disminuir. Això es va deure principalment al llançament del nou model Dodge Challenger i a les primes d'assegurança excessivament altes. L'any 1970, el Dodge Charger va aconseguir més victòries de curses que qualsevol altre cotxe, inclòs el Plymouth Superbird especial i el Daytona Charger.
El Dodge Charger 500 va ser dissenyat per superar els cotxes Ford en pistes d' alta velocitat. Els enginyers van intentar de totes les maneres possibles millorar les propietats aerodinàmiques del cotxe. Es va basar en el prototip de Dodge Charger de 1965Dodge Charger R/T amb motor Hemi.
En total, es van produir 500 Dodge Charger 500. I només es van comprar 392 cotxes per funcionar a les carreteres normals. La resta les van comprar corredors.
El Dodge Charger Daytona de 1969 es va presentar el 13 d'abril de 1969. Només un parell d'hores després de l'espectacle, Dodge va rebre més de mil comandes.
Chrysler va fer molts intents de millorar l'aerodinàmica del Dodge Charger 500 afegint diferents morros (fins a vint-i-tres polzades). L'estoc Dodge Charger 1969 Daytona va rebre un con de morro de divuit polzades. La prova d'aquest model va tenir èxit, i aviat es va posar en marxa el projecte. Posteriorment, el Dodge Charger 1969 Daytona va rebre un ala posterior alta, que va proporcionar la força aerodinàmica necessària i l'estabilitat addicional. Es van fer un total de 503 còpies d'aquest model.
Recomanat:
50 anys en el punt àlgid de la popularitat: Dodge Charger
L'any 1966, al Rose Bowl Game, el Dodge Charger, un cotxe nou de Dodge, va aparèixer davant els ulls del públic. I ara, durant gairebé cinquanta anys, aquest model ha continuat sent un culte per a tots els automobilistes. Ara explicarem les raons d'una popularitat tan inextinguible
Dodge Charger, ressenyes i especificacions
El model d'aquest cotxe no es perdrà al trànsit. El Dodge Charger és un cotxe molt potent, amb característiques de dinàmica i velocitat excepcionals, i això es pot dir fins i tot dels cotxes amb motor 3,5 AT
Cotxes de Ronaldo: la flota del famós futbolista portuguès
Cristiano Ronaldo és el futbolista més car fins ara. I el seu sou, en conseqüència, li permet complaure's amb diverses adquisicions. Com la majoria dels homes, al portuguès li encanten els cotxes bons i cars. En té molts a la seva col·lecció. Bé, val la pena, almenys, parlar breument de cada model per separat
Cotxes "Brabus Mercedes": descripció de models del famós estudi de tuning
Brabus és un estudi de tuning de fama mundial que modernitza cotxes de diferents marques i models. L'activitat principal de l'estudi Brabus són els cotxes Mercedes, el més popular dels quals és Gelandewagen
Gama de models Audi: els cotxes més populars del famós fabricant alemany
La gamma d'"Audi" té més d'una o dues dotzenes de cotxes diferents. La preocupació existeix des de 1909, i durant més d'un segle, l'empresa ha fabricat un gran nombre de màquines diferents
