2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50
L'empresa italiana Industrial Vehicles Corporation fa força temps que subministra els seus models de camions sota la marca registrada Iveco (IVECO és l'abreviatura del nom de l'empresa) a carreteres europees i russes. És un dels líders mundials en la producció de vehicles comercials. Els seus models es distingeixen per la funcionalitat i la fiabilitat, que es combinen perfectament amb el preu.
Sèrie principal
Els camions Iveco, fotos dels quals es poden veure a continuació, es poden fabricar en diferents carrosseries, amb diferents tipus de cabina, xassís i altres elements. Són aptes per al transport per la ciutat i per a vols de llarga distància. D'acord amb les necessitats, objectius i capacitats financeres, podeu triar l'opció adequada per a vos altres mateixos. Una varietat de models us permet fer-ho. Tota la gamma de models es divideix en diverses sèries, que veurem a continuació.
Camions diaris
Els vehicles comercials d'aquesta sèrie són adequats per operar a la ciutat. La seva producció va començar l'any 1978. Iencara està passant. Durant aquest temps, han aparegut cinc generacions de camions. A diferència dels seus competidors, tots els camions Iveco-Daily tenen una estructura de bastidor. Com a resultat, són de mida més petita i tenen una capacitat de càrrega més gran. A més, aquest tipus de marc us permet crear SUV amb una fórmula de rodes 4x4 sobre la seva base.
Actualment, el fabricant ofereix tres opcions:
- furgoneta;
- xassís;
- SUV 4WD.
Les furgonetes Iveco-Daily es distingeixen per la possibilitat d'instal·lar portes corredisses a banda i banda, fins i tot de dues alhora. Les portes posteriors són abatibles i es poden obrir 270 graus. Aquest disseny facilita el procés de càrrega (descàrrega). Té tres configuracions, diferents en dimensions, pes i capacitat de càrrega. Aquest últim, val la pena assenyalar, pot oscil·lar entre 1310 i 7000 quilograms.
L'alçada de la furgoneta també es pot canviar a causa de la suspensió pneumàtica. Al davant s'instal·la una suspensió independent amb amortidors i molles. Una altra opció és una suspensió davantera amb barra de torsió. Suspensió posterior pneumàtica o molla.
Els camions Iveco-Daily, dissenyats com a furgoneta, es poden equipar amb unitats de potència (n'hi ha nou en total):
- amb un volum de 2,3 litres i una potència de 106 a 146 cavalls de força
- tres litres, de 106 a 205 cavalls de força;
- 3 litres, de gasolina, que ofereix 136 cavalls de potència.
Estan equipats amb una caixa de canvis de sis velocitats, manual o robòtica.
El xassís Iveco-Daily també té nou opcions. El marc es caracteritza per una major resistència i una superfície plana que permet col·locar còmodament superestructures o equips de diversos tipus. Instal·lat més sovint:
- plata amb o sense tendal;
- refrigeradors;
- campers.
El SUV d'Iveco-Daily té una bona capacitat de travessa, cosa que permet utilitzar-lo en diverses condicions. L'elevada distància al terra també hi contribueix.
Camions Iveco-Trakker
Els models d'aquesta sèrie estan muntats en un xassís tot terreny. Adequat per instal·lar mescladors, remolcs bolcades, vehicles utilitaris, etc. Els models es diferencien en la distribució correcta del pes al llarg dels eixos. Els vehicles d'aquesta sèrie es poden utilitzar en entorns difícils.
Sèrie Eurocargo
Els cotxes d'aquesta sèrie són l'opció mitjana. La seva capacitat de càrrega oscil·la entre una i mitja i deu tones. Els camions més populars del fabricant Iveco són de 5 tones, que normalment s'utilitzen per treballar per la ciutat o la regió.
Al xassís dels cotxes d'aquesta sèrie es poden instal·lar diferents carrosseries: manipuladors, camions d'escombraries, escombradores, etc. Això amplia molt l'abast d'aquest tipus de camions.
Paràmetres tècnics: unitats de potència de 170 a 280 cavalls de força, la transmissió també es pot seleccionar entre diverses opcions.
Iveco-Stralis
Models d'aixòLes sèries pertanyen a la classe de camions tractors amb una gran capacitat de càrrega. Els camions "Iveco-Stralis" estan dissenyats per a vols de llarga distància i internacionals. Es distingeixen per un alt grau de seguretat, economia i comoditat. S'instal·len unitats de potència amb una capacitat de 420 a 560 cavalls de potència. Es complementen amb una caixa de canvis de 12 o 16 velocitats. La fórmula de la roda es presenta en tres versions: 4x2, 6x2, 6x4. El comprador pot triar les modificacions que li convinguin.
Aquesta línia de camions està representada per tres opcions:
- AC - per a vols internacionals. La cabina pot ser alta o baixa. Hi ha dos llocs per dormir per descansar.
- AT - per als vols interurbans, la cabina té una llitera per al conductor.
- HELL - per al transport de mercaderies per la ciutat, el taxi només és adequat per a la feina diària.
Com podeu veure, els camions Iveco estan representats per una àmplia gamma de models. Juntament amb un bon rendiment i un preu assequible, això els converteix en líders en el camp dels vehicles comercials.
Recomanat:
Canvi d'oli en un Mercedes. Tipus d'oli, per què cal canviar-lo i la tasca principal de l'oli de motor
Un cotxe és un vehicle modern que cal vigilar cada dia. Un cotxe Mercedes no és una excepció. Aquesta màquina sempre hauria d'estar en ordre. El canvi d'oli en un Mercedes és un procediment important per a un vehicle. En aquest article parlarem de com d'important és dur a terme aquest procediment, quins tipus i tipus d'oli són
Característiques de la unitat principal "Renault Megan 2"
Amb el temps, cada conductor pensa en millorar el centre multimèdia del seu cotxe. Això ajudarà la pantalla tàctil, el navegador GPS i altres funcions modernes. Per a la instal·lació, és adequada una unitat principal "Renault Megan" o una altra amb les funcions multimèdia adequades
Què és una unitat principal. unitat principal d'estoc
El cotxe modern està ple de tot tipus d'electrònica destinada a millorar la seguretat o crear condicions còmodes durant la conducció. No tots els conductors coneixen tots els dispositius electrònics, així com les tasques que realitzen
Suzuki Bandit 400: breument sobre el principal
Fins i tot a la foto de Suzuki, el Bandit sembla un gamberro agressiu amb ganes de lluitar. Es tracta d'una moto llegendària que s'ha convertit simplement en un culte pels seus fans i veritables coneixedors del seu caràcter rebel
KamAZ: camions tractors, camions de plataforma, camions bolquets de mineria i construcció
KamAZ inclou diversos tipus de vehicles. Es tracta de camions de plataforma plana, camions tractors, camions bolquets. La planta d'automòbils de Kama també produeix el xassís universal KamAZ, on es poden muntar diversos complements: mòduls de foc, grues, equips tècnics especials i molt més