L'autopista és Conduint per l'autopista

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Els trams especials de carreteres d' alta velocitat tenen les seves pròpies normes per al transport públic. Gairebé tots els conductors saben que una autopista és un tram de la calçada dissenyat per a la circulació de cotxes a gran velocitat. Al seu nivell, no té interseccions amb altres carreteres, camins i passos de vianants.

L'autopista està definida per almenys dos carrils en cada sentit de circulació i un marge ample per a les parades d'emergència. Les carreteres en direccions oposades estan separades entre si per barreres especials (blocs de formigó, estructures metàl·liques, xarxes, parafangs o altres estructures). Hi ha carrils especials al principi i al final d'aquesta calçada que permeten l'acceleració i desacceleració dels vehicles.

Signal de trànsit

L'autovia exigeix el compliment de determinades normes que tots els conductors d'un vehicle han de conèixer. Comencen a actuar immediatament després del senyal "Autopista", aixòes designa amb la numeració 5.1 a les normes de circulació. El pots distingir per dues ratlles blanques separades sobre un fons verd i un pont sobre elles.

El final del tram d' alta velocitat de la calçada està senyalitzat amb el mateix senyal, però ratllat amb una franja vermella en diagonal. Està numerat 5.2 a les normes de circulació i s'anomena "Fi de l'autopista". El color verd del senyal de trànsit només s'utilitza per a trams de carretera d' alta velocitat, cosa que exclou la possibilitat de confondre'l amb qualsevol altre.

Restriccions d'entrada

El trànsit d'autopistes requereix més atenció per part dels conductors de vehicles, sobretot a causa de l' alta velocitat del trànsit. No tots els vehicles poden circular per aquest tram de carretera. S'apliquen restriccions de moviment a:

• animals i vianants;
• ciclistes;
• ciclomotors;
• vehicles autopropulsats i tractors;
• carros tirats per cavalls de qualsevol tipus;
• qualsevol vehicle la velocitat del qual no pot superar els 40 km/h;
• camions pesats de més de 3,5 tones;
• qualsevol vehicle que es mou amb finalitats d'entrenament.

Els vianants i els animals poden creuar a l' altre costat a través d'encreuaments especials situats estrictament sota terra o per sobre de la calçada.

Normes bàsiques que cal seguir quan es condueix per l'autopista

Autopista: un tram de la carretera on la velocitat permesa per les normesés de 110 km/h, en altres països aquest valor es pot augmentar fins a 150 km/h. Un cotxe amb remolc s'ha de moure a una velocitat de 90 km/h. Per als vehicles a la part posterior dels quals hi hagi persones, el límit de velocitat no és superior a 60 km/h. Si es remolca algun tipus de vehicle per l'autopista, la velocitat ha de ser de 50 km/h.

Una autopista és un recorregut on els conductors de vehicles tenen prohibit fer marxa enrere i aturar-se fora de llocs especials, que estan indicats per senyals. Queda totalment exclosa l'aturada del transport públic. A més, no es pot donar la volta i conduir a les llacunes tecnològiques. Les úniques excepcions són el transport públic i els serveis per carretera equipats amb balises taronges, així com els cotxes amb senyals especials.

Una autopista és una carretera d' alta velocitat que requereix que el conductor mantingui el vehicle més a prop de la vora dreta mentre condueix. Això s'especifica a les normes de circulació a l'apartat 9.4. El seu compliment no es veu afectat per la ubicació de la calçada i la presència d'assentaments al llarg de la carretera.

Les primeres carreteres del món: antecedents històrics

Per primera vegada al món, un tram d'aquest tipus de carretera es va obrir a Itàlia el 21 de setembre de 1924. La seva longitud era d'aproximadament 85 km. La primera autopista connectava les ciutats de Varese i Milà. En aquest país, durant els quinze anys següents, es van construir cinc-cents quilòmetres més de trams de carreteres d' alta velocitat.

Més tard, a Alemanya va aparèixer una carretera així, i després del final de la Segona Guerra Mundial, la construcció d'aquestes autopistes també es va reprendre a Gran Bretanya i França. Després de 1950, les autopistes van començar a aparèixer activament als Estats Units d'Amèrica.

El 2015, la Xina s'havia convertit en el líder entre tots els països en quilometratge total i velocitat de construcció d'autopistes. Es tracta d'una xarxa de carreteres, que en total va ascendir a 111.950 quilòmetres. Gairebé la meitat d'ells es van crear en els últims cinc anys.

A la Federació Russa, hi ha molt poques seccions de vies d' alta velocitat. La seva construcció va començar a l'època de la Unió Soviètica, però encara està força poc desenvolupada.

Construcció de carreteres d' alta velocitat

La creació d'un tram d' alta velocitat de la ruta requereix grans inversions financeres. Un quilòmetre d'autovia ràpida a Alemanya costa uns 27 milions d'euros, el preu al nostre país és aproximadament comparable. El cost de la construcció del llit de la carretera és només una quarta part del cost total, és a dir, uns 7 milions d'euros.

Les despeses importants es produeixen durant la planificació i els permisos de construcció. Només els exàmens independents requereixen gairebé 6 milions d'euros, i els xecs oficials i les conclusions dels funcionaris costen uns deu milions en la mateixa moneda. Es requereixen 5 milions d'euros addicionals per a elements relacionats com ara senyals de trànsit, jardineria, sistemes de control de trànsit, barreres acústiques, etc.

Autopistes a la Federació Russa

Els principals trams de carreteres d' alta velocitat comencen a Moscou i pertanyen a les carreteres federals. El cartell "autopista" al nostre país es pot trobar a les següents carreteres:

• M2 Crimea;
• M4 "Don";
• WHSD (Sant Petersburg);
• M9 "Bàltic";
• M11 Moscou - Sant Petersburg;
• KAD (Sant Petersburg);
• Р384 (regió de Kemerovo).

Els trams petits amb alta velocitat permesa també es troben a altres carreteres. Si dius amb les teves paraules què és una carretera a la Federació Russa, aquest és un tram de la carretera amb una velocitat permesa alta i les seves pròpies normes específiques. S'han de respectar per la vostra seguretat i la dels altres. Per tant, tots els conductors d'un vehicle han de tenir molta cura mentre condueixen per l'autopista.