2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
El cotxe s'ha convertit per a moltes persones en un assistent indispensable en la vida quotidiana: per anar a la botiga, per anar a una altra ciutat per negocis, per portar un parent o amic - hi ha innombrables aplicacions per a aquest mitjà. de transport. A més, un bon cotxe és car. Per aquests motius, cada propietari d'un cotxe intenta protegir el cotxe dels robatoris tant com sigui possible. Quins sistemes de protecció contra robatoris de cotxes es poden utilitzar per fer-ho?
Algunes estadístiques
Segons les estadístiques, cada 10 segons es roba un vehicle (en endavant, el vehicle) al món. No sonaria tan malament que la majoria dels cotxes acabessin tornant als seus propietaris, però els fets diuen el contrari: la majoria dels vehicles robats es revenen o es descomponen per peces. Com fer front a aquest problema? Realment no hi ha cap manera garantida de protegir el cotxerobatori o robatori? Com protegir el cotxe del robatori o l'entrada no autoritzada?
Algú argumenta que els aparcaments de pagament o els documents d'assegurança tenen una protecció garantida contra els danys causats pel robatori. La veritat és que els propietaris d'aparcaments no es fan responsables dels vehicles robats i l'assegurança no sempre compensa totalment el cost d'un cotxe.
Hi ha alarmes! Sí, efectivament hi ha un gran nombre de sistemes de seguretat al mercat, però cap d'ells tampoc pot garantir una protecció completa contra robatoris. Un lladre experimentat pot entrar en qualsevol sistema de seguretat, tot i que els seus fabricants convencen els clients que els seus productes són tan segurs com sigui possible.
És impossible protegir-se del robatori al 100%? Sí, però pots protegir el teu propi cotxe de l'entrada no autoritzada tant com sigui possible utilitzant mesures de protecció integrals, i no només una alarma.
Val la pena assenyalar immediatament que a l'hora d'escollir un sistema antirobatori (en endavant ACS), s'ha de procedir del següent fet: el seu cost ha de ser almenys del 5-10% del cost del vehicle..
Tipus de fotos
Cada any es milloren les mesures de protecció contra robatoris de cotxes, es llancen al mercat nous sistemes, el principi de funcionament dels quals no és semblant als seus predecessors. Es classifiquen els remeis antirobatori actualment disponibles per a la compra i es distingeixen els següents tipus de sistemes de seguretat:
- Electrònica.
- Mecànic.
- Satèl·lit.
- Cerca de ràdio.
- Biomètric.
- Transponder.
Els dos primers tipus de PUS es poden instal·lar de manera independent, els quatre últims no es poden instal·lar per la complexitat de les tecnologies utilitzades. A continuació, es parlarà amb més detall dels sistemes antirobatori electrònics i mecànics.
Sistemes antirobatori electrònics
Com protegir un cotxe dels robatoris amb els arrencadors electrònics?
Els sistemes de control electrònic estan instal·lats a tots els vehicles moderns. Han demostrat la seva fiabilitat i facilitat d'ús al llarg dels anys. A causa de la presència d'un gran nombre de sensors en aquests sistemes, els panells de control electrònic reconeixen l'entrada no autoritzada al cotxe i detenen el subministrament de combustible, així com trenquen el circuit d'encesa. Aquest és el principi de funcionament de tots els sistemes electrònics antirobatori.
Tipus populars de TPV electrònic:
- Alarma. La tasca d'aquest PUS és notificar al propietari del cotxe sobre l'impacte no desitjat en el vehicle. La notificació es produeix amb l'ajuda d'un senyal sonor de sirena, tot i que és possible que aquest senyal es combini amb el senyal rebut pel clauer interactiu. Tot depèn del model d'alarma. Aquest sistema es considera ineficaç i es recomana utilitzar-lo juntament amb altres agents antirobatori. La senyalització més fiable és aquella en què el senyal del clauer a la unitat central es transmet en forma de codi xifrat. Aquests senyals són difícils de reconèixer, interceptar i desxifrar. Com a resultat, el cotxe és més difícil de piratejar.
- Immobilitzador. Instal·lata la fàbrica, un sistema antirobatori, que és un microxip al clauer amb la clau d'encesa que compara el senyal del codi d'accés amb el codi de la unitat de control de l'encesa. Si el senyal coincideix, el cotxe es desbloqueja, si no, el cotxe es bloqueja mitjançant tres circuits de potència d'encesa. Els immobilitzadors estan controlats i sense contacte. Normalment, els PUS efectius d'aquest tipus només s'instal·len en cotxes cars. Els vehicles de classe mitjana tenen immobilitzadors que no són un obstacle per als lladres de cotxes experimentats.
- Interruptor/secret secret del cotxe contra robatori. Aquest tipus de PUS es pot fabricar i instal·lar de manera independent. És un circuit elèctric que s'obre mecànicament prement un botó especial. En funcionament, el bloqueig de robatori de cotxes és senzill i la seva eficàcia s'ha demostrat més d'una vegada a la pràctica: quan un lladre de cotxes no sap la ubicació del botó d'alliberament, obrir el cotxe es converteix en una tasca impossible.
Molts cotxes moderns tenen un sistema antirobatori integrat (la seva qualitat es descriu més amunt). Si inicialment no hi havia sistema, i el propietari decideix instal·lar-lo, llavors seria convenient que consultés amb els especialistes del centre on s'instal·la el PUS. És possible que recomanin instal·lar algunes funcions addicionals com:
- activació de l'encesa a distància;
- control de bloqueig amb clauer;
- encesa a distància qualsevol tipus de fars;
- desbloquejant una porta mentre les altres tres estan tancades.
Cada propietariauto decideix per si sol si necessita aquestes funcions o no.
Sistemes antirobatori mecànics
Com protegir un cotxe dels robatoris amb arrancadors mecànics?
Els vehicles moderns estan plens de milles de cables i milers de components electrònics. En aquest sentit, l'ús d'antirobatoris mecànics fa temps que ha passat de moda, tot i que això no nega la seva eficàcia i gran varietat. Si el propietari del vehicle decideix instal·lar un dispositiu antirobatori mecànic, té molt per triar.
- Pany del volant / "pòquer". És un bloqueig de l'eix de direcció, que s'instal·la sota la consola del cotxe. Gràcies a l'acció d'aquest mecanisme, el volant no pot girar i no serà possible robar un cotxe així. Per treure el bloquejador, haureu de trencar el pany de la clau on està bloquejat el mecanisme. El retenedor és petit.
- Bloqueig del pedal / "trampa". La "trampa", com el "pòquer", és un mecanisme bastant discret. Per tal que la seva acció sigui el més eficaç possible, la unitat s'ha d'instal·lar al sistema hidràulic de fre i embragatge. Això bloquejarà l'arrencada del motor. Tan bon punt es produeix una pressió no autoritzada sobre els pedals, la unitat es tanca i el pedal premut ja no es pot moure enlloc, bloquejant tot el sistema de fre. Per trencar aquest mecanisme, n'hi ha prou amb triar la clau correcta, que, però, s'ha llançat en 15 milions de variacions.
- Pany del capó. En bloquejar l'accés al capó del cotxe, el propietari del cotxe tambéprotegeix de la pirateria l'equip tècnicament important de la màquina, inclosa la unitat de control del motor i l'alarma del cotxe. Això es justifica pel fet que el pestell del capó bloqueja l'accés al relé de bloqueig, sensors i altres controls importants. Podeu fixar el pestell en diversos llocs del vehicle i podeu controlar-lo amb l'immobilitzador o amb el clauer d'alarma. És cert que per tal que el pestell funcioni correctament, és millor confiar la seva instal·lació a especialistes experimentats.
- Bloqueig de la transmissió. Aquest mecanisme s'instal·la tant en transmissions automàtiques com manuals. El principi del seu funcionament es basa en la fixació de la palanca del canvi. Aquest tipus de sistema antirobatori no és efectiu en tots els modes de transport, però no és tan car (a diferència dels seus competidors) i fàcil d'utilitzar.
Característica dels arrencadors mecànics
El funcionament d'un sol dels bloquejadors no garanteix una protecció fiable del cotxe contra robatoris. És millor combinar aquests dispositius. És cert que, en aquest cas, no es pot parlar de cap conveniència en utilitzar les dades del PUS.
Com protegir el cotxe dels robatoris amb altres tipus de PSS?
Llançadors de cerca de ràdio
Els llançadors de cerca de ràdio i satèl·lit són dispositius que es munten en un lloc discret dins del cotxe i controlen tots els sensors de seguretat del sistema. Tanmateix, hi ha diferències entre ells.
Els sistemes antirobatori de detecció de ràdio estan actius constantment, reben un senyal del cotxe del sistema de seguretat sobre l'entrada no autoritzada i el transmeten al telèfonel propietari del vehicle i al lloc d'oficina de la comissaria.
Aquest sistema de seguretat us permet detectar un cotxe després d'haver-lo robat mitjançant un sistema de rodaments, però, la gamma de llançadors de cerca de ràdio deixa molt a desitjar.
Llançadors de satèl·lits
Els sistemes antirobatori per satèl·lit són en principi similars als sistemes de cerca de ràdio, només que no tenen la manca d'abast. Aquests PCC transmeten un senyal al satèl·lit i des del satèl·lit a qualsevol part del món.
Els sistemes de seguretat dels cotxes per satèl·lit tenen dos inconvenients:
- Els lladres de cotxes han après a bloquejar el senyal que arriba al satèl·lit.
- El senyal no penetra la terra, de manera que aquests sistemes no funcionen als aparcaments subterranis.
L'últim desavantatge s'elimina fàcilment mitjançant el sistema "AutoLocator", que és una combinació d'eines de cerca per satèl·lit i ràdio contra el robatori de cotxes.
Els sistemes tractats en aquest paràgraf no impedeixen l'entrada no autoritzada o el robatori de cotxes, sinó que només ho notifiquen. A més, els CCP considerats tenen el propòsit contrari.
Transponder CCP
Els transpondedors bloquegen el control de la màquina. Com passa això? A l'interior del cotxe s'instal·la un transmissor que envia senyals periòdics de freqüència constant a un clauer situat pel propietari del vehicle. El bloqueig antirobatori del cotxe del transpondedor no s'activa si el codi de la clau coincideix amb el codi de les fonts de senyal, però bloqueja el sistema de control si es produeix.no coincidència.
És impossible captar un senyal per a aquest sistema: el nombre de combinacions és un conjunt infinit.
UP biomètrics
Els sistemes de seguretat biomètric proporcionen accés al control del vehicle només en cas de reconeixement del codi incrustat en qualsevol paràmetre únic del propietari del vehicle. Què puc escanejar per un codi?
- Iris.
- Retina.
- Empremta digital.
- Empremta palma.
PUS biomètric actualitzat, de manera que ara poden bloquejar l'accés al cotxe en cas que el propietari sigui atacat. Sovint hi ha situacions en què una persona asseguda al seu cotxe és agredida. Aleshores, la víctima pot portar, per exemple, un dit a un escàner especial i el sistema antirobatori biomètric bloquejarà l'accés a l'interior del cotxe durant un temps.
Cap dels sistemes de seguretat anteriors garanteix una protecció absoluta contra robatoris o pirateria no autoritzada. És cert que obrir un cotxe amb un d'aquests sistemes a bord no és sempre una tasca fàcil.
Com que la seguretat dels cotxes és un problema greu per a tots els automobilistes, sovint s'afegeixen sistemes casolans als ESC de fàbrica. Els següents són exemples d'aquestes funcions de seguretat.
Protecció del cotxe de l'autor contra el robatori
En un cotxe, podeu simular la presència d'una alarma mitjançant un díode situat a la cantonada del parabrisa. Aquesta protecció del cotxe contra robatoris amb les vostres pròpies manses construeix de la següent manera: el díode es connecta per cables a l'encenedor i s'obté un simulador d'alarma. Així pots espantar els nouvinguts al robatori de cotxes, però els lladres experimentats no funcionaran.
Per a alguns tipus de PUS, podeu recollir un codi, és a dir, piratejar. Això es fa mitjançant un capturador de codi. Per dissuadir al lladre de robar un cotxe, hauríeu de marcar tots els components del cotxe en llocs destacats (com fer-lo més atractiu estèticament és una altra qüestió). Cal esperar que el lladre sigui massa mandrós per canviar les peces del cotxe i simplement no s'atrevirà a robar-lo quan veu la marca del cotxe del robatori. Les marques són un conjunt de lletres i números. Podeu fer-los vos altres mateixos i enganxar-los amb cola o comprar plantilles especials.
La tercera versió de la protecció antirobatori de cotxes fets a casa és un dispositiu que bloqueja la palanca d'apel·lació de la bomba de combustible. Aquesta és una característica de VAZ. Si aquesta palanca s'empeny fins a dins, el combustible no es pot bombejar al sistema de la màquina a causa de la manca de recorregut al diafragma. Tota la tasca és construir aquest dispositiu de bloqueig.
Conclusió
Hi ha un gran nombre de sistemes que protegeixen un cotxe de l'entrada o robatori no autoritzat. Molts es diferencien en la seva manera de treballar. Alguns dels sistemes antirobatori només notifiquen el propietari i les forces de l'ordre sobre la intrusió al cotxe, alguns eviten el robatori bloquejant el sistema de control.
És millor confiar la instal·lació d'alguns sistemes de seguretat en un cotxeprofessionals, ja que requereixen una posada a punt fina i acurada, cosa que no sempre es pot aconseguir a casa.
Tot i que els sistemes antirobatori senzills (com els mecànics) els pots instal·lar tu mateix. El resultat serà el mateix.
El més important que tots els propietaris d'automòbils han d'entendre és que cap sistema antirobatori pot garantir la protecció d'un cotxe per evitar danys. Els atacants han après a desfer-se dels sistemes de seguretat tant mecànics com electrònics, a trobar "errors" i a obrir panys de combinació.
Els fabricants de seguretat, sens dubte, eliminen les llacunes en els sistemes a través dels quals els lladres entren als seus dispositius, però sempre han d'anar no un, sinó diversos passos per avançar perquè la gent, els seus clients, pugui comprar una vegada PUS per a cotxes i no es preocupi. sobre la seguretat durant diversos anys.
Per protegir millor el cotxe contra robatoris i robatoris, podeu dissenyar el vostre propi sistema antirobatori, també hi ha un gran nombre d'esquemes.
Tot i que la millor protecció contra el robatori de cotxes és una combinació dels diferents tipus d'ECD descrits a l'article.
Recomanat:
Com triar un subwoofer en un cotxe: una visió general dels millors models i comentaris dels fabricants
Intentem entendre el problema de l'elecció i designem una llista de bons subwoofers al cotxe. Tingueu en compte els principals criteris als quals cal prestar atenció, els avantatges i desavantatges de models específics, així com la viabilitat de la seva compra
Parafangs líquids com a mitjà per protegir els arcs dels cotxes
Per a molts motoristes, el gran problema és l'opció següent: revestiments de pas de rodes líquids o de plàstic. Després de tot, aquest detall és la base per a la seguretat de tota la carrosseria del cotxe. Per tant, la seva elecció s'ha d'abordar amb especial atenció
Instal·lació de sistemes antirobatori mecànics. Visió general dels millors models
La revisió dels millors models de dispositius antirobatori inclou el sistema antirobatori individual "Dragon" i un dispositiu de seguretat fonamentalment nou "Interceptació"
Els millors cotxes del món: els 10 millors
Quins són els millors cotxes del món? La pregunta és interessant. Els demanen no només les persones que volen comprar un cotxe i estan revisant diverses opcions. Això interessa a tots els amants dels cotxes. Bé, hi ha valoracions, opinions, diferents TOP. Val la pena parlar-ne
Com triar els altaveus del cotxe: una visió general dels millors models i ressenyes dels fabricants
Intentem esbrinar com triar els altaveus del cotxe. Tingueu en compte els fabricants i designeu els models més populars amb un component d' alta qualitat i un gran nombre de ressenyes positives dels usuaris