Tauler de comandament del cotxe: descripció, ajust, reparació
Tauler de comandament del cotxe: descripció, ajust, reparació
Anonim

Cada vegada que un entusiasta dels cotxes engega el seu cotxe, engegant la clau d'encesa, es mostren símbols il·luminats al tauler de comandament. Els sensors, que realitzen una prova automàtica de les unitats i mecanismes de la màquina, indiquen al conductor l'estat de les unitats i sistemes importants.

Tot i que la majoria de llums s'apagaran gairebé immediatament després de començar, pot passar que una o més llums romanguin enceses i indiquin problemes. Per respondre clarament a qualsevol mal funcionament, cal saber bé què significa cada indicador del tauler. Així que aquest tema s'hauria de parlar ara.

Dispositiu de tauler d'instruments

quadre de comandament del cotxe
quadre de comandament del cotxe

El vehicle està equipat amb diversos sensors que el conductor ha de controlar mentre condueix. Al tauler principal, immediatament criden l'atenció dos grans indicadors, al voltant dels quals s'organitza el treball de tots els altres. Llista de conjunt d'icones típic:

  • Velocímetre que permet al conductor controlar la velocitat de moviment.
  • Un tacòmetre que controla la velocitat a la qual funciona el motor.
  • Un manòmetre que mostra la quantitat de combustible que queda al dipòsit i està marcat amb un símbol de bomba.
  • Manòmetre de pressió d'oli. La fletxa d'aquest sensor en estat normal hauria d'estar a la part mitjana del dial, per exemple, com al tauler d'un VAZ. Si l'agulla mostra una lectura alta o baixa, el conductor hauria d'aturar-se i solucionar el problema.
  • Sensor de temperatura del refrigerant del motor. Si mostra una temperatura extremadament alta, cal aturar el cotxe immediatament, en cas contrari, el motor s'aturarà o es sobreescalfarà.
  • Voltímetre. Aquest sensor indica al conductor la tensió generada per la bateria mentre el motor està en marxa. Si aquest indicador mostra una lectura especialment alta o baixa, és possible que la bateria o l' alternador no funcionin correctament.

Codificació de colors

Codificació de colors
Codificació de colors

El quadre de comandament explica a l'entusiasta del cotxe què està passant amb els mecanismes interns del cotxe. La il·luminació fa una funció informativa, utilitzant diferents colors.

Colors habituals: vermell, groc i verd. Són semblants als semàfors de trànsit, tant en color com en significat. El vermell indica un perill potencial. També pot transmetre un recordatori important que requereix acció i atenció immediata. Per tant, tan bon punt el conductor vegi aquest color, heu d'aturar immediatament el moviment del cotxe.

Els llums grocs de la insígnia al tauler solen significar que necessiteureparació o servei urgent. El conductor, després d'haver detectat aquests senyals, ha d'actuar amb precaució.

Els llums verds (de vegades blaus) del panell solen indicar que el sistema està encès i funciona correctament. S'utilitza un llum d'advertència del panell intermitent per indicar la urgència d'acció relacionada amb el sistema al qual fa referència el sensor.

Un entusiasta del cotxe hauria d'estudiar el manual del propietari del seu cotxe per esbrinar el significat de cada indicador de bombeta en particular al quadre de comandament. Això l'ajudarà a respondre immediatament a una situació d'emergència.

Señals típics del motor

Aquests són els indicadors de cotxes més importants. Senyalen que no hi ha oli al motor o que la seva pressió és molt baixa. El conductor ha d'aturar immediatament el cotxe, en cas contrari s'escalfarà i danyarà el motor. Tipus d'alarma:

  1. Sistema de fre. L'alarma significa que el nivell de líquid de fre és molt baix, el fre d'estacionament està aplicat o hi ha un mal funcionament del sistema de frens antibloqueig (ABS). Es recomana una inspecció visual ràpida per comprovar si el fre d'estacionament està aplicat i per comprovar el nivell de líquid. Aquest avís és molt greu si es deu a la pèrdua de líquid de fre a causa d'una fuita.
  2. Temperatura de refrigeració del fluid del motor. Aquesta llum del quadre de comandament indica que el motor està massa calent. O el nivell de refrigerant és baix. O un sensor de temperatura del fluid defectuós. El vehicle s'ha d'apagar immediatament. El sistema de refrigeració ha demantenir-se sota control per evitar danys al motor.
  3. Comprovació del motor. La llum indica que l'ordinador ha establert un codi de diagnòstic d'errors (DTC) al sistema del motor i normalment s'associa amb sistemes de control d'emissions o mal funcionament. El vehicle pot funcionar amb normalitat. L'aparició de la llum del motor no vol dir que el conductor hagi de passar ràpidament al costat de la carretera, però una llum de control intermitent requereix una acció immediata.
  4. Pressió de l'oli del motor. Aquests indicadors del tauler s'il·luminen quan es detecten lectures extremadament baixes. El nivell i la pressió s'han de comprovar immediatament, aquesta fallada pot causar danys greus a les parts internes del motor.

Indicació de bateria i fre

Indicadors al quadre de comandament
Indicadors al quadre de comandament

Les icones del quadre de comandament de l'indicador de fre solen indicar que el líquid és baix. En aquest cas, cal comprovar si hi ha fuites. El funcionament del cotxe depèn completament del funcionament de la bateria.

Per controlar-lo, s'instal·la una indicació que avisa d'una fallada en el sistema de recàrrega. El circuit de control controla la tensió del generador i indica a baixes taxes. Si aquest llum d'advertència s'encén durant la conducció, és probable que la corretja de l' alternador estigui trencada. L'avís de l'indicador de càrrega indica que el nivell de tensió està per sota del normal i que el sistema de càrrega no funciona correctament. A més de la corretja de l' alternador, hauríeu de comprovar els contactes de la bateria i el propi alternador.

IndicacióEl sistema de frens antibloqueig indica un mal funcionament del sistema ABS. Aquesta avaria no comportarà la pèrdua dels frens, però es desactivaran les funcions addicionals de seguretat de l'ABS. L'alarma del sensor de nivell de líquid de rentavaixelles informa de mal funcionament d'aquest sistema. El nivell de pressió dels pneumàtics indica que un o més pneumàtics tenen una pressió d'aire baixa. El conductor ha de comprovar la pressió de tots els pneumàtics, ja que sempre ha de complir les especificacions.

Alarmes auxiliars

La tecnologia i el disseny de les alarmes de cotxes han canviat juntament amb el desenvolupament del transport, però, el seu principi s'ha mantingut igual. La llista següent no inclou tot, les imatges indicadores no són universals, ja que la seva llista depèn del fabricant de l'automòbil. Llista general:

  1. Indicador de coixí d'aire. El llum d'advertència indica un problema amb un o més airbags o amb tot el sistema.
  2. Indicació dels cinturons de seguretat. Recorda al conductor i als passatgers que s'hagin de posar el cinturó.
  3. Nivell de combustible baix. Adverteix que el vehicle funciona amb nivells de combustible extremadament baixos.
  4. Bloqueig automàtic del motor. Aquest indicador és informatiu i indica que s'ha d'aplicar el fre per treure el vehicle de l'estacionament o per engegar el vehicle.
  5. Indicador d'il·luminació de la porta. S'il·lumina quan una de les portes no està tancada o si un dels interruptors del brancal de la porta està defectuós.

Aquests són alguns dels més comunsllums d'avís o d'informació al tauler de control que poden estar il·luminades.

Reemplaçament del grup d'instruments

Substitució del quadre d'instruments
Substitució del quadre d'instruments

Cada dispositiu té la seva pròpia vida útil, al final tot es desgasta en algun moment. Per tant, definitivament arribarà un moment en què el velocímetre, altres dials i indicadors deixaran de respondre i els indicadors no funcionaran.

Fins i tot quan els sensors funcionen, la substitució pot ser deguda a actualitzacions o canvis de disseny. Substituir el tauler d'instruments és un procés relativament senzill i, per tant, pot ser realitzat per qualsevol entusiasta del cotxe que estigui familiaritzat amb els coneixements bàsics del cotxe i tingui el conjunt d'eines necessàries.

Algorisme per a la producció d'obres:

  1. Coloqui el cotxe a un terreny pla i assegureu-vos que el fre de mà estigui activat.
  2. Reviseu la documentació tècnica de l'automòbil per assegurar-vos que la secció del tauler que conté el clúster es pot suprimir. Alguns cotxes requereixen que posis una marxa determinada o que posis el volant del cotxe a la posició correcta.
  3. Elimineu el tauler. Traieu amb cura el compartiment necessari sense treure els clips que el subjecten al seu lloc.
  4. Deixeu-lo a un costat i examineu el tauler d'instruments. Hi hauria d'haver diversos cargols que el subjectin al cotxe en punts clau.
  5. Desenrosqueu els suports de l'instrument utilitzant el conjunt d'endolls, començant per la posició del tauler de control.
  6. Estireu el grup cap a vos altres i inspeccioneu la connexió del cablejat que transmet tota la informació al dispositiu. Quan trobeu el connector, desconnecteu-lo amb els clips d'acoblament del compartiment de connexió.
  7. Substituïu el tauler d'instruments. Compareu el clúster antic amb el nou per assegurar-vos que coincideix amb la marca i el model del cotxe.
  8. Totes les connexions i els punts de connexió han de coincidir exactament. Després de comprovar que les peces són les mateixes, connecteu el cablejat i feu lliscar el grup d'instruments cap enrere.
  9. Instal·leu el marc del panell de nou al cotxe.
  10. Feu una prova adequada del nou grup d'instruments: engegueu el motor i comproveu com s'encenen els llums abans de comprovar el cotxe per fer una prova de conducció.
  11. Si el clúster no funciona correctament, seguiu els passos per accedir a la part i comproveu totes les connexions al seu lloc.

Configuració del quadre de comandament de Paint A Car

Substitució de color
Substitució de color

Canviar el disseny de la il·luminació és una bona manera d'actualitzar l'ajust del tauler. Aquest mètode funciona tan bé en un cotxe modern com en un de clàssic, i una botiga d'automòbils local us pot ajudar a trobar la pintura adequada. També hi ha kits d'instruments disponibles per millorar panells danyats o obsolets. Seqüència d'accions:

  1. Tria quin color vols pintar el tauler. Penseu en optar pel color de pintura exterior d'un cotxe o crear un efecte de color de dos tons. També podeu contactar amb especialistes o consultar mostres a Internet.
  2. Neteja el panell i desgreixa amb alcohol. Això ajudarà a que la pintura s'adhereixi bé a la superfície.
  3. Aplica cinta adhesiva aprotegeix qualsevol zona on s'hagi de preservar el color original.
  4. Rubriu 3 capes de pintura en aerosol. Espereu que la pintura s'assequi.
  5. Traieu la cinta protectora.
  6. Acabeu la superfície amb vernís.
  7. Compra i instal·la un conjunt d'adhesius. Aquests conjunts ofereixen peces de logotip i altres decoracions que poden millorar l'aspecte de panells com la fusta. Aquests adhesius poden substituir completament la pintura.

El procés d'instal·lació normalment implica aplicar una imprimació al panell existent net i sec, després netejar i enganxar-hi el material d'acabat.

Substitució de llums de senyal al panell

Disseny de panells
Disseny de panells

Les fonts més habituals de problemes als cotxes són les bombetes, els cables, els connectors, els fusibles, els intermitents i els interruptors.

El propietari del cotxe pot solucionar aquests problemes mitjançant un llum de prova i, de vegades, un multímetre digital (DMM).

Quan es tracta de qualsevol mal funcionament del circuit elèctric del vehicle, es recomana substituir les bombetes del quadre de comandament mitjançant el manual de reparació del vehicle i model concrets. Això ajuda a identificar no només cables i components, els seus diagrames de connexió, sinó també a entendre com solucionar-los i substituir-los, si cal.

Tots els manòmetres tenen un filtre "ampolla" verd, que els automobilistes intenten canviar. Substitució del filtre:

  1. Obre el sensor.
  2. Feu servir un ganivet afilat i prim, traieu part del plàstic i, a continuació, premeufiltre a la part posterior.
  3. Estan ben enganxats a una tapa de plàstic al voltant de l'eix del volant.
  4. Substituïu el requerit, comprat prèviament a la botiga d'automòbils.

Afinació amb LED de colors

Sintonització amb LED
Sintonització amb LED

Recentment, s'ha generalitzat ajustar el quadre de comandament amb la substitució de LED en lloc de llums convencionals.

Primer obteniu els LED segons el filtre requerit. El mateix s'aplica a la il·luminació exterior: intermitents frontals (ambre) i llums de fre (vermell).

A més, cal comprar un atenuador LED que controli la brillantor de les làmpades. Sense ell, els LED no funcionaran, perquè els LED consumeixen molt menys corrent que les làmpades incandescents originals. Per a aquests propòsits, és adequat un petit PWM (modulació d'amplada de pols). Es tracta d'un controlador basat en un temporitzador 555 amb un transistor de potència per a la commutació. El tauler està integrat al circuit d'il·luminació, que, al seu torn, proporciona el regulador.

Supressió i instal·lació del tauler de control

Canvi de panell
Canvi de panell

El desmuntatge de peces de cotxe és un assumpte molt seriós. Això també s'aplica a la situació en què el tauler de comandament no funciona i s'ha de substituir. Algunes persones confien aquesta feina a un mecànic d'automòbils, i algunes persones els agrada reparar el cotxe ells mateixos. Aleshores, aquesta informació sobre l'extracció i instal·lació del panell de control de l'exemple del popular cotxe Mazda 3 els interessarà. Tots els detalls del procés:

  1. Configura el mode de subministrament d'aire FRESH i l'indicador de mescla d'airemou a la posició "màx.fred".
  2. Desconnecteu el cable negatiu de la bateria.
  3. Traieu les peces següents: portes davanteres, placa frontal, guarnició davantera, tauler del cotxe sota la coberta, guantera, panell superior, pom de la palanca de canvis (MTX), pom de la palanca selector (ATX), panell de canvis, paret lateral, Consola, Component de la palanca de canvis (MTX), Component de la palanca selectora (ATX), Palanca d'alliberament de l'escapament, Panell inferior, Mòdul de coixí d'aire del costat del conductor, Volant, Columna, Interruptor combinat, Eix de direcció, Panell central, Unitat d'àudio, Unitat de control, instrument panell, coberta central, tauler d'instruments superior del vehicle, pantalla d'informació, moldura del pilar A, eixugaparabrises.
  4. Desconnecteu el connector del motor del ventilador i el cablejat quan substituïu el panell.
  5. Traieu el cos de l'escalfador, les femelles A, els cargols B.
  6. Elimina les majúscules. A continuació - cargols C.
  7. Traieu les femelles D i els cargols E. A continuació, el suport del panell.
  8. Traieu els cargols F.
  9. Aixequeu la part posterior del panell i gireu-lo en la direcció de la fletxa. Treure'l sense suport és perillós i pot caure i ferir el conductor.
  10. Traieu el quadre d'instruments de l'obertura frontal de la porta davantera del conductor.
  11. Instal·la en ordre invers.

Els cotxes moderns tenen taulers de comandament equipats amb esfera i molts llums d'advertència. Si es produeix una avaria, abans de continuar amb el procés anterior, cal que us familiaritzeu amb cura amb la reparaciódocumentació específica del vehicle.

Recomanat: