Metàl·lic (pintura de cotxes): característiques, aplicacions i ressenyes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

Molts propietaris de cotxes, en comprar un altre cotxe, llegeixen a l'anunci o a les especificacions del cotxe que la carrosseria està pintada amb pintura metàl·lica. Venedors i fabricants indiquen que aquest últim té molts avantatges. Per tant, els cotxes tractats d'aquesta manera són més cars que els cotxes amb pintura normal. Per què passa això? Descobrim què és el metall (pintura), per què tots els propietaris d'automòbils ho somien i per què heu de pagar més per això.

Composició dels esm alts de cotxes normals

Abans de parlar de les característiques del metall, cal recordar la composició de l'esm alt ordinari. Consta de tres components bàsics:

• tint;
• enllaç;
• solvent.

El colorant, o pigment, és una composició en forma de pols fina. Aquest és el component que forma el color de la pintura. A més, els pigments poden tenir altres propietats. Sí, algunsels tints us permeten protegir addicionalment la superfície del cos de la corrosió.

A sota de l'enllaç entén la capa que subjecta el colorant en pols a la superfície. Quan s'ha completat el procés i l'esm alt s'asseca, és a causa d'aquest enllaç que es forma una capa uniforme i brillant a la superfície pintada.

La tasca principal que realitza el dissolvent és fer líquida la pintura. Això és necessari per a una aplicació més còmoda al cos. Després de tot, per regla general, la pintura s'aplica amb polvoritzadors. Tot i que aquests components ocupen un volum considerable en la composició de l'esm alt, la seva funció principal segueix sent la dissolució de la pintura. A més, la composició després del final de la tinció hauria d'evaporar ràpidament de la superfície. I sovint, els fabricants d'esm alts d'automòbils utilitzen líquids que s'evaporen ràpidament com a dissolvents.

Hem enumerat els components principals dels esm alts de cotxes tradicionals, que s'utilitzen per pintar la majoria de cotxes en la configuració bàsica. A continuació, veurem com es diferencia la pintura metàl·lica per als cotxes.

Esm alt metàl·lic per a cotxes: composició

La pintura descrita es diferencia de la tradicional en una composició més complexa. L'estàndard, com ja s'ha dit, conté tres components: un colorant, una "base" i un dissolvent. Però en aquest esm alt, juntament amb els tres components esmentats, hi ha un component més: aquest és la pols d'alumini.

Quan les seves petites partícules es barregen amb pintura, es crea un efecte de brillantor metàl·lic. Aquest és el primer motiu per triarmetàl·lic, la pintura sembla molt impressionant.

Les partícules de pols d'alumini reflecteixen els raigs de llum i es crea un efecte de resplendor. Tanmateix, cal pagar per la bellesa. La tecnologia de recobriment amb aquesta pintura és molt més complicada que amb les composicions normals. L'esm alt ha de quedar a la superfície en una capa uniforme. Si la composició s'aplica de manera desigual, apareixeran taques. I el problema és que en aquesta pintura, aquestes taques seran més notables.

Hi ha una altra propietat que distingeix el metall: la pintura, a causa del contingut en pols d'alumini, protegeix el color de la decoloració i el cos de la corrosió. El cost d'un cotxe pintat per ella és més elevat a causa de la barreja més complexa que s'utilitza per revestir la carrosseria, així com a causa de la tecnologia d'aplicació força complexa.

Principi de funcionament

La pintura metàl·lica funciona segons el principi de reflexió de la llum. Els encenalls d'alumini fins, que es troba en la seva composició, actuen com a miralls microscòpics. Les partícules reflecteixen la llum que cau sobre elles. Això, com ja hem esmentat, és el que provoca la brillantor metàl·lica característica.

A més dels pigments que creen efectes similars, les pintures també contenen components de color que proporcionen ombra. A diferència dels esm alts d'automòbils d'un sol color, on s'utilitzen tints opacs, en els metàl·lics s'han d'utilitzar substàncies translúcides. La pols d'alumini es troba al medi del colorant. Així, només un pigment transparent permet que arribin els raigs de llumalumini i reflectit en la pols.

El principi d'acció es pot reduir al fet que la llum, que cau a la superfície de la pintura, travessa una pintura translúcida, donant lloc a la formació de raigs d'un determinat color. Després es posen en alumini. Després es reflecteixen i tornen a passar per la pintura translúcida cap a l'exterior. Per tant, no només és visible el color del cotxe, sinó que també s'observa un efecte visual brillant especial. Així és com funciona el metall. La pintura no només és bonica, sinó també pràctica.

De la bicicleta al cotxe

Una composició similar a l'URSS no es va utilitzar en absolut a les carrosseries dels cotxes. A l'URSS, "Victòria" i "Volga" es van processar en colors senzills: blanc, gris, beix. El metall va arribar a un gran país amb els quadres de les bicicletes produïdes a Kharkov. Els marcs brillaven amb pols d'alumini, reflectint els raigs de llum sota la gruixuda pel·lícula d'esm alt. No era més que un metàl·lic d'una sola capa de primera generació. Es diferenciava perquè la pols d'alumini estava continguda en tot el gruix de la pintura, que era d'aproximadament 50 micres.

A jutjar per les ressenyes, aquesta pintura es va considerar interessant. Però molts es van repel·lir per la seva feble resistència a diverses influències. En el procés de funcionament, a més, es va desgastar: la pols es va oxidar i es va deixar amb el vent. La superfície va agafar un to blanc apagat. Per evitar-ho, els experts han desenvolupat un sistema de dues capes. S'ha aplicat un vernís transparent sobre la pintura.

Així va néixer el metall de dues capes. La pintura va demostrar ser més duradora i forta, així com eficaç. La laca servia de lupa. Després pintaes va començar a utilitzar per als cotxes.

Funcions de pintura metàl·lica negra

El negre metàl·lic, com el blanc i el plata, és ara un dels més populars. Per cert, els psicòlegs estan segurs que les persones amb qualitats de lideratge, respectables i amb bon gust escullen aquest color per si mateixes. A causa de la seva representativitat especial, els cotxes negres són especialment populars a Alemanya, Europa i Rússia.

A més, aquest color es considera el millor fons per crear inscripcions. Qualsevol aerògraf sembla molt car i espectacular sobre un fons negre.

La pintura metàl·lica per a cotxes, a diferència de les tradicionals, té un major nivell de protecció corporal. Un cotxe tractat amb aquest esm alt té una millor protecció contra la decoloració, la corrosió i l'estella. I al mateix temps, els propietaris de cotxes negres es queixen que després d'uns mesos d'utilitzar el cotxe apareix una anomenada teranyina a la superfície de la carrosseria, així com esgarrapades. A més, el color negre redueix la mida del cotxe (naturalment, només visualment). La carrosseria de color negre metàl·lic necessita poliment més sovint que qualsevol altra.

Funcions de color gris

Junt amb els cotxes negres, els cotxes platejats són especialment populars, independentment de la funcionalitat i el prestigi d'una marca concreta. Aquestes tendències són vàlides no només a l'hora de comprar un cotxe al saló, sinó també a l'hora de vendre'l. La raó principal per la qual la gent tria el gris per a elles mateixes és, per descomptat, l' alta practicitat. Segons les revisions, la pintura metàl·lica grisa no s'embruta fàcilment, el cotxe ho pot ferrentar menys sovint. No mostra gaire pols. I qualsevol esquitxada i gotes de brutícia es fusionen amb el color del cos.

La plata és el color de l' alta tecnologia, el progrés i la innovació. El conductor espera un equipament espectacular i l'atenció dels altres d'un cotxe així. Molta gent associa aquest color amb un alt cost i presentabilitat.

Funcions de plata metàl·lica

Segons els motoristes, si s'aplica pintura metàl·lica platejada a la carrosseria, el cotxe no perdrà el seu color sota la influència de la llum solar i no es sobreescalfarà. En aquesta ombra, fins i tot les ratllades no es noten. Aquest recobriment, que brilla al sol, sembla molt ric. I com a bon avantatge: protecció corporal addicional.

El color plata, segons la majoria, sembla car i prestigiós.

Si no us agrada el negre massa conservador, aleshores, tal com aconsellen els experts, el gris o el plata el poden substituir perfectament. Aquest és un to neutre. És molt adequat tant per a un cotxe familiar com per a un de purament femení o masculí.

Conclusió

Un avantatge més important d'aquestes pintures és la bona visibilitat a la carretera. La superfície brillant augmenta la seguretat. Aquells que vulguin aquest efecte únic, però no acceptin els colors estàndard negre i gris, poden triar qualsevol altre to de pintura metàl·lica; els seus números es poden trobar al catàleg.